Фундамент для крыльца: виды, технология строительства и типичные ошибки

Решили построить крыльцо – готовьтесь к возведению фундамента. Это не шутка, не домысел, не строительный миф, а реальный факт, известный каждому профессиональному мастеру. И если вы этого до сих пор не знали или недооцениваете сложность предстоящего мероприятия, то хоть одним глазком взгляните на наши доводы и рекомендации. Они помогу вам избежать ошибок.

Что такое крыльцо и когда под него планируют фундамент

Начнём с того, что крыльцо — это часть дома. Это не бытовой навес или садовая беседка, от проблем, от которых можно отгородиться забором или попросту о них забыть. Тут так не получится. Все изъяны и допущенные строителями косяки, будут ежедневно мозолить глаза и создавать дискомфорт. Мало того, не следует забывать, что эта небольшая площадка перед входной дверью выполняет и декоративную функцию. Посмотрите примеры:

Стоит убрать у любого из этих домов его «авангард» и проект потеряет всю свою привлекательность. Именно поэтому опытные хозяева фундамент под крыльцо планируют еще до постройки дома, а если быть точнее, то ставят его площадку на общее с жилым зданием основание. Это объективно самый дешёвый и надёжный вариант, так как любые пристройки подразумевают траты обусловленные с их привязкой к основному зданию. При этом получившийся в результате шов будет все равно самым уязвимым местом проекта и при случае даст о себе знать.

Опасности и риски при постройке

Но почему нежелательно заливать фундамент под крыльцо со ступенями уже после постройки дома? Ведь, по сути, в этом процессе нет ничего криминального. Но это только на первый взгляд, на практике все гораздо сложнее. А чтобы вы, наш читатель, в полной мере понимали, с чем придётся столкнуться, разберём несколько наглядных примеров.

1. Допустим, имеется дом на заглублённом ленточном фундаменте. О крыльце при его постройке вы благополучно забыли, а сейчас полны решимости забетонировать перед дверью площадку и поставить там ступеньки и симпатичный навес. Вот только лента будет опираться на не пучинистое, стабильное основание, а нашу площадку будет шатать во время каждого мороза. В результате, между ступеньками и домом появятся трещины. А если имеется в виду каменная пристройка, то она и вовсе отойдёт от материнского здания.
2. Допустим, вы все это знали и спланировали под крыльцо еще одну ленту с достаточной глубиной заложения. Зима прошла, а весной обнаружились все те же трещины. И это потому, что пучение действует на фундамент не только снизу, но и по касательной. Да, таких усилий, как правило, недостаточно, чтобы всколыхнуть тяжёлый кирпичный дом, но для лёгкого крылечка их хвитит за глаза.

Но и это не все беды. Помимо пучения грунта существует и его просадка. И вновь-таки, под жилым зданием и пристройкой она будет не одинаковая. А каков получится результат этой разности, мы думаем, вы уже поняли.

Вывод прост: если есть такая возможность, планируйте фундамент под крыльцо еще при постройке дома и даже если сам навес со ступенями вы поставите и несколько лет спустя, основание под него будет у уже готово.

Разновидности фундаментов

С тем как делать следовало — мы разобрались, а теперь попробуем помочь тем, у кого частный дом уже стоит, а под крыльцо еще никто и площадку не расчистил. Тут следует быть готовым к сложностям и не лениться изучать матчасть. А потому и будем начинать с азов.

Итак, мы уже выяснили, что крыльцо это часть дома, а потому для его постройки используется весь спектр существующих фундаментов. А это

1. Ленточные фундаменты
2. Свайные фундаменты
3. Плавающие плитные фундаменты

Важно лишь понимать, когда какое основание следует проектировать и что от него можно ожидать. В этом вам поможет калькулятор, здравый смысл и наши рекомендации.

Ленточный фундамент под крыльцо

Если вы хотите сделать под вход к дому надежное основание, при этом не ограничены в средствах и планируете строить на века, то в 90% случаев ваш выбор остановится на ленте глубокого заложения. Он легко выдержит как вес массивной крыши с бетонными колонами, так и лёгкой деревянной или стальной пристройки. Но за все нужно платить, а потому это основание влетит в копеечку. Впрочем, судите сами.

1. Для начала вам придётся вырыть по периметру будущего строения траншею точно такой же глубины, как и под домом. Уплотнить ее дно и удалить с пятна застройки весь плодородный грунт. То есть, если площадь крылечка планируется небольшая, проще будет выкопать под него котлован.
2. Заметьте, в любом случае вам прядётся отрыть и очистить примыкающий к крыльцу участок уже построенного фундамента. А потом насверлить в нем дырок с шагом в 20-25 см и забить в них металлические костыли. Последние проще всего нарезать из арматуры.
3. Потом дно котлована нужно будет качественно выровнять, утрамбовать и поставить на него опалубку. При этом уже подготовленный участок ленты послужит для неё одним из бортов.
4. Останется только опустит внутрь контура арматурный металокаркас и залить все товарным бетоном. Именно эта технология позволяет привязать старую ленту к новой и уберечь крыльцо от касательных сил пучения.

По аналогии строится и ленточный фундамент мелкого заложения. Вот только грунт на вашем участке обязан быть плотным и не пучинистым, а проект предусматривать все те приёмы, что защищают от мороза ленту материнского здания. Это может быть: дренаж, утепление или полное замещение почвы, не столь важно. Вам просто нужно понимать, что в результате оба основания должны работать как одно целое, а не как две различные системы.

Свайный фундамент

Антиподом классической ленте является крыльцо на столбах, то есть на сваях. Последние могут быть:

• Забивные
• Винтовые
• Буронабивные
• Деревянные
• Поставленные по технологии ТИСЭ
• Или сложенные из кирпича

При этом кирпич и геошурупы пользуются наибольшей популярностью, но сути дела это не меняет. Как правило каменное крыльцо на таком основании устанавливают крайне редко. В подавляющем числе случаев материалом будет дерево или металл.

Причина кроется в определенной подвижности свайного основания, которое можно стабилизировать лишь массивным бетонным ростверком, а тот в свою очередь слишком дорогой, чтобы возводить его под обычный навес. Некаменные же материалы позволяют сооружать козырьки, которые или монтируются непосредственно на фасад дома или же никак с ним не контактируют. В любом случае в таких конструкциях шов примыкания уже предусматривает едва заметный зазор, а будет он на пол сантиметра больше или меньше — никто не заметит.

А теперь пошаговая инструкция:

Возведение столбчатого фундамента

Определите периметр застройки и выкопайте по углам получившейся фигуры (или пробурите) скважины сечением 400×400 мм на глубину чуть ниже уровня промерзания почвы.

Засыпьте углубления средней фракции щебнем или наберите в полиэтиленовые мешки обычный песок и используйте вместо заполнителя их. Это будет ваша антипучинистая подушка.

Хорошо уплотните засыпку и залейте поверх нее из бетона «пробку» толщиной сантиметров 10. На эту платформу вы установите столбики под крыльцо.

Проложите поверх бетона гидроизоляцию, и смело выкладывайте сами кирпичные опоры. После того как кладка выстоится, уложите на нее ростверк и построите верандочку. Но то уже совсем другая история, не имеющая с фундаментом ничего общего.

Возведение опоры на винтовых сваях

Еще проще обстоят дела, если крыльцо вы хотите установить на винтовых сваях. Цена на этот тип фундамента (имеются в виду качественные геошурупы) в наше время несколько завышена, зато его можно собрать за один день и своими руками. Да и для веранды вполне допустимо приобрести сваи с минимальным диаметром трубы, а они гораздо дешевле своих более солидных аналогов.

Что до самого процесса монтажа, то лучше всяких слов его продемонстрирует наше обучающее видео.

Как видите, ничего сложного. Но вам-то будет работать еще проще, ведь ориентиры не нужно вычислять с рулеткой, маяком послужит сам фасад.

Плавающий фундамент

И последним мы рассмотрим самый спорный в применении к крыльцу вид оснований, который, тем не менее, чаще других используется самостройщиками. Это плавающая плита. Специалисты рекомендуют ставить ее на слабых дренирующих грунтах, чтобы она своей площадью находила опору. Вот только крыльцо, это не коттедж. Его вес выдержат и самые плохонькие грунты.

В то же время плиту нет смысла пристраивать к дому. Поэтому она и плавающая, чтобы жить своей жизнью. Как вывод, строить на ней крыльцо из кирпича или блоков рискованно. Деревянную же пристройку выдержат и самые дешёвые сваи, так зачем платить больше?

По мнению нашей команды, устанавливать крыльцо на монолитную плиту оправданно только когда она залита под всем домом и для пристройки на ней уже выделен специальный уголок.

Как сделать крыльцо к дому

Самый правильный вариант крыльца — это когда его фундамент отлит вместе с домом. В таком случае проблем практически не бывает. Иногда при планировании здания про него забывают. Тогда крыльцо к дому пристраивают. Делают пристройку в основном из трех материалов: древесины, металла и бетона. Если дом кирпичный, могут сложить его из кирпича. Еще вариант — сделать из строительных блоков с последующей отделкой. В любом случае, планируя сделать крыльцо своими руками, сразу надо решить, какой делать фундамент и связывать его или нет с основанием здания.

Как рассчитать параметры

Сначала надо определиться с тем, в какую из сторон будут уходить ступеньки. Они могут быть с одной, двух или трех сторон. Определяете это исходя из личных предпочтений и финансов, которые можете/хотите выделить на строительство. Высота высота крыльца зависит от высоты цоколя и должна быть на 50-70 мм ниже края дверного полотна. Эта небольшая ступенька не позволяет осадкам попадать внутрь дома. Пожалуй, более важно, что она не дает заблокировать двери, если крыльцо от морозного пучения поднимется вверх (если двери открываются наружу).

Определяем размеры верхней площадки

Планировку крыльца начинают с определения размеров верхней площадки. Если двери открываются наружу, у вас должна быть возможность стоя на площадке открыть двери. То есть глубина ее должна быть на 30-40 см больше ширины дверного полотна. По рекомендациям ГОСТа размеры площадки должны быть в 1,5 раза больше ширины дверного проема. Больше можно — меньше- нежелательно — неудобно.

Крыльцо с небольшой террасой

Если двери ваши шириной 80 см, то глубина верхней площадки по самому минимуму — 120 см. Ее ширину определяете исходя из вкусов и пропорций дома, но она точно должна быть больше чем ширина дверного проема.

Считаем количество и размеры ступеней

Высоту крыльца вы знаете: на 50-60 мм ниже дверного полотна. Рекомендованная высота ступени (подступенок) — 15-20 см. Делите высоту крыльца на высоту степеней, получаете примерное количество ступеней. Число редко получается целым. Оставшиеся сантиметры можно разделить между всеми ступенями или сделать одну их них выше. Еще один вариант — сделать небольшую ступеньку внизу, хотя это может быть неудобно.

Оптимальные размеры ступеней

Оптимальная ширина ступени (проступь) 25-30 см. Зная количество ступеней, глубину верхней площадки, глубину ступеней, можно вычислить размеры крыльца полностью. По ним уже можно разрабатывать фундамент под крыльцо.

При выборе параметров ступеней надо придерживаться рекомендаций СНиПа: сумма просупи и удвоенного подступенка должна находится в пределах 600-640 мм. Например, вы рассчитали, что высота ступени (подступенок) у вас 17 см, проступь (глубина степени) 280 мм. Выполнив вычисления получаем: 170 мм * 2+280 мм = 620 мм. В рекомендованные параметры мы вписались, значит изменять ничего не надо.

Какой нужен фундамент

Если крыльцо планируется легким — деревянным или металлическим — фундамент, чаще всего, делают свайный или столбчатый. Конкретно выбирают исходя из геологических условий. На хорошо дренирующих грунтах с низким уровнем грунтовых вод достаточно столбчатого фундамента, при склонности к пучению нужен уже свайный, возможно ТИСЭ.

Для тяжелого крыльца — из кирпича или монолитного бетона — делают ленточный фундамент или монолитную плиту. Тип основания чаще всего аналогичен тому, на котором построен дом.

Виды фундаментов под крыльцо

Затем вам надо решить, будете ли вы связывать фундамент крыльца с фундаментом дома или нет. Решения принимают исходя из планируемой массы пристройки и типа грунтов. И у того, и у другого варианта есть недостатки. Если связи не будет, в месте стыка крыльца и дома часто образуются трещины, из-за морозного пучения крыльцо может перекосить. С такой проблемой часто сталкиваются владельцы дачных участков — в основном крыльцо к дачам делают деревянным и несвязным. После того как земля оттает, оно может само «сесть» на место, а может потребовать каких-то дополнительных мер.

При устройстве связей тоже возможно образование трещин, но уже не только на стыке, а еще и в «теле» пристройки. Это происходит, если устроенные армированные связи не могут компенсировать неравномерную нагрузку, создаваемую домом и пристройкой. Поэтому связанный фундамент для крыльца делают, если пристраивается оно к тяжелому дому и само — тяжелое и массивное, сделанное из армированного бетона. Вторая сложность при таком решении — сделать связь качественной. Для этого используют ребристую арматуру диаметром 12-16 мм, под которую с заданным диаметром сверлят в фундаменте отверстия. В них забивают арматуру и на ее основе вяжут каркас для крыльца.

Конструкции лестниц

Есть две основные конструкции лестниц: на тетивах и на косоурах. Изготовлены они могут быть из дерева, металла. Есть также комбинированные варианты — металл+деревянные ступени или металл+бетонные ступени.

Конструкции лестниц — на тетивах и на косоурах

На тетивах

Лестницы на тетивах — самые простые. Для крыльца — неплохой вариант, особенно если дом деревянный или небольшой дачный. К внутренней стороне тетивы крепятся опорные бруски. Если работаете с металлом, бруски привариваются горизонтально (можно с минимальным уклоном 1-2° для того чтобы со ступеней стекала вода). В случае с древесиной могут или прибиваться опорные бруски, к которым потом крепиться будет ступень, или в тетиве нарезаются выемки (не более чем на 1/2 толщины доски), в которые вставляются доски ступеней.

На косоурах

Лестница на косоурах тоже может быть простой конструкции — с открытыми опорами. В этом случае в верхней части доски нарезаются под требуемым углом треугольники. Их нижняя часть служит опорой для ступеней.

Лестница на открытом косоуре

При раскрое косоура откладывают высоту ступени и ширину проступи. Соединяются они под прямым углом. По нанесенной разметке делают шаблон, при помощи которого размечают все ступени.

Принцип раскроя косоура

Количество косоуров в лестнице зависит от ее ширины и от толщины досок, используемых для ступеней. Чем тоньше доска для ступеней, тем чаще надо ставить косоуры. Если вы используете 25 мм доски, то между двумя опорами должно быть расстояние не более 50-60 см. Если вам нужна большая ширина лестницы, а ставить три косоура не хотите, используйте более толстые доски. Важно чтобы они под ногами не прогибались.

Порядок сборки лестницы на косоурах

Если вы решили лестницу на косоурах сварить из металла, вам нужно будет запастись терпением: придется сваривать много небольших отрезков, но принцип формирования тот же.

Металлическая лестница на косоурах

Способы крепления деталей

Нижний край лестницы крыльца иногда могут опирать прямо на грунт. Этот вариант прост, но ненадежен. Во-первых грунт может осесть, лестница станет разрушаться. Во-вторых, при контакте с грунтом быстрее разрушается и древесина и металл. Для древесины есть специальные пропитки (Сенеж и Сенеж Ультра, например), а металл хорошо образовывают грунтовкой и красят в несколько слоев. Тем не менее, лучше сделать основание — залить мелкозаглубленную ленту, на которую и будут опираться тетивы или косоуры.

Как опирать лестницу крыльца

К железобетонному основанию крепить лестницу для крыльца можно двумя способами — к лежню — брусу сечением не менее 75*75 мм или к закладному брусу меньшего сечения (на фото слева).

Могут возникнуть сложности и с установкой столбов крыльца. Способов несколько. Есть один очень простой и действенный, который отлично работает даже на пучинистых грунтах (глины и суглинки). Под столбы выкапывают лунки глубиной 50-60 см. В них на дно насыпают по ведру-полтора песка, хорошо его утрамбовывают. Поверх песка насыпают с полведра щебня и тоже трамбуют. Ставят столб, выравнивают его в уровень, ставят распорки, которые его будут удерживать в заданном положении. Пространство между стенкой лунки и столбом понемногу засыпают щебнем, тщательно его трамбуя. Лунка заполняется вровень с грунтом, верхушку можно забетонировать (чтобы осадки не стекали), но не проливать до самого дна. Установленные таким образом столбы не ведет даже при сильном пучении. В песок уходит значительная часть воды, а оставшиеся силы морозного пучения щебень принимает на себя, нейтрализуя их.

Способы крепления столбов к бетонному основанию

Если под столбы крыльца залиты сваи, ленточный фундамент или монолитная плита, сложено столбчатое основание, то для крепления деревянных стоек в бетон замуровывают шпильки или специальные стаканы. После созревания бетона к ним глухарями или болтами крепят брусья стоек.

Если стойки будут металлическими, в бетон закладывают уголок с толщиной стенки не менее 3-4 мм, чтобы к нему можно было впоследствии легко варить.

При строительстве деревянного крыльца своими руками могут возникнуть вопросы по поводу крепления перил и балясин. Их можно собирать на обычные гвозди, но при желании можно использовать болты или глухари. В этом случае предварительно сверлят отверстия, затем в них устанавливают крепеж и затягивают при помощи углового ключа. Такое соединение, безусловно, более надежно, чем просто на гвоздях.

Как крепить перила или балясины

Если крыльцо пристраивается к свежесрубленному деревянному дому, в котором еще не закончена усадка, а конструкция крыльца предусматривает наличие навеса, крепить стойки надо на специальные регулируемые пластины.

Установка стоек крыльца с возможностью компенсации усадки деревянного дома

Все стойки, поддерживающие навес над крыльцом деревянного дома ставят на специальные регулируемые лифты

Обращаем ваше внимание на то, что и металл, и древесина, которые вы будете использовать для строительства крыльца, требуют тщательной обработки. Крыльцо подвержено всем климатическим влияниям и материалы требуют хорошей защиты.

Монолитные бетонные лестницы

Самые долговечные лестницы — из монолитного бетона. На их изготовление уходит больше времени, чем на металлические или деревянные, но срок их службы исчисляется десятилетиями. О типах лестниц из бетона рассказано подробно в видео. Даны также основы расчета.

Как сделать своими руками бетонную лестницу на косоурах смотрите в следующем видео.

Деревянное крыльцо

Крыльцо из дерева — один из самых распространенных в нашей стране вариантов. Древесина пластична, легка в обработке, относительно немного стоит (в нашей стране), прощает многие ошибки. Именно поэтому и является излюбленным строительным материалом.

Имеет она и недостатки: требует хорошей защиты перед началом строительства (антибактериальные пропитки и антипирены), а также регулярного ухода — обновления защитного лакокрасочного покрытия. Тогда длительное время выглядит привлекательно, иначе — быстро теряет декоративность.

Один из вариантов строительства крыльца из дерева с лестницей на тетивах можно увидеть в видео. Обращаем ваше внимание, что строится крыльцо на песчаной почве, так что применяемый способ установки столбов подходит не всем. В остальном все понятно.

Кирпичное крыльцо

Так как кирпич — материал плотный и тяжелый, под кирпичное крыльцо требуется серьезный фундамент. Обычно это монолитная плита, причем с двойным армированием и лучше, если по размерам она больше планируемого крыльца.

При расчете параметров ступеней надо учитывать размеры кирпича и толщину шва между ними. Тогда класть работать будет проще — не надо резать кирпич. Если облицовывать крыльцо не собираетесь, для наружных рядов используйте качественный материал. Внутренние ряды — забутовку — можно делать из боя или строительных блоков и их остатков.

Крыльцо из кирпича с деревянными ступенями

Если дом стоит на высоком цоколе, делать монолитное крыльцо из кирпича слишком затратно. Тогда складывают колонны или стенки, оставляя внутри пустое пространство. Его потом можно использовать в хозяйственных целях или закрыть декоративными щитами. Если нужна верхняя площадка, сверху эти колонны/стенки перекрываются бетонной плитой — самодельной или готовой — это уже по выбору. Затем к полученному основанию пристраивается лестница. Она не обязательно кирпичная. Может быть металлической, бетонной или комбинированной.

Фотоотчет: деревянное крыльцо на металлическом каркасе

Теория — это только теория и в строительстве тоже. Всегда лучше понимаешь суть дела, если наблюдаешь за процессом самостоятельно, ведь можно увидеть как делают другие и что-то почерпнуть для себя.

По просьбе родителей была сделана точная копия старого крыльца. Разница лишь в том, что для нового сварен каркас из металла.

Это старое крыльцо

На месте снесенного крыльца вырыт котлован глубиной 25 см. На дно послойно засыпан и утрамбован песок, на него — щебень — по 10 см. Поверху уложена металлическая сетка с ячейкой 10 см и все это залито бетоном.

Плита под крыльцо

По прежним размерам крыльца сварен металлический каркас (из уголка 70*5 мм). Боковины выставлены вертикально и закреплены на шпильки. Далее к ним приварена основа под скамейки. Весь металл обработан преобразователем ржавчины, покрыт грунтом и дважды покрашен.

Привариваем, грунтуем и красим основу для скамеек

Древесина использовалась для строительства сухая. Струганные доски нарезали по размеру (ширине крыльца) и обработали пропиткой для прямого контакта с грунтом.

Древесина сохнет после пропитки

Просохшие доски настилаем на каркас. Под каждое крепление приходится сверлить отверстие — уголок просто так не возьмешь.

Начата обшивка крыльца досками

На этом этапе совершены сразу две ошибки. Первая — обшивка начата не с боковин. Сразу стали настилать ступени. В результате в стыки боковой обшивки и ступеней постоянно затекает вода и древесину корежит. Надо начинать обшивку с боков, а ступени делать чуть длиннее, чтобы они выступали за боковую обшивку хоть на пару сантиметров. Вторая ошибка — доски на крыльце уложены вплотную друг к другу. При повышенной влажности они разбухают и поверхность становится неровной. При укладке обшивки крыльца делайте зазоры хотя бы 5-8 мм.

Процесс обшивки

После того как все доски закреплены, их шлифуют. Сначала ленточной шлифовальной машинкой с грубым зерном, затем — дисковой с тонким. Процесс длительный. Параллельно решается задача — убрать зеленый цвет пропитки. Он не перекрывается даже тремя слоями тонировки.

Шлифовка поверхности досок для приемлемой гладкости

После шлифовки — начинаем покраску. Трижды наносим. Каждый слой после полного высыхания предыдущего. В результате цвет — темный махагон.

Деревянные части покрываются защитным составом

Это уже три слоя краски

Пока краска сохнет окончательно, приступаем к изготовлению скамеек. Под них нарезаем доски, стачиваем косую фаску (для красоты), покрываем пропиткой.

Доски для скамеек

Спинки делаем с небольшим декором — скругления по краям.

По шаблону размечаем красоту

По намеченным линиям пилим лобзиком, потом шлифуем до гладкого края.

Вот такая получилась скамейка на крыльце

Боковины зашиты фанерой, которую покрасили в тот же цвет. Крыльцо готово.

Готовое деревянное крыльцо своими руками — вид сбоку

Кирпично-бетонное крыльцо своими руками: фото

Предварительно из кирпича сложены стенки лестничной площадки, поверх которой залита монолитная бетонная плита. По краю в нее замоноличен каркас из уголков — чтобы можно было приварить лестницу и перила.

План крыльца: как все должно выглядеть

Готовое кирпичное основание с бетонной плитой

Из уголка 70*70*5 мм нарезаем заготовки нужной длинны. После чего их обрабатываем преобразователем ржавчины. Варить начинаем после того как реакция прекратилась и металл подсох.

Нарезали металл нужной длины

Обработали преобразователем ржавчины

Сварили первую тетиву из металла.

Сварена первая тетива

Готовую боковину прикрепили к бетонному основанию двумя штифтами.

Крепление к бетонной опоре опоре

Точно также варим вторую тетиву и закрепляем ее. При работе следим за тем, чтобы две тетивы находились в одной плоскости.

Две тетивы и уровень, пир помощи которого контролировали плоскость

Начинаем приваривать опорные бруски. Тут важно постоянно контролировать горизонтальность, чтобы ступени не были косыми.

Первый каркас под верхнюю ступеньку готов

Привариваем все опорные куски на тетивы

К опорным брускам привариваем поперечные куски уголка так, чтобы получилась полочка.

Поперечины почти приварены

Уголки приварены так, что образуют рамку. В нее кладем кусок листового шифера. На шифер раскладываем армирующую металлическую сетку. Края сетки привариваем к каркасу.

Ступени готовы к заливке бетона

В подготовленные ступени наливаем бетон. Его делаем высокомарочным — чтобы ступени дольше не истирались.

Ступени залиты бетоном

Пока бетон будет набирать прочность, принимаемся за стойки, которые будут поддерживать навес над крыльцом. Для них берем профилированную трубу 70*40*3 мм. Из нее нарезаем четыре колонны. Две чуть длиннее — они будут возле стены дома, две на 15 см короче — они стоят по наружному краю крыльца, создавая нужный уклон — чтобы вода-снег сходили нормально. Для перил и поперечин используем профилированную трубу 40*40 мм.

Запчасти для навеса и перил крыльца

Весь металл тоже обрабатывается преобразователем ржавчины.

Сначала выставляем стойки, прихватываем, устанавливаем временные упоры

Чтобы не возникало боковых напряжений, стойки важно выставить строго вертикально. Их выставляем, прихватываем, в нескольких местах короткими швами, снова проверяем, правильно ли стоят. Привариваем временные упоры и только после очередной проверки привариваем по всем правилам.

Струбцины облегчают работу

После того как все стойки выставлены и приварены, можно собирать перила. На нужной высоте их закрепляют строго горизонтально.

Перила приваривают горизонтально Так выглядит со стороны

Затем приступаем к монтажу крыши. Ее варим тоже из профильной трубы 40*40 мм. Сначала обвязку по периметру — по уровню более коротких стоек, затем — всю остальную конструкцию. Она несложная, но времени уходит много — много пересечений.

Стропильная система навеса над крыльцом

Затем пришла очередь заняться перилами и украшательством. И снова, сложностей нет, справится при желании легко.

Облагораживаем перила

Все, крыльцо готово к отделочным работам. На ступени и лестничную площадку куплена шершавая плитка для наружного применения. Ею отделали и боковину монолитной плиты.

Плитка на ступеньки выбрана красно-коричневая под цвет кирпича

Металл покрашен подобранной в тон краской, на крышу пошел профнастил, оставшийся после монтажа кровли. Крыльцо своими руками получилось неплохим.

Готово

Фото-идеи оформления крыльца

Один из вариантов бетонного крыльца с деревянными перилами Вид с другой стороны Легкое крыльцо к дачному домику на металлических столбах Крыльцо к деревянной бане или даче — лестница из бревен Крыльцо, обшитое ДПК — древесно-полимерным композитом Металлическое крыльцо с навесом из поликарбоната Круглое крыльцо из кирпича Крыльцо из бревен к рубленному дому Крыльцо-терраса с навесом из поликарбоната

Как сделать фундамент под крыльцо — рассматриваем досконально

Крыльцо – «визитная карточка» любой жилой постройки. Есть множество вариантов его обустройства. Главное – чтобы конструкция сочетала в себе эстетику и функциональность, а потому закладываемый фундамент должен быть прочным и надежным. Как правильно сделать фундамент под крыльцо, рассмотрим в статье.

Общие сведения

Итак, фундамент для обозначенных целей можно сделать несколькими способами. Причем, выбор зависит от самого крыльца, его размеров, материалов из которых он выполнен и особенностей оформления.

Условно все варианты устройства крыльца можно поделить на три типа:

Каждый из этих вариантов требует особый подход к устройству основания.

Массивное крыльцо

Какое основание выбрать

Самым распространённым видом основания как и у строителей с опытом, так и начинающих в строительстве является ленточный фундамент под крыльцо.

Данный вид пользуется популярностью из-за того, что его очень легко просчитать, технология устройства довольно-таки проста, да и используемые материалы привычны для всех. Свайный фундамент сделать немного сложнее. Для этого потребуются сваи определённой длины. Их монтаж выполнять самостоятельно очень неудобно. Также необходимо правильно просчитать длину свай и их количество. Для увеличения времени эксплуатации крыльца лучше взять железобетонные сваи. С одной стороны они должны быть заострёнными. Такие сваи легче углублять в почву. Немного проще сделать столбчатый фундамент.

Расположение бетонных столбов определяется обязательно по углам. Самым затратным считается плитный фундамент. Но этот тип является самым надёжным.

Критерии выбора основания

Перед началом строительства дома, владельцы проводят тщательный анализ грунта участка. Эта информация будет очень полезна при устройстве пристройки.

Итак, на что обращаем внимание при заложении фундамента крыльца:

Важно знать особенности грунта до начала работ по устройству основы

Собрав все данные, следует выбрать оптимальный фундамент крыльца к дому. И в каждом конкретном случае, выбор не очевиден. Требуется анализ и расчёт. Очень часто при возведении наружной пристройки к дому возникает вопрос, а нужен ли под крыльцо фундамент, или достаточно укрепить площадку выхода?

Выбор всегда за владельцами. Легкие конструкции могут прослужить длительное время и без основания. Подводить основание под весь пролет не имеет практического смысла.

Обратите внимание! Важно только, чтобы крайние части тетивы лестничного марша имели достаточно прочные точки опоры.

Лестница должна иметь точки опоры вверху и внизу

Возможные варианты основы

Несмотря на то, что крыльцо является частью здания, оно чаще других элементов дома имеет автономное основание. Связано это с тем, что крылечки пристраиваются спустя какое-то время, и иногда выполняются из отличного от основного строения материала.

Виды основ, применяемые при строительстве крыльца, стандартные:

Каждая из перечисленных основ может иметь различный уровень заглубления. Выбор зависит от глубины промерзания грунта, от веса крыльца, а также от глубины основного фундамента дома. При разработке проекта желательно посоветоваться со специалистами: в каждом конкретном регионе есть свои особенности, которые нужно узнать заранее.

Стоящие рядом дома могут основываться на различных фундаментах

Подробности устройства

Каждый тип основания имеет свою специфику в устройстве. Если знать, как сделать фундамент для крыльца, можно устроить основу любой геометрии: в форме квадрата, полукруга, овальную или прямоугольную.

Монолит заливают под тяжелые конструкции для ступеней из бетона, камня или кирпича. Свайные и столбчатые основания подводят под легкие крылечки.

Траншея под фундамент крыльца на жесткой сцепке

Глубина фундамента под крыльцо со ступенями обычно принимается такая же, как и у домовой основы. Необходимо правильно расположить основу и соединить её с фундаментом дома.

Заливка в ленту

Ленточный фундамент под ступени крыльца является наиболее оптимальным решением. Такой вид основания подойдет как для кирпичного крыльца, так и для деревянной конструкции. Если предполагается строительство легкого сооружения, то устраивается малая глубина заложения фундамента, не более 70 см.

Самым важным условием является монолитность заливки. Неважно, делаете вы полностью бетонную ленту, или частично составляете её из блоков, лента основания должна быть единой.

Обычная ширина ленточного фундамента — это толщина стены будущей конструкции плюс 5 см с каждой стороны на технический припуск.

Ленточный фундамент для крыльца

Монолитная плита

Плита отлично зарекомендовала себя на сложных грунтах. Такой фундамент подойдет под строительство на болотистом или торфяном грунте.

• Плитная заливка фундамента под крыльцо оправданна в ситуации, когда уровень залегания грунтовых вод проходит близко к поверхности.
• На нестабильных грунтах плита выполняет функцию плавающего основания.
• Площадь заливки всегда больше, чем размеры будущего крыльца. Толщина фундамента под крыльцо может быть меньше заливки под дом.
• Можно ли сделать плитный фундамент для легкого крыльца? Безусловно. Но понеся значительные материальные затраты, вы не получите дополнительных преимуществ в эксплуатации.
• При устройстве плиты можно залить крыльцо вместе с фундаментом. Для строительства используется съемная опалубка. При этом можно сформировать крылечко любой формы с различной конфигурацией ступеней.

Монолитное крыльцо на базе монолитной плиты фундамента

Важно! Заливка фундамента под крыльцо в форме плиты или ленты, должна производиться в соответствии с основными требованиями к устройству монолитной конструкции. Обязательно соблюдайте пропорции бетонного раствора. С целью увеличения прочностных характеристик следует использовать стальную армацию.

Монолитная заливка под крыльцо

Столбовая основа

Устройство столбчатой основы под крыльцо — один из наиболее бюджетных вариантов. Кроме финансовой экономии, такая основа проста в устройстве, быстро устанавливается, при этом возможен к эксплуатации в областях с влажным климатом и на мерзлом грунте.

Столбчатый фундамент для крыльца к дому можно выполнить из пеноблоков, кирпича, бетонных заготовок — или залить в опалубку и заармировать.

Каждый столб заливается автономно:

• в основании устраивается песчано-гравийная подушка и тщательно утрамбовывается;
• устанавливаются щиты опалубки и прокладывается материал гидроизоляции;
• закладывается и заливается раствором столб;
• на верхнюю поверхность укладывается материал гидроизоляции.

После набора прочности бетона, опалубка снимается и производится обратная засыпка.

Столбы устанавливаются в точках повышенной весовой нагрузки:

• углы,
• края входной площадки,
• стыки с основным зданием,
• направляющие лестницы.

Столбчатая конструкция фундамента для крыльца имеет одну важную специфику: очень важно соблюдать вертикальный уровень столбов. Расстояние между элементами основы может быть различным, редко превышает 2 м.

Шаг выбирается на этапе проектирования, исходя из размеров периметра строения. Такой фундамент под крыльцо к дому весьма актуален при строительстве пристроек малого веса на пучинистых грунтах в районах Севера.

Самый экономичный тип основы. Требует немного времени для устройства. При этом такую основу можно устроить практически на любом типе грунта, в любых погодных условиях, с любым уровнем промерзания.

Очень часто используется на участках со значительным перепадом высот при устройстве террас большой площади. При помощи свай можно выровнять горизонтальный уровень крыльца с малейшими финансовыми затратами.

Свайный фундамент под крыльцо

Свайная конструкция фундамента крыльца сама по себе проста, но несколько трудоёмка при устройстве в одиночку. Вкручивать сваи удобнее с помощниками. Как и в предыдущем основании, очень важен момент точного соблюдения вертикального уровня свай.

Важно! Сваи должны быть вкручены без завалов. В противном случае, нагрузка на ростверк распределится неравномерно, и крыльцо просядет.

Монолитный ростверк в опалубке на столбчатом фундаменте

Ростверк (на фото выше) – это «закольцовка» столбов и свай. Пояс, который объединяет все сваи в единую конструкцию, и равномерно распределяет весовую и силовую нагрузку. Ниже можно посмотреть, как устроить свайный фундамент для крыльца к дому видео.

Расчет параметров

За основу при создании бетонного фундамента своими руками стоит брать размер ступени. В целом вся конструкция и ее элементы должны быть безопасны и удобны, поэтому лучше учесть требования СНиПа. Есть ряд правил, которые позволят достичь цели и не промахнуться с параметрами:

Виды фундаментов

Плитный

Данный тип фундамента можно назвать универсальным. Он способен выдержать массивное строение со столбами и высоким цоколем, а также может использоваться просто как фундамент под ступеньки крыльца.

Плитный фундамента может быть двух типов:

• Заглубленным;
• Мелкозаглубленным.

Глубина фундамента под крыльцом зависит в первую очередь от особенностей грунта. Если почва пучинистая и подземные воды расположены близко, то фундамент нужно закладывать на ту же глубину, что и основание под само здания.

Если же почва плотная и устойчивая, а грунтовые воды залегают глубоко, то можно выполнить мелкое заглубление. Следует отметить, что беспроигрышным вариантом для любого типа грунта является плавающий фундамент. Поэтому в качестве примера рассмотрим, как выполнить мелкозаглубленный плавающий фундамент.

Заливка плитного фундамента

Итак, инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Начинать работу нужно с разметки площадки. Для этого при помощи колышек обозначаются угловые точки и на них натягиваются веревки.
• За тем по всей площади нужно снять грунт на глубину около 30-50 сантиметров. Глубина зависит от типа грунта – чем он более влажный и пучинистый, тем на большую глубину нужно заглублять плиту.
• Получившийся небольшой котлован нужно выровнять, после чего дно пролить водой и хорошо утрамбовать. Также желательно уплотнить и боковые стенки, чтобы не использовать опалубку.
• Далее нужно настелить геотекстиль, который предотвратит выдавливание песчаной подушки.
• После этого выполняется отсыпка песка. Желательно насыпать песок постепенно, слоями по пять сантиметров. Каждый слой нужно проливать водой и уплотнять.
  Отличным помощником в данном случае будет виброплита, если же данного инструмента нет, то можно воспользоваться бруском большого сечения. В итоге высота подушки должна быть около 15-30 сантиметров.
• Затем осуществляется закладка арматурной сетки, и фундамент заливается бетоном.
• Дальнейшие действия, после застывания бетона, зависят от типа крыльца – если оно будет строиться как отдельная конструкция, поверх плиты настилается рубероид. Если на плите будут заливаться ступени к дому и основания входной группы, то гидроизоляция не требуется.

Обратите внимание!
Заливку фундамента необходимо выполнить за один прием.

Схема ленточного фундамента

Ленточное основание

Данный фундамент является отличным вариантом для тех случаев, когда конструкция будет сопряжена с несущей стеной, так как на такое основание практически не действует сезонное пучение почвы.

Кроме того, конструкция обладает и другими достоинствами, по сравнению с предыдущей:

• Требует гораздо меньше трудозатрат.
• Цена основания получается ниже, так как при ее возведении расходуется меньше материалов.
• Можно возвести даже на сложном рельефе.

Работа по возведению ленточного основания осуществляется следующим образом:

• В первую очередь выполняется разметка. Сделать ее несколько сложней, чем для плиты, так как надо выполнить внешний и внутренний контур ленты.
• Далее по разметке выкапываются траншеи глубиной 60-70 сантиметров.
• Затем настилается гидроизоляция и отсыпается песок по вышеописанной схеме.
• После этого отсыпается слой щебня и тоже тщательно утрамбовывается.

Варианты устройства опалубки

• После этого монтируется опалубка из досок или плит ДСП.
• В опалубке выполняется армировка из прутков арматуры. Верхний пояс металлической конструкции должен быть на пять сантиметров ниже верха опалубки.
• Далее опалубка заливается бетоном из цемента М400 в пропорции 1:3.

На этом процесс работы завершен.

На фото – деревянный дом с крыльцом на столбчатом фундаменте

Столбчатый фундамент

Если необходимо создать фундамент под деревянное крыльцо своими руками, то наилучшим вариантом будет столбчатая конструкция. На ее строительство понадобится меньше сил и материальных затрат – если крыльцо будет небольшим, то понадобится всего 4 опоры. К тому же возводится такое основание гораздо быстрей.

В качестве столбов можно использовать:

• Готовые заводские железо-бетонные опоры;
• Швеллер,
• Бревна или брус.

Обратите внимание!
Прежде чем использовать деревянные столбы, их необходимо обработать антисептическим средством, чтобы предотвратить гниение.

Схема установки столба

Работы по его устройству выполняются в следующем порядке:

• В первую очередь нужно подготовить площадку – выровнять ее, очистить от мусора и растений.
• Далее в соответствии с проектом, нужно выполнить разметку – обозначить места расположения столбов.
• Затем следует сформировать углубления, для этого можно воспользоваться любым садовым буром или выкопать их лопатой. Столбы из швеллера можно вбить в землю кувалдой. Надо сказать, что при заглублении опор глубже одного метра, можно не выполнять перевязку ростверком.
• Далее столбы устанавливаются в подготовленные лунки и выравниваются по вертикали при помощи распорок.
• После этого нужно выполнить засыпку ямы щебнем и песком. Заполнение следует осуществлять послойно, с постоянной проливкой и утрамбовкой. Для обеспечения максимальной прочности, к примеру, если будет возводиться массивное крыльцо, каждый слой можно бетонировать.

Обратите внимание!
В процессе выполнения работы необходимо следить, чтобы столбы оставались в вертикальном положении.

Вот, пожалуй, и все наиболее распространенные виды основания, которые обычно выполняют для крыльца.

Фундамент из монолитной плиты

Монолитная плита может быть заглубленной и мелкозаглубленной. Если грунт пучинистый, основание для крыльца закладывается на той глубине, на которой расположен фундамент дома. Если же почва устойчивая, создается мелкозаглубленный фундамент. Оптимальным выбором при строительстве крыльца на любом проблемном грунте является создание плавающего основания.

Создание мелкозаглубленной плавающей плиты происходит следующим образом:

Важно! Заливка плиты должна происходить сразу. Если заливать основание по частям, в процессе эксплуатации оно может потрескаться.

Полное созревание бетона происходит примерно в течение 3-4 недель после окончания заливки.

Основные типы фундаментов для пристроек

Определившись с габаритами и материалами изготовления будущей пристройки, приступают к выбору типа фундамента для крыльца. При выборе ориентируются на три основные параметры: размеры конструкции, тип почвы участка застройки и климатические условия местности.

Для закладки фундамента под крыльцо к дому применяют три основных типа оснований:

• ленточный – предполагает заливку сплошной бетонной ленты с распределением раствора по всему периметру возводимой постройки;
• столбчатый – предполагает сооружение опорных стоек из труб или кирпичей;
• свайный – предполагает монтаж металлических стержней с режущими лопастями.

Заливку бетонной ленты и закладку столбчатого фундамента выбирают в тех случаях, когда объект стоит на плотных и надежных грунтах. При этом сооружаемая над ним пристройка имеет лишь номинальную нагрузку, при которой оно не оказывает воздействия на основание стенки примыкающего строения.

Если же возводить пристройку приходится на сложных влагонасыщенных грунтах, либо входную группу предполагается делать в виде внушительного сооружения с серьезным весом, предпочтение отдают фундаменту под крыльцо на винтовых сваях.

Ленточный тип фундамента – один из самых распространенных вариантов обустройства мелкозаглубленного основания, который обеспечивает оптимальное распределение создаваемой нагрузки. Его закладывают под объектами капитального строительства. Соорудить такой фундамент под крыльцо можно своими руками даже при условии, что владеешь лишь базовыми навыками строительных работ.

Ленточное основание можно сделать монолитным или сборным. В первом случае его заливают цементным раствором, во втором – собирают из блоков, которые закладывают в траншеи.

Работы по заливке ленточного фундамента под крыльцо своими руками выполняют в несколько этапов:

1. Согласно размерам и форме постройки с помощью колышков размечают территорию под ее возведение.
2. В соответствии с разметкой выкапывают ров шириной в 400-500 мм под закладку армированной полосы.
3. Дно траншеи выстилают песочно-щебеночной «подушкой» высотой в 250-300 мм.
4. Армируют конструкцию, формируя ячейки размером 200х300 мм из арматурных прутьев диаметром 12 мм.
5. При возведении цокольной части опоры потребуется сооружение опалубки. Ее собирают из неструганой доски 25 мм, сколачивая щитами и укрепляя брусчатыми распорками.
6. Порционно заливают бетон в траншею, постепенно утрамбовывая его. Залитый раствор оставляют до полного застывания с тем, чтобы бетон приобрел необходимую прочность.
7. После застывания раствора разбирают опалубку и приступают к возведению каркаса наземного сооружения.

Глубина закладки бетонной ленты определяется из расчета максимальной нагрузки на постройку и типа грунтов. Для небольших деревянных пристроек, имеющих лишь ступеньки и импровизированный навес, достаточно заглубления основания в пределах 0,4-0,6 м. Если же создается база под террасу, выполненную из камня или кирпича – основание заглубляют до 1,5 м.

Строительство домов, пристроек, террас и веранд

Чтобы продлить срок службы крыльца вместе с фундаментом, изоляцию основания рекомендуется выполнить битумной мастикой или рубероидом.

Фундамент для металлического крыльца

Одним из часто принимаемых решений является решение обустройства металлического крыльца своими руками. Оно имеет незначительный вес, материал является одним из самых долговечных и с помощью кованых элементов, можно придать ему определённую неповторимость. Для его устройства можно использовать несколько типов фундамента. Здесь мы приведём пример свайного фундамента для металлического крыльца.

• Размечают места установки свай. В первую очередь по углам. В зависимости от размеров крыльца по необходимости устанавливаются дополнительные сваи.
• Затем сваи соединяются между собой металлическим ростверком.
• Полностью металлическим крыльцом никогда не делают. Обычно площадку оборудуют из дерева.

Создание столбчатого фундамента

Если для создания основания крыльца используется кирпич, все происходит следующим образом:

Чтобы кладка была надежной, стоит соблюдать несколько простых рекомендаций. Например, после завершения работ стоит обработать кирпичные столбы битумом своими руками. Это защитит материал от воздействия грунта. Стоит помнить, что ямы вокруг столбов лучше засыпать не землей, а щебнем или гравием.

Такое основание является наиболее популярным, так как для создания крыльца своими руками необходимо небольшое количество материала. При этом весь процесс является достаточно легким и может быть выполнен человеком, не имеющим опыта в строительстве.

Если крыльцо имеет большие размеры, стоит создавать основание не только под несущими стенами, но и под перекрестными опорами, чтобы равномерно распределить нагрузку на каркас. Такой фундамент разделяется на 2 типа:

• монолитный;
• сборный.

Первый вид основания создается путем закладывания в деревянную опалубку металлического армирующего каркаса и последующей заливки бетона. В результате получается монолитная конструкция. Сборный фундамент создается из готовых железобетонных блоков. Второй вариант выбирают люди, которые не желают тратить большое количество времени на ожидание высыхания бетона. Но стоит помнить, что сборный фундамент не рекомендуется устанавливать на непрочной почве с пучинистым грунтом.

Создание ленточного основания для крыльца происходит следующим образом:

Заключение

Решили построить фундамент под лестницу на крыльце своими руками — правильно рассчитайте свои силы. Крыльцо не кажется сложным строением, но без тщательного расчета нагрузок и исследования грунта, возводить пристройку не стоит.

За расчетом проекта обратитесь к специалистам, строить на глазок всё-таки не стоит. Рассчитав, фундамент под ступени крыльца частного дома, вы избежите непредвиденных расходов в процессе строительства и в период эксплуатации.

Подготовка площадки

На данном этапе расчищается мусор на месте монтажа бетонного основания. Это касается, как правило, новостроек.

Если требуется демонтаж старой конструкции, то алгоритм действий подготовки площадки под новое бетонное основание крыльца следующий:

• Роется котлован глубиной на 20-30 см ниже уровня промерзания почвы;
• Устилается «подушка» – пирог из 15-сантиметрового слоя утрамбованного влажного песка, 20-сантиметрового слоя щебня, 10-сантиметрового слоя песка, политого водой. Такая подготовка бетонного основания делается для того, чтобы грунтовые воды преждевременно не разрушили крыльцо в ходе эксплуатации;
• Гидроизоляция рубероидом;
• Армирование бетонного основания. Сетка должна состоять из ячеек 10х10 см;
• Заливку площадки раствором бетона.

Ленточный фундамент

Заливка ленточного фундамента тоже часто применяется для крыльца. Это основание в виде бетонных полос – лент. Такой фундамент под крыльцо легко выполняется своими руками.

Углубление делается такое же, как и для монолитной плиты и выкапывается вдоль осевого шнура по периметру будущей пристройки. Ширина траншеи 25-30 см, но нужно учесть еще вставку опалубки и увеличить для этого ширину ямы. Внутрь опалубки устанавливается каркас из арматуры диаметром 8-12 мм. Затем заливается бетонный раствор. Ленточное основание прочное и вполне подойдет для стандартного крыльца.

В данном случае заливка всего основания производится за один прием иначе могут быть трещины. Также при водянистом грунте делается укрепление слоем щебня, затем слоем песка.

Ленточная технология также применяется для выполнения лестниц. Опалубка для ступеней крыльца устанавливается над основным фундаментом. Нижний ярус будет равен расстоянию основания лестницы от края первой ступени до задней стенки лестницы. Верхний ярус – ширине одной ступеньки. Конечно, возможны другие варианты, на фантазию хозяина.

Монтаж опалубки

Опалубка – это каркас будущего крыльца, выполненный, как правило, из досок, повторяющий очертания ступеней. Именно в него заливается раствор бетона, а значит, он должен быть настолько прочным, чтобы удержать массу бетона, заполняющего полость опалубки.

Каркас устанавливается возле фундамента дома на расстоянии 1 см для того, чтобы обеспечить компенсационные швы. Распорками и кольями фиксируется движение опалубки.

Независимый или сопряженный со стеной дома фундамент

Соединяя фундамент крыльца со стеной дома, нужно учитывать большое количество нюансов. Даже разный вес дома и крыльца имеет значение, так как из-за этого силы пучения почвы действуют на их основания не одинаково. А подвижки одного строения влияют на другое и возможны образования трещин. Но при всем этом, специалисты все же настаивают на соединении фундамента пристройки с основанием дома, чтобы не возникало зазоров между ними.

Во избежание проблем необходимо изучить все тонкости постройки фундамента основного здания, методы для крыльца должны соответствовать им. Также стену дома должна отделять опалубка для крыльца, это своеобразная прошивка, которая может быть заполнена паклей.

Заливка фундамента

Заливку начинают с нижней ступени. Использовать следует свежий раствор, дабы тот не потерял свои свойства.

Каждый новый слой требуется трамбовать или штыковать. Это позволит выгнать лишний воздух. Если пузырьки воздуха оставить, то после застывания там будут пустоты, которые приведут к быстрому разрушению крыльца.

Соответствие геометрии после каждой залитой ступени должно проверяться уровнем.

После завершения заливки в течение недели желательно не снимать опалубку. В это время бетон требуется смачивать регулярно, чтобы избежать его растрескивания. Опалубка снимается очень аккуратно.

Далее следует облицовка получившейся конструкции понравившимся материалом: клинкером, керамикой, гранитом и т.д. Но каждый из материалов предполагает, что основание получилось качественным, если же нет, придется все делать заново или облицовка будет бессмысленной тратой денег и времени и просто отвалится сразу же после монтажа.

Бетонный фундамент под крыльцо хоть и считается очень практичным, но при изготовлении требует много сил и ресурсов. Сейчас на рынке имеются инновационные С3-ступени, которые можно монтировать даже на старое основание. Достигается это за счет армирования прежней конструкции спиралевидными стержнями и использованием С3-ступеней в качестве внешнего элемента несьемной опалубки с заполнением пустот бетононасосом. Кроме того, сами накладки сконструированы так, что имеют дополнительное ребро жесткости, которое значительно увеличивает прочность облицовки на изгиб.

Выбор ступеней С3 от ООО «Инноформа» снимает вопрос «как сделать бетонный фундамент качественно и недорого» и решает проблему создания долговечного бетонного крыльца с надежной монолитной облицовкой, которая сделает невзрачный фундамент эстетичным.

Вывод, для каких случаев какой фундамент наиболее подходящий

Самым распространенным выбором является ленточное основание для крыльца. Такой тип фундамента довольно прост в выполнении, прочен и не требует больших денежных затрат. Рядом с ним стоит также простой столбчатый фундамент, хотя он более сложен в выполнении. Они подойдут под любое крыльцо средней тяжести.

Опоры из свай требуют гораздо большего мастерства и знаний. Однако для трудных почв такой вариант будет предпочтительнее, также он хорошо подходит для промерзших почв. Эта разновидность станет надежной опорой для компактных, но тяжеловесных конструкций.

Плитный фундамент обычно применяется для крылец, выполненных из бетона, кирпича или какой-то другой каменистой породы. Также подойдет для массивных бревенчатых строений.

Для одного и того же крыльца возможно ни один вариант фундамента. Стоит все тщательно взвесить и сделать свой выбор.

Источник https://sovusadba.ru/dom/kryltso/fundament-vidy-tehnologiya-stroitelstva-i-tipichnye-oshibki.html

Источник https://stroychik.ru/hozpostrojki/kak-sdelat-krylco-k-domu

Источник https://sombuka.ru/montazh/fundament-dlya-kryl-ca.html