Содержание
Когда применяют метод прокола, а когда гнб
Зачастую для того, чтобы проложить инженерные коммуникации, предполагающие монтаж трубопровода, требуется преодолеть такое препятствие, как дорога.
Такой вид работ, как прокол под дорогой, требуется в тех случаях, когда к загородному дому или дачному участку необходимо провести водопровод через дорогу. Этот метод позволяет укладывать трубы, имеющие разные диаметры, чтобы в дом поступали вода или газ. Кроме этого, прокол под дорогой является одним из универсальных способов проводки энергетических кабелей.
Горизонтальное бурение
При методе ГНБ используются буровые установки с различными насадками. Для прокладки коммуникации не нужно выкапывать котлованы в точках входа и выхода бура, работы проводятся с поверхности земли. Под контролем эхолокационного оборудования головка бура направляется по нужной траектории.
При бурении проводятся различные мероприятия:
- Проводятся расчеты для выявления протяженности, размера отверстия и траектории движения инструмента;
- Подбирается дополнительное оборудование: буровые головки, зонды для оператора установки и инструменты и т.д.;
- Работы проводятся при использовании бетонитового раствора, для него и грунтовых вод оборудуются дренажные стоки.
Отличие ГНБ от прокола заключается в необходимости пользоваться большим количеством инструментов, применять специальные растворы. Отверстие в грунте после бурения не всегда получается ровным. Его края могут крошиться, если использовано недостаточное количество раствора или неправильно подобран инструмент.
Описание горизонтального направленного бурения ГНБ
Методика ГНБ предполагает бурение скважины с последующим увеличением ее ширины. Горизонтально-направленный способ проведения работ осуществляется буровой установкой с рабочей головкой. С ней соединена гибкая штанга, которая позволяет изменять направление для предотвращения встречи механизма с препятствиями в толще грунтовых масс.
Если нужно увеличить ширину скважины, то вместо наконечника бура устанавливают расширитель.Технология прокладки коммуникаций способом горизонтально-направленного бурения завершается процессом протягивания трубы. После фиксации сети коммуникации на предусмотренной для этой цели штанге труба втягивается установкой ГНБ в пробуренное отверстие.
Горизонтально-направленный прокол (ГНП)
В случаях, когда используется метод прокола, бригаде рабочих предстоят подготовительные мероприятия и работы:
- Вырываются 2 котлована в точках входа и выхода инструмента. Этот этап – необходимая часть подготовки к ГНП. Почва прокалывается строго в горизонтальном направлении, проводить такую работу с поверхности земли нельзя.
- Как и в случае с ГНБ, при прокалывании грунта необходимо отслеживать траекторию пути инструмента. Для этого используют зонды, по которым оператор установки отслеживает продвижение.
- При проколах отверстие в почве получается ровным. Нет риска, что почва раскрошится. После выхода прокалывающей иглы в нужной точке. К ней крепятся кабели или трубы, обратным ходом они протягиваются в образовавшееся отверстие.
- ГНП осуществляется с использованием сильного гидравлического давления. Бетонитовый раствор при этом не применяется.
Проколы отличаются от ГНБ тем, что на прокладку коммуникаций одинаковой протяженности требуется меньше оборудования, ресурсов, рабочих.
Технология горизонтального бурения: описание процесса
Горизонтально-наклонным бурением называется процесс закладки труб без рытья траншей. Такой способ прокладки труб и других коммуникаций выполняется под автомагистралями и железными дорогами, что дает возможность сохранить целостность сооружений. Чтобы реализовать такую технологию, понадобится специальная установка для горизонтального бурения.
Зачем бурить горизонтальным методом
Технология горизонтально-направленного бурения ГНБ пользуется огромным спросом, что связано зачастую с большими возможностями экономии. Причем экономия составляет 2,5-3 раза, по сравнению с вертикальной технологией выкапывания траншей.
Рассматриваемая технология применяется для прокладки труб, которые впоследствии будут служить защитной оболочкой для силовых и телефонных кабелей.
Прокладываемые трубы называются канализационными, в которых укладываются провода электрические, телефонные и опто-волоконные.
Горизонтальный метод также пользуется спросом для закладки трубопроводов, по которым транспортируется питьевая вода, сливаются канализационные и ливневые стоки. Применение данной технологии обеспечивает сохранность природного ландшафта, что также является весомым плюсом.
Дополнительными достоинствами рассматриваемой технологии бурения канализации являются:
- Пониженные финансовые расходы на труд, так как вся работа выполняется за счет специализированной техники. Человеческий фактор присутствует только при управлении этой техникой.
- Прокладка и сооружение трубопровода не только под такими конструкциями, как магистрали и железнодорожные пути, но еще и под водоемами, например, через устье реки.
- Минимальное количество работников. В зависимости от протяженности трассы, для сооружения трубопровода требуется бригада из 3-5 человек.
Принимая решение о проведении ГНБ для сооружения канализации, заказчик получает выгоду в виде хорошей экономии.
Как происходит бурение горизонтальным способом — оборудование
Для горизонтально-направленного бурения применяется следующая техника:
- Бур для выполнения горизонтального бурения — это основная машина.
- Локационные бурильные системы — контрольная аппаратура.
- Дополнительное оборудование и комплектующие.
При бурении важно обеспечить контроль над бурильной машиной, поэтому для таких целей применяются локационные системы. Эти системы играют важную роль, так как бур при работе расположен в почве за пределами контролируемой визуально зоны. За счет локационных систем исключается столкновение бура с разными преградами, например, камни или прочие виды коммуникаций.
Основу такой системы представляет мини-зонд, отслеживающий геолокацию при бурении. Зонд крепится к головке бура, и вся информация от устройства поступает на пульт оператора, которые управляет механизмом. Установка ГНБ — это профессиональный вид оборудования, которое имеет сложную конструкцию, а также высокую стоимость. Основу установки представляют следующие конструктивные детали:
- кузов;
- мотор;
- ходовая часть.
Рассмотрим функциональную часть установки.
Конструктивные составляющие бурильной установки
Горизонтальная бурильная установка для прокладки коммуникаций состоит из трех основных частей или разделов:
- Бур — основное устройство, которое делает траншею под землей для последующей закладки трубопровода.
- Шланг для подачи воды на бур — это система охлаждения, так как в процессе работы бура происходит нагревание металла. Чтобы продлить срок службы режущих зубьев, при бурении на них подается вода.
- Панель управления — представлена в виде пульта.
Это основные элементы рабочего устройства, которые выполняют горизонтальное бурение.
Такие установки классифицируют по критериям граничного усилия протяжки, которые имеют отличительные показатели:
- сечения отверстия;
- длины канала;
- расхода бентонита;
- радиус изгиба буровых штанг.
Все эти показатели являются главной характеристикой установок. Наиболее важным критерием является радиус изгиба, который характеризует возможности установки обходить разные виды препятствий. Из второстепенного оборудования, без которого невозможно получить траншею горизонтального типа, относятся:
- Фиксаторы и переходники — применяются для сооружения необходимой длины трубопровода.
- Расширители — используются в зависимости от необходимости получения канала соответствующего диаметра.
- Насосное оборудование — обеспечивает подачу воды на установку.
- Генераторы — для бесперебойной работы установки.
- Осветительные приборы.
Перед тем, как начинать процесс бурения, нужно правильно подойти к выбору бурильной установки. На основании всех вышеизложенных факторов происходит выбор подходящей установки и комплектующих.
Начинаем бурение — важные этапы подготовки
Горизонтальное бурение, выполняемое своими руками, подразумевает проделывание прокола с использованием профессионального оборудования. Прежде чем приступать к проделыванию канала под дорогой или ж/д путями, следует подготовиться к данному процессу. Для получения пробуриваемого отверстия требуется выровнять площадку, на которой будет размещено оборудование.
Размер площадки, на которой будет размещаться установка, должен быть не менее 10х15 м. Площадка делается именно в месте планируемого прокола под дорогой. Только после того, как площадка необходимого размера будет подготовлена, можно перевозить соответствующее оборудование и аппаратуру.
После размещения оборудования проводится процедура установки якоря, что реализуется при помощи шнеков. После процедуры якорения осуществляется процесс регулировки угла входа бура в землю.
Предварительно требуется также подготовить установку, которая подготавливает бентонитовый раствор. Этот раствор замешивает спецмашина, которая должна быть размещена рядом с буровым механизмом. Расстояние между этими аппаратами должно быть не меньше 10 метров. Раствор бентонита применяется для того, чтобы укрепить стенки скважины, а также для устранения земли из буримого канала.
К подготовительному процессу также относятся следующие мероприятия:
- Обустройство специальных приямков на входе и выходе канала. В эти колодцы будет перемещаться избыточное количество раствора.
- Определить наличие подземных коммуникаций, которые не должны быть задеты буровой установкой.
- Изучить характер грунта, на основании чего будет принято решение выбора оптимальной трассы для бурения.
- Настроить связь между прорабом и оператором техники.
От этапа подготовки зависит, как пойдет сам процесс, поэтому к данному мероприятию нужно отнестись с особой важностью. При бурении соблюдается техника безопасности, от которой зависит здоровье и жизнь работников.
Пилотная скважина — что это и зачем
Когда этап подготовки пройден, можно начинать горизонтальное бурение своими руками. Первоначально проводится бурение пилотной скважины, диаметр отверстия которой составляет 10 см. Проделывание пилотной скважины — это тренировочное отверстие, на основании которого определяется исправность работы всех систем, а также оценивается эффективность движения бура.
Если не будет проведен процесс пилотной скважины, то приступать к горизонтальному бурению запрещается. Первоначальная позиция бура располагается под углом 10-20 градусов к земле (наклонное бурение).
Данный угол уменьшается в зависимости от необходимой глубины погружения бура. Как только необходимая глубина буровой установки будет достигнута, начинается непосредственный процесс бурения в горизонтальном направлении.
Направление перемещения бура регулируется и корректируется оператором на основании геолокационных данных.
Через последующие 3 метра перемещения бура производится проверка его положения при помощи системы позиционирования. После прохода заданной точки, бур перемещается вверх к выходу. Выход бура должен быть предварительно рассчитан, а на этом месте нужно подготовить площадку. Размер площадки меньше, чем со стороны размещения установки, но она должна быть подготовлена.
Расширение канала — завершающий этап
Как только проделывание пилотного канала готово, нужно приступать к процедуре его расширения. Бурильная головка демонтируется, и вместо нее нужно установить риммер. Это важный конструктивный элемент установки, который применяется для прокладки трубопровода горизонтальным методом. Это устройство служит для расширения пилотного канала.
Риммер способствует увеличению диаметра канала в обратном пути, то есть, от выхода к входу.
В зависимости от поставленной задачи получения диаметра отверстия, увеличение размера канала может происходить несколько раз.
Увеличение размера скважины проводится до того, как будут заложены коммуникации. В процессе выполнения работ обязательно нужно контролировать, чтобы на бур подавалась охлаждающая жидкость. Перебои с подачей охлаждающей жидкости приведут к перегреву установки, и выходу из строя геолокационной аппаратуры.
Прокладка трубопровода
Теперь рассмотрим, что представляет собой способ прокладки труб в подготовленное отверстие. Для этого используются вертлюги и скобы, которые крепятся к трубе. Именно эти элементы являются основой крепления и фиксации трубопровода, за счет которых затягивается труба в канал.
Чтобы зафиксировать трубу при помощи вертлюга, на ее начало фиксируется специальный оголовок. К этому оголовку крепятся буровые колонны. Если скважина малогабаритная, в которую планируется затянуть полимерные трубы, то затяжка выполняется своими руками или с применением усилий буровых машин. Как только труба будет затянута внутрь канала, процесс ГБ можно считать завершенным.
Прокол горизонтального типа — это ответственное мероприятие, которое следует продумать от начала и до конца. Первоначально подготавливается проект, на основании которого выбирается оптимальное место. Только после того, как будет готов проект, можно приступать к реализации процесса.
Важные моменты при бурении
При проделывании скважины нужно учитывать такой фактор, как осыпание грунта. В канал могут затягиваться как пластиковые, так и стальные трубы. Только важно учесть при этом один критерий, что пластик может укладываться под изгибом, например, при проколе под водоемом, а металлические трубопроводы нужно укладывать только в исключительно горизонтальном направлении.
При протягивании труб в скважину, их следует соединить. Причем соединение должно быть максимально надежным, иначе впоследствии не избежать проблем с канализацией. Стыковка со штангами кольцевого расширителя выполняется при выключенном оборудовании. Через вертлюг, который вращается, проводится стыкование коммуникаций. Для стыкования применяются специальные переходники.
Канал должен быть на 25% больше размера прокладываемого в нем трубопровода. Если планируется прокладка трубы с теплоизоляционными материалами, тогда канал нужно расширить на 50%.
Если давление в канале большое, тогда раствор бентонита распределяется равномерно, заполняя тем самым пространство между наружными стенками труб и внутренней частью канала. После застывания раствора полностью исключается вероятность просадки почвы.
Если нужно пробурить канал через дорогу дома
Горизонтальное бурение подразумевает применения специализированных машин, но что делать, когда нужно проложить трубу (водопровод или коммуникации) к частному дому через дорогу с асфальтным покрытием.
Здесь есть два варианта разрешения ситуации— вызвать бригаду, которая сделает канал в считанные часы или соорудить установку своими руками.
Многие выбирают первый способ, но и второй метод также можно реализовать самостоятельно.
Чтобы изготовить установку самостоятельно, понадобятся необходимые материалы в виде труб. Принцип изготовления буровой установки своими руками следующий:
- Берем стальную трубу, длина которой должна быть не меньше половины расстояния дороги, через которую планируется проложить трубопровод.
- На оголовке трубы делаются зубья. Причем не обязательно, чтобы зубья были острыми, достаточно их просто нарезать болгаркой.
- На втором конце трубы делаются два сквозных отверстия, в которые устанавливается металлический пруток или арматура. Важно понимать, что чем больше размер прутков, тем меньше сил придется приложить.
- За арматуру на другом конце трубы следует браться руками, и вращать в одном направлении для перемещения устройства. Это достаточно сложно, поэтому вместо рук, применяется мощный электромотор или бензиновый двигатель. Для соединения мотора с трубой, нужно сделать редуктор для понижения оборотов.
Такое ручное сверление отверстия под дорогой потребует немало сил, однако вы сэкономите на вызове специализированной бригады.
Рекомендуется трубу использовать такой длины, как расстояние между дорогой. Если брать трубу в половину размера дороги, то состыковать два отверстия будет проблематично.
Пробурить канал под дорогой в домашних условиях не представляет никаких трудностей, за исключением физических. В остальном — это вполне реально, и при этом не понадобится разрушать асфальтное покрытие, за восстановление которого также придется заплатить.
Прибегая к проведению сверления канала под землей, важно помнить о технике безопасности, особенно, если планируется применять установку, соединенную с электромотором. Если хотите пробурить канал вручную, то помощь, как минимум двух силачей, будет кстати.
В завершении стоит отметить, что в домашних условиях пробурить канал можно и вручную, используя для этого саперскую лопатку, но при этом потребуется затратить немало сил и времени. Если и возникла такая потребность, то нужно оценить свои возможности, и только после принимать правильное решение.
Каким бы не было это решение, но стоит попытаться самостоятельно сделать канал через дорогу, особенно если ее ширина не превышает 10 метров. Чем меньше ширина дороги, тем проще будет справиться самостоятельно.
При вызове спецтехники придется заплатить за работу, и не важно, сколько метров нужно бурить — 5 или 20.
Технология выполнения работ
Прокладка коммуникаций методом прокола осуществляется по следующему алгоритму:
- Подготовка проектной документации, получение разрешения на проведение ГНП. Проведение расчетов, в ходе которых выявляется, где необходимо оборудовать котлованы, на какой глубине следует прокалывать почву и т.д.
- Подготовка и транспортировка оборудования к месту проведения работ. Оборудование котлованов, дренажных отводов. Дренаж необходим, если в месте прокладки трубопроводов или кабелей залегают грунтовые воды.
- Прокол грунта согласно расчетам, прокладка коммуникаций.
- Удаление оборудования, восстановление поверхности почвы в местах, где выкапывались котлованы.
ГНП проводится быстрее, чем при использовании бура или траншейного метода подведения коммуникаций.
В ходе работ используется специальное оборудование для бестраншейной прокладки трубопроводов:
- Пневмопробойная или гидравлическая установка, позволяющая передавать прокалывающему инструменту многотонное усилие;
- Стальной футляр, которым продавливается почва;
- Зонды, оборудование для приема сигналов от них;
- Инструменты для выкапывания котлованов.
Все оборудование, используемое в ГНП, мобильно. Установки работают на дизельном топливе, способны передвигаться под управлением оператора.
Технология проведения работ
Технология применения этих методов предполагает выполнение работ согласно схожему алгоритму:
- подготовка расчетов для обеспечения точности бурения;
- согласование проектов с административными органами и собственниками участков;
- проведение подготовительных вскрышных работ в месте, где планируется бурение;
- прокладка трубопровода с привлечением бурового инструмента;
- рекультивация котлованов, возвращение внешнего вида локации проведения работ.
Манипуляции ГНП характеризуются большей оперативностью по сравнению с прокладкой труб горизонтально-направленным способом или траншейным методом подведения трубопровода. Способ бестраншейной прокладки коммуникаций требует применения специального оборудования:
- Гидравлический механизм, передающий прокалывающей игле многотонную силу.
- Футляр из стали для продавливания грунта.
- Зонды, эхолокационное оборудование для контроля за траекторией движения буровой системы.
- Механизмы для разработки котлованов.
Техника для ГНП управляется оператором, легко перемещается, функционирует на дизельном горючем.
Преимущества ГНП
Прокладка инженерных коммуникаций методом прокола обладает неоспоримыми преимуществами:
- Непосредственно для работы понадобится небольшая бригада специалистов (2-3 рабочих);
- Стоимость ГНП работ более, чем в 2 раза ниже, чем прокладка коммуникаций с использованием буровой установки;
- С помощью ГНП можно прокладывать новые трубопроводы и заменять старые, при использовании бура замена недоступна;
- Нет риска обвала почвы в проколе, даже если работы ведут в неустойчивом грунте;
- Требуется меньшее количество оборудования, не нужны дополнительные растворы.
При ГНП экономятся ресурсы, финансы и рабочая сила.
Недостатки метода прокола
Методика горизонтально-направленного бурения, несмотря на экономичность и практичность, имеет некоторые минусы:
- Продавливание грунта с плотным, твердым составом невозможно. ГНП используется только на подвижных, неустойчивых и рыхлых почвах.
- Длина бурения при проколах составляет только 50 м. Таким образом, прокладывать коммуникации можно лишь на небольшие расстояния.
- Диаметр трубопровода ограничен размером в 50 см. При ГНБ диаметр отверстий может составлять 1 м и больше.
Применение методов бурения (установками ГНБ) и прокалывания грунта для прокладки коммуникаций всегда дешевле траншейного метода. При ГНБ и ГНП не страдает поверхность почвы, а также объекты, размещенные на ней. В зависимости от технических условий и качества почвы применяется и бурение, и проколы. В благоприятных для горизонтального прокалывания условиях, данный метод остается предпочтительным.
Гнб своими руками
Прокол под дорогой, выполненный своими руками, является вполне реализуемой идей. Для этого понадобятся:
- Хорошая физическая форма, потому что работа будет нелегкой;
- Аппарат для сварки;
- Болгарка (углошлифовальная машина, именуемая УШМ);
- Кувалда;
- 25-миллиметровые (минимум) стальные прутки (арматура), длина которых будет на 10 см превышать дорожную ширину;
- Отрезки стальной трубы необходимого диаметра, длина которых также должны быть на 10 см больше дорожной ширины;
- Насос, оснащенный шлангом, или оборудованный 12-миллиметровой пластиковой трубкой;
- 200-литровая (желательно) пластиковая (стальная) бочка, имеющая широкую горловину;
- Ручной бур, предназначенный для горизонтального бурения;
- Воронка с надетым двухметровым шлангом;
- Терпение и еще раз терпение, выполняя ручное горизонтальное бурение.
Этапы работ
Горизонтальное бурение, выполненное своими руками, делится на несколько этапов.
Первый
На первом из них по обе стороны дороги выкапываются приямки. Глубина их должна равняться глубине закладываемой трубы и надо оставить еще 20 сантиметров, чтобы было удобно работать.
Работы будут вестись из приямок, поэтому они должны быть продолжением траншеи, а их длина обязана равняться длине минимального отрезка трубы. А саму трубу вколачивают кувалдой. Размеры приемного котлована (как правило, достаточно 60*60) должны быть такими, чтобы в нем можно было удобно разместиться.
Второй
На втором этапе следует наметить ось трубы. Берется отрезок трубы, который затачивается с помощью болгарки по типу пики. Это делается, чтобы труба лучше входила в землю. Затем этот трубный отрезок вколачивается в землю в виде оси.
Не советуем использовать более чем двухметровый отрезок, иначе мощные удары кувалды согнут его. Вбив первый отрезок трубы, и приварив его с помощью сварочного аппарата, берем следующий и поступаем аналогично.
Делаем так, пока в приемном котловане не покажется наш пруток.
Отметим, что данный стальной пруток выполняет роль направляющей. По ней и следует далее вбивать трубу. Это делается, чтобы не портить трубу, если на пути прохождения будут препятствия в виде камня либо кирпича.
Третий
На третьем этапе гнб, осуществленного своими руками, берется отрезок стальной трубы и надевается на направляющий штырь.
Затем (лучше заранее) из отрезка трубы, имеющего большой диаметр, изготавливается съемная насадка-стакан (так называемая, «пятка»).
Данная насадка дает возможность избежать расплющивания трубы, которая будет забиваться. А её вбиваемый конец рекомендуется заострить болгаркой по краям.
На ту часть трубы, по которой придутся удары кувалды, надевают насадку-стакан, потом наносят несколько ударов, а затем «пятка» снимается. Дальше, взяв шланг, проталкиваем его до упора трубы, а потом включаем насос. Рекомендуется вместо шланга применить 12-миллиметровую и предварительно распрямленную (используется паяльная лампа) пластиковую трубку.
Чтобы увеличить давление потока воды, выходящей из трубки (шланга), на неё следует надеть насадку – муфту, которая заузит основной диаметр трубки. Из открытого конца трубы вместе с водой будет выходить вымываемый грунт. Поэтому необходимо вырыть под трубой приямок, куда он и будет стекать. Для сбора мути в бочку применяют воронку, на которую надевают двухметровый шланг.
В качестве воронки можно использовать пятилитровую пластиковую бутылку с отрезанным дном. В наполненную на 60% бочку переставляют насос, погрузив его в середину бочки. В качестве фильтра для насоса советуем использовать узкое ведро из пластика, просверлив в нем дырки небольшого диаметра.
Четвертый
После этого, установка горизонтального бурения, выполненного своими руками, переходит на завершающий, четвертый этап. Вымыли грунт из трубы, берем кувалду. Далее, приварив следующий трубный отрезок, повторяем цикл, пока на противоположной стороне дороги не покажется труба.
Вот так выполняется самодельное бурение горизонтальное. А если терпения не хватит и вам надоест махать кувалдой, советуем обратиться к специалистам-профессионалам.
Горизонтально-направленное бурение уже давно используется в сфере строительства трубопроводов различного уровня.
И если для масштабных работ требуются серьезные профессиональные буровые установки, то для дачного, строительства или, например, в случае загородного дома, вполне уместными станут ручные приспособления.
Горизонтальное бурение своими руками возможно и этот процесс гораздо легче, чем кажется на первый взгляд.
Самодельное бурение, горизонтальное или вертикальное, не требует больших вложений (если не считать физический труд) и применения громоздкой техники. Ведь, если уж об этом зашла речь, то работы будут вестись в районе отдельного взятого дома. Никто не станет осуществлять такие работы самостоятельно на больших социально значимых объектах.
Установка горизонтального бурения своими руками
Существует несколько видов ручных буров. Их можно купить в специальных магазинах, руководствуясь их рабочими характеристиками стоимостью агрегата. Но можно сделать ручной бур для горизонтального бурения самостоятельно.
Необходимые материалы
Чтобы смастерить ручной бур, Вам потребуется следующие составляющие:
- одна труба диаметром 3,5-4 см и длиной, соответствующей длине будущей скважины,
- две трубы с внутренним диаметром 4,5-5 см и длиной 12 см (для установки ручки),
- 1 кусок листовой стали толщиной 4 мм или больше (размер — 6 на 55 мм) и 1 лист для вырезания режущей спирали,
- отрезная машинка,
- электросварка,
- паяльная лампа.
Инструкция по созданию ручного бура
- Из листовой стали вырежьте круг так, чтобы его диаметр соответствовал размеру запланированной скважины.
- В центре круга сделайте отверстие по диаметру основной трубы. Данную манипуляцию можно провести с помощью сварочного аппарата, если не получается «болгаркой».
- Из полученного кольца нужно вырезать сегмент.
Его дуга (размах сегмента) напрямую зависит от размера камней, которые могут встречаться в грунте. Тут важно выбрать оптимальное значение. Ведь если сегмент будет меньше камня, то бур попросту не зацепит препятствие. Ну а слишком большой увеличит время бурения. - С помощью молотка или любого тяжелого предмета придайте полученному кольцу форму спирали. Режущий край нужно заточить.
- Для изготовления наконечника зажмите в тиски концы стальной полосы. Паяльной лампой нагрейте ее до состояния покраснения. Заверните полосу винтом. Из завинченной части вырежьте необходимый отрезок и придайте ему нужную форму.
- Наконечник приварите к концу основной трубы, вставив его в предварительно сделанный поперечный вырез.
Наконечник должен как бы продолжать трубу, удлиняя ее. - Кольцо, закрученное в винт, приварите к трубе, продев ее. Находиться оно должно чуть выше соединения наконечника и трубы. Перпендикулярно приварите к трубе два патрубка, чтобы можно было вставить деревянные или железные ручки.
- Осталось вставить ручки, и ручной бур готов.
Такая установка вполне подходит для использования на территории частного домовладения. Только вот точность бурения зависит от сноровки и «глазомера» исполнителя.
Если Вы все же решили приобрести готовую установку для горизонтального бурения, то работы по прокладке трубопровода и вовсе сводятся к минимуму, можно сразу приступать к изучению технологии ГНБ.
Прокладка труб методом прокола: технологические правила
В настоящее время это чрезвычайно востребованная услуга. Об этом свидетельствует повсеместное ее применение и выделение в отдельную отрасль. Она открывает уникальные возможности в ремонтах и строительстве. В городах уже давно сформировался определенный уровень комфорта. Однако всем видам сетей свойственно изнашиваться в течение времени эксплуатации. Естественно, они требуют замены и подлатки. Подземные площади современных мегаполисов год от года пополняются новыми трассами, что обуславливает большие риски повреждений. Поэтому горизонтальный прокол – единственный целесообразно обоснованный и возможный метод выполнения задачи. Как свидетельствует практика, наибольших масштабов применения данная услуга получила в таких работах:
- при подведении или устранении повреждений линий связи, инженерных коммуникаций, трубопроводов (снабжение теплом, водой, газом, нефтью и пр.);
- текущий или капремонт канализационных отводов;
- прокладка стальных футляров под железнодорожными путями и автомагистралями;
- сварка ПЭТ стык в стык, электромуфтовая;
- монтаж водопроводов.
Застраиваются пустующие участки многоэтажными жилыми зданиями, торговыми центрами, коттеджами. Все это влечет за собой необходимость подвода новых или дополнительных линий. А это связано с целым рядом препятствий, которые могут устранить горизонтальные проколы под дорогами.
Каждый из вышеперечисленных пунктов обладает своими особенностями. Рассмотрим общую технологию и специфические моменты каждого из них.
ГНБ под любым из объектов выполняется последовательно по четко прописанной схеме. В общих чертах сходно с прочисткой канализационного отвода металлическим тросом. Прежде всего, разрабатывается проект и подготовки исполнительной документации. Это обязанности компании-исполнителя. Предпосылкой для проектировки служит акт, в котором прописывается состояние обследованной местности. На нем должны быть подписи:
- собственника участка;
- уполномоченного представителя районной администрации;
- ответственного лица подрядчика.
Все составленные чертежи должны пройти согласование и получить резолюции во всех контролирующих органах.
В целом техника направленного горизонтально прокола сводится к следующему: забурить через почву ствол, состоящий из стальных штанг, полых внутри. Траектория просчитывается таким образом, чтобы наконечник вышел в запланированной точке. Для этого, перед тем как приступить непосредственно к бурению, выкапываются котлованы. Первый – исходный пункт, второй – предполагаемый пункт окончания скважины.
Как осуществляется прокол? Трубой или любым другим расширителем уплотняется и продавливается грунт. Полиэтиленовая труба протягивается за счет прикрепления ее тросами к штангам и осуществления движения в обратном направлении. Когда оболочка и защита от внешнего воздействия уложена, можно приступать к протяжке кабелей.
Важно помнить о том, что ГНБ проколы проводят, так называемым «сухим» методом. Бентонит (глинистый природный материал, служащий изоляторам от влияния влаги) в данном случае не применяют. В этом не возникает потребности, поскольку скважина прокалывается мощным напором гидравлического домкрата. Такие ГНБ проколы делают не буром, а специальной иглой. Она уплотняет грунт, раздвигая его, но в то же время не наносит ему ни малейшего повреждения или дробления. Здесь можно отметить несколько ограничивающих моментов:
- максимальная длинапроводки — 100 метров;
- допустимый диаметр — полметра;
- характеристики почвы.
Несколько слов о специфике в различных сферах. ГНБ для линий связи дает возможность строительства под разнообразными искусственно созданными или естественными преградами, такими как водоемы, леса, плотными городскими постройками и сельскохозяйственными полями, ж/д и авиаполотнами. Спецоборудование позволяет прокладку на значительной глубине. Этим еще больше повышается их надежность и степень сохранности.
Теплосети и трубопроводы. Важнейших элемент, поддерживающий жизнеобеспечение населенных пунктов. Разумеется, на первый план выходят скорость и качество. Именно горизонтальные проколы гарантируют экономию, качество и безопасность. При этом, привычный ритм городской жизни практически не страдает.
Горизонтальные проколы под транспортными покрытиями – задача особо сложная. Выбор ограничен, поскольку остановить движение ж/д составов практически невозможно, также проблематично перекрыть важные магистрали. «За» говорит много факторов:
- не разрушается само полотно, следовательно, нет затрат на дорогостоящее возобновление;
- краткие сроки выполнения;
- целостный пейзаж;
- даже при наличии грунтовых вод не нужно понижать их уровень.
Непосредственная близость транспортных узлов, исторических памятников и прочих объектов инфраструктуры не создадут сложностей. Высокотехнологичное передовое оборудование позволяет обеспечить наивысшее качество и скорость при любых условиях.
Что из себя представляет метод прокола?
Методом прокола называют технологию, при которой можно получить отверстие без разработки и выемки грунта путем его уплотнения.
Такой способ подходит для прокладки стальных конструкций. Диаметр может варьироваться в пределах 100-500 мм, длина отверстия – 30-50 м. Прокол под дорогой — это один из самых востребованных методов бестраншейной прокладки коммуникаций.
Управляемый прокол используют для прокладки:
- коммуникаций из металла и пластика;
- футляров, в которые затем укладывают газовые и водопроводные трубы;
- футляров для силовых, телефонных кабелей и т.п.
Прокол используется не только в тех случаях, когда необходимо безболезненно пересечь трассу или железнодорожные пути.
Метод подходит для прокладки отверстий в колодец (при условии, что диаметр этого колодца не менее полутора метров), подвал дома, при необходимости провести провода под каким-либо относительно небольшим объектом и т.п.
Управляемый прокол — это один из наименее затратных способов бестраншейной прокладки коммуникаций под дорогой или другими похожими объектами (+)
Чаще всего управляемый прокол выполняют в толще глинистого грунта под различными дорогами, например, под автотрассой или железнодорожным полотном. Для этого используют насосно-домкратный нажимной агрегат, например, такой как установка Ditch Witch P80.
Кроме того, понадобится набор расширителей, штанг, головок и другого инструмента, с помощью которого выполняют буровые работы.
Обязательно используют гидравлическую станцию. Необходимое силовое воздействие обеспечивает гидроцилиндр, приемлемая мощность агрегата составляет порядка 36 тонн.
Работу станции должен обеспечивать двигатель внутреннего сгорания. Для наблюдения за ходом работ в толще грунта применяют средства беспроводной локации.
Для выполнения бестраншейной прокладки труб методом прокола необходимо предварительно сделать два котлована: стартовый и финишный (или приемный)
В качестве примера можно рассмотреть порядок работы локационного устройства Eclipse. В буровую головку помещают зонд, который передает сведения о ходе буровых работ.
Информация поступает на локатор. Здесь данные анализируются, в результате чего определяется точное расположение бурового инструмента в толще грунта, угол наклона буровой головки, соответствие ее движения составленному ранее плану работ.
Одновременно контролируется состояние батареи зонда, с которого поступают сведения.
Буровая головка устроена таким образом, что часть ее поверхности скошена. Это улучшает производительность, но отражается на качестве работ.
Из-за скоса при продвижении в толще грунта положение головки будет постоянно отклоняться от вектора воздействия. Оператор должен постоянно корректировать траекторию движения головки, сверяясь с результатами локации.
Чтоб инструмент двигался строго по прямой, его необходимо вращать с постоянной скоростью. Первую стадию выполнения прокола начинают в стартовом котловане, а завершают — в приемном. Здесь вместо буровой головки на установку закрепляют конусный расширитель.
Это устройство проходит образовавшуюся горизонтальную скважину в обратном направлении, что позволяет расширить ее и уплотнить стенки.
После этого в получившееся длинное отверстие вставляется труба необходимого диаметра или футляр для прокладки коммуникаций.
В зависимости от ситуации можно прокладывать не одну, а несколько труб. Дальнейшие действия состоят в том, чтобы эти коммуникации проложить и подключить к общей системе.
Во время подготовительных работ также необходимо продумать место хранения труб, которые должны находиться рядом с местом проведения бурения.
Обычно площадку для труб предусматривают рядом со стартовым котлованом. Размеры площадки для хранения зависят от длины труб, которая может достигать шести метров.
Желательно, чтобы трубы хранились в горизонтальном положении. Это упростит монтаж и снизит вероятность повреждения конструкции.
Кроме того, нужно обеспечить подъездные пути к стартовому котловану, чтобы беспрепятственно доставлять материалы и необходимую для проведения работ технику.
Метод управляемого прокола позволяет успешно укладывать в толще грунта и пластиковые, и металлические трубы. Сначала выполнятся пилотный прокол, затем производится уплотнение в обратную сторону
Сначала выполняется предварительное обследование места проведения работ на местности. Специалисты при этом используют проектную документацию, основываясь на которой, а также на результатах анализа объекта, составляется план выполнения прокола.
Если необходимо выполнить прокол под объектом, испытывающим серьезные транспортные нагрузки (трамвайные пути, автотрасса, железная дорога, метро и т.п.), трубы укладывают в специальных футлярах.
Если нужно проложить под дорогой несколько кабелей, сначала укладывают трубу или футляр, диаметр которого позволяет вместить все необходимые коммуникации
Такой футляр должен иметь диаметр, превышающий размеры труб примерно на 15-20 см. Сначала кладут футляр, затем в него монтируют трубы, а пространство между этими коммуникациями заливают раствором, для которого можно использовать недорогой цемент М-100.
Футляры уменьшают нагрузки на подземные коммуникации и снижают риск их повреждения.
С какой целью делаются проколы
Проколы грунта под дорогами в Московской области проводятся с целью прокладки разнообразных коммуникационных сетей: водопроводных, канализационных, газопроводов, оптоволоконных кабелей и прочих.
На сегодняшний день проколы грунта под дорогами считаются оптимальным и наиболее выгодным решением для прокладки подземных трубопроводов без необходимости рытья траншей.
В нашем парке имеется 4 буровых комплекса, а специалисты обладают многолетним опытом работы, благодаря чему мы организуем прокладку труб по Вашему заказу с соблюдением всех требований и технологий. Цена за метр на проколы под дорогой рассчитывается в индивидуальном порядке после рассмотрения всех особенностей участка, на котором необходимо произвести буровые работы.
Прокол дороги под водопровод производится при помощи профессионального и высокотехнологичного бурового оборудования, которое бурит из неглубоких подвалов и колодцев. Трубопроводы и кабельные футляры укладывают в горизонтальном положении или с определенным наклоном при необходимости.
Гидро-, вибропрокол и продавливание
Различают гидро- и вибропроколы. В первом случае в качестве инструмента для продавливания грунта используют водяную струю, которая под большим напором бьет из специального наконечника.
Этот метод особенно эффективен на несвязных песчаных грунтах, легко размываемых под воздействие струи. Он позволяет проделать отверстие диаметром около 50 см за минимальное количество времени. Но максимальная длина скважины при гидропроколе – 30 м.
Вибропрокол, как понятно из названия, осуществляется с помощь вибрационного воздействия. В устройстве для выполнения прокола используются ударно-вибрационно-вдавливающие установки с возбудителями продольно-направленных колебаний.
Статическое вдавливание сочетают с воздействием на грунт ударных импульсов вибромолота.
Метод применяется на плывунах и песчаных грунтах как для прокладки труб, так и для их извлечения. Диаметр скважины может достигать 50 см, а ее протяженность – 60 м.
Метод продавливания осуществляется с помощью домкратов, как и прокол. Но в этом случае труба направляется в грунт открытым концом. В процессе продвижения конструкции в трубе образуется плотная пробка из грунта, которая затем удаляется.
Для выполнения этого типа работ используют от двух до восьми мощных (на 200-400 тонн) гидродомкратов, для работы которых необходим монтаж упорной стенки с рамой и наголовником.
Продавливание грунта — это бестраншейный метод прокладки труб, который выполняется с помощью специальных гидравлических установок высокой мощности
За смену такое устройство может пройти до 10 метров грунта, а общая длина скважины обычно не превышает 80 метров. Если требуется проложить более длинную трассу, ее разбивают на отдельные участки не более 80 метров.
Этот метод также требует устройства начального и финишного котлована, в которых и устанавливают необходимую гидравлику.
Проходку каждого участка выполняют дважды: в прямом, а затем в обратном направлении. Контроль работы механизмов и качества продавливания ведет оператор, который находится в котловане.
Технически этот метод сложнее, чем обычный прокол, но его можно применять практически на любых грунтах. Диаметр конструкции может достигать 172 см. Разработка керна, сформировавшегося внутри трубы, может производиться вручную или механизированными средствами.
Преимущества метода прокола
Востребованность метода прокола объясняется его значительными преимуществами по сравнению с другими вариантами выполнения работ этого типа.
Например, прокол доступен в любое время года, высокая или низкая температура наружного воздуха и грунта большого значения не имеет.
Одно из преимуществ метода управляемого прокола состоит в том, что работы могут проводиться и на участках с повышенным уровнем грунтовых вод
Работа установки не требует использования бентонитового раствора, подачи в скважину воды или бурового раствора.
Это компактный и мощный агрегат, который оснащен надежной системой электробезопасности. Его не сложно доставить к объекту и установить. При этом компактные размеры не мешают устройству работать с высокими показателями мощности.
Бестраншейные методы прокладки труб, такие как управляемый прокол, можно с успехом применять и в летний, и в зимний период
Сроки работ также меньше, чем при применении других методов. Даже если на участке, где выполняется прокол, наблюдается повышенный уровень грунтовых вод, нет необходимости проводить мероприятия по отведению воды с участка.
Во время прохождения расширительного конуса производится и уплотнение стенок траншеи, поэтому дополнительные работы в этом отношении не требуются.
Достоинства метода и сотрудничества с нашей компанией
Ключевые преимущества бестраншейного метода:
- более низкая стоимость работ в сравнении с прочими технологиями;
- минимальный ущерб для окружающей среды и дорожного покрытия;
- минимизированные риски аварийных ситуаций на проложенных трубопроводах;
- быстрое выполнение работ;
- бестраншейная технология дает возможность выполнять проколы под железной дорогой в Московской области, загруженными магистралями и строениями;
- выполнение при помощи одного бурового комплекса, управляемого всего несколькими специалистами.
В сравнении с рытьем траншей, где грунт изымается по всей протяженности, в случае горизонтального бурения необходимо лишь по одному месту входа и выхода. В результате проведения работ не нарушается дорожное покрытие и ландшафт, проложенные сети и инфраструктура. Также метод ГНБ не доставляет неудобств гражданам, поскольку при таком способе отсутствуют разрытые тротуары, канавы и горы мусора, нет необходимости вывозить грунт. При этом бестраншейная методика позволяет в несколько раз ускорить процесс по сравнению со стандартной методикой путем рытья рвов и котлованов.
Бестраншейная методика позволяет существенно сэкономить финансы и время. Вопрос, сколько стоит прокол под дорогой, Вы можете уточнить у наших менеджеров, обратившись по указанным телефонам. Они также Вас проконсультируют касательно особенностей и прочих нюансов проведения работ.
Выполнение прокола на разных объектах
Сложность и скорость работ этого типа во многом зависит от условий, т.е. от местности и характеристик объекта, под которым выполняется прокол.
Для бурения под железнодорожным полотном обычно требуется достаточно серьезное оформление. Сначала нужно согласовать бурение с целым рядом служб железной дороги.
Использование метода управляемого прокола в черте города позволяет сохранить целостность дорожных трасс, чтобы минимизировать затраты и не нарушать движение транспорта
В России нужно обратиться в подразделения ЭЧ, ШЧ, РЦС НОДГ, ПЧ и другие службы ОАО “РЖД”. В обязательном порядке оформляются договора на ведение технадзора, а также на установку страховочных пакетов.
Вся исполнительная документация должна быть согласована и предоставлена органам железной дороги.
В дистанцию пути передается пакет документов по окончании цикла работ по прокладке труб. В городах прокол под дорогой очень востребован при прокладке новых коммуникаций, особенно в местах с историческими достопримечательностями.
Метод позволяет не только сохранить обычное движение на дорогах, но и предотвратить разрушение старинной мостовой, когда необходимо проложить трубы под такими участками.
Реставрация подобного объекта может быть сложной, а порой и невозможной. В коттеджных поселках прокладка коммуникаций методом прокола позволяет выполнить все работы с минимальными повреждениями уже готовых объектов: дорог, изгородей и т.п.
Проколы грунта под дорогами
Проколы под дорогами существенно снижают затраты времени и труда, так как дают возможность сохранить дорожное полотно! Звоните и заказывайте услугу прокола под дорогой, выполним работу быстро и качественно!
Прокладка коммуникаций и трубопроводов без повреждения дорожного покрытия осуществляется при помощи проколов под дорогами, выполненных по бестраншейной технологии. Для осуществления проколов применяется продавливание или горизонтально направленное бурение (ГНБ). Такая услуга, предлагаемая , открывает множество возможностей для строительства.
Какие существуют альтернативы?
Помимо метода управляемого прокола существуют и другие варианты устройства коммуникаций в толще грунта без устройства траншей. Иногда альтернатива может оказаться более приемлемой, чем прокол, все зависит от конкретной ситуации.
Горизонтально направленное бурение, которое также называют наклонно-направленным, используется для прокладки напорных и безнапорных трубопроводов.
Бурение этим способом выполняется с поверхности земли. Диаметр отверстия следует взять на 30-50% больше, чем размеры труб, которые предполагается в нее уложить.
Отверстие расширяют не сразу, а в несколько этапов. При этом используется бентонитовый раствор, который смешивается с взрыхленным грунтом и облегчает его удаление из ствола.
Кроме того, эта рабочая жидкость используется для охлаждения бурового инструмента, а в дальнейшем она образует на стенках шахты слой, который защищает их от разрушения.
Для откачивания отработанного бентонитового раствора используют илосос. После откачки ненужный раствор нужно отвезти на свалку для дальнейшей утилизации.
Если работы выполнены правильно, в результате получается чистая скважина с прочными стенками. Буровые установки для выполнения работ этого типа обладают различными характеристиками, такими как крутящий момент и тяговое усилие.
От этого зависит длина труб, которые будут уложены в толще грунта, которая может достигать 1000 метров.
Допустимый диаметр труб — 120 см. Путем горизонтального направленного бурения можно укладывать и металлические, и пластиковые трубы.
Бурение выполняется по предварительно рассчитанной траектории, движение бурового инструмента контролируется с помощью системы локации. Угол забуривания может варьироваться в пределах 26-34 градуса.
Еще один важный показатель при использовании ГНБ — изгиб штанг, который может составлять 6-12 %, это зависит от их типа.
Еще одна популярная методика бестраншейной прокладки труб — бурошнековое бурение. Для ее выполнения используют специальную гидравлическую установку, действующую как домкрат.
Сначала делают стартовый и финишный котлованы. Глубина каждого из них должна быть на один метр глубже, чем уровень прокладки трубопровода.
В стартовый котлован опускают гидравлическую установку, которая вращает шнек и трубы продавливания. В результате часть грунта удаляется и получается скважина для трубы.
Затем внутрь устанавливают трубы, футляры и т.п. Максимальная длина прокладки обычно составляет всего 100 метров, но диаметр коммуникаций может достигать 172 см, показатели во многом зависят от типа грунта, на котором проводится бурение.
Метод продавливания стальных футляров часто применяют, если необходимо проложить с помощью бестраншейных способов трубы или футляры большого диаметра
Для контроля над проведением работ во время бурошнекового бурения используют лазер, который обеспечивает правильный угол наклона бура, а также позволяет отслеживать направление бурения с высокой точностью.
После того, как шнек достигает финишного котлована, его выводят из получившейся скважины в обратном порядке.
Микротоннелирование — это высокоточный метод бестраншейной прокладки коммуникаций, который выполняется с помощью специального проходческого щита.
Для перемещения устройства используется домкратная станция высокой мощности. Она оказывает воздействие на колонну из ж/б труб, которые присоединены к щиту.
Постепенно длина скважины наращивается, поэтому длину колонны увеличивают путем наращивания железобетонных конструкций.
Для прокладки железобетонных и стальных труб используют метод микротоннелирования. Его выполняют с помощью специального проходческого щита, который рыхлит грунт
Этот метод также требует предварительной подготовки двух котлованов, расстояние между ними может варьироваться в пределах 50-500 метров.
Домкратную установку нужно опустить в стартовый котлован на глубину, которая соответствует уровню прокладки коммуникаций. Если длина скважины превышает 200 метров, обычно используют промежуточную домкратную станцию.
Проходческий щит разрыхляет грунт, который вымывается водой или бентонитовым раствором, поступающим по подводящим линиям.
Отработанная жидкость, смешанная с частичками грунта, перемещается в отстойник по отводным линиям. После того, как проходческий щит попадает в финишный котлован, работы можно считать оконченными.
Бестраншейные методы прокладки коммуникаций выполняются с применением специального оборудования высокой мощности. Точное соблюдение технологии обеспечит надежную скважину
Оборудование разбирают и удаляют. Методом микротоннелирования можно устанавливать не только железобетонные, но и стальные трубы.
Для контроля правильности выполнения работ используется навигационная система, состоящая из лазера, мишени и измерительного колеса.
Для длинных участков (более 200 м) эффективной считается электронная лазерная система, снабженная гидростатическим уровнем, который дает точные сведения о глубине прокладки труб независимо от температуры воздуха внутри конструкции.
Тонкости выбора подходящего способа
Способ прокладки коммуникаций с помощью горизонтального бурения выбирают еще на стадии проектирования конкретного процесса.
Если бестраншейная прокладка труб будет выполняться в рамках строительства какого-то объекта, например, жилого дома, то работы могут стать частью общего строительного проекта.
При проектировании учитываются следующие сведения:
- длина коммуникаций, которые необходимо уложить бестраншейным способом;
- диаметр футляра или трубы;
- материал, из которого изготовлены коммуникации;
- глубина, на которую необходимо уложить трубы;
- тип трубопровода (напорный или безнапорный);
- возможность для монтажа стартового и финишного котлованов подходящей глубины;
- подъездные пути к месту проведения работ;
- наличие достаточно просторной площадки для хранения материалов, техники и т.п.;
- уровень пролегания грунтовых вод;
- другие геологические особенности участка;
- план расположения уже имеющихся на участке коммуникаций.
В процессе строительства иногда необходимо изменить уже составленный проект. Это может быть вызвано желанием сократить расходы, используя, например, пластиковые трубы вместо стальных.
Кроме того, план расположения подземных коммуникаций на объекте не всегда оказывается достаточно точным.
Диаметр трубы — один из показателей, которые учитывают при выборе методов бестраншейной прокладки коммуникаций. Скважина должна быть немного больше
При выполнении работ могут обнаружиться такие неучтенные трубы или кабели. Все эти моменты могут потребовать изменений в проекте, а это может сказаться и на решении о способе бурения.
Если глубина прокладки коммуникаций невелика, возникает опасность просадки верхнего слоя грунта, особенно, если при бурении использовался бентонитовый раствор. В таких случаях лучше отдать предпочтение горизонтальному шнековому бурению.
Очень часто метод бурения определяется тем, какая именно техника имеется в распоряжении организации, выполняющей заказ.
Например, если строители располагают домкратами или установкой для горизонтального направленного бурения, то ему и будет отдано предпочтение перед методом прокола. Чаще всего такие изменения продиктованы соображениями экономической выгоды.
Как выкопать траншею под водопровод быстро и правильно
Зачастую для того, чтобы проложить инженерные коммуникации, предполагающие монтаж трубопровода, требуется преодолеть такое препятствие, как дорога.
Такой вид работ, как прокол под дорогой, требуется в тех случаях, когда к загородному дому или дачному участку необходимо провести водопровод через дорогу. Этот метод позволяет укладывать трубы, имеющие разные диаметры, чтобы в дом поступали вода или газ. Кроме этого, прокол под дорогой является одним из универсальных способов проводки энергетических кабелей.
Поэтапное выполнение работы
Первый этап.
Сначала нужно выкопать с двух сторон дороги ямы. Их глубина должна равняться глубине устанавливаемой трубы. К этом показателю нужно прибавить ещё 20 сантиметров, чтобы было удобно работать.
Из приямка проводятся все последующие работы. Он продолжает траншею и по своей длине должен быть не меньше минимальной длины отрезка подготовленной трубы, которую предстоит вбивать в землю с помощью кувалды.
Такие же размеры должен иметь и приёмный котлован. В нём должно хватать места для удобного размещения. Примерные размеры могут равняться 60 на 60 сантиметров. Как правило, этого бывает вполне достаточно.
Второй этап.
Отмечаем ось будущего отверстия. Чтобы это сделать, возьмите стальной прут, заточите его с помощью болгарки, как пику, и вколотите в землю в том месте, где будет проходить труба. Длина прутка не должна быть больше двух метров. В противном случае он просто согнётся. Вбив отрезок, приварите к его концу следующий, и повторяйте эти действия, пока пруток не появится в приёмном котловане.
Арматура или стальной прут указывают направление для вбивания трубы. Во время работы вы можете столкнуться с тем, что пруток упрётся в камень. В этом случае можно его не доставать из земли, так как это практически нереально, а просто отступить некоторое расстояние и начать работу заново.
Третий этап.
На этом этапе забиваем трубу. Но перед этим нужно сделать из трубы большего диаметра специальную насадку, чтобы вбиваемая труба не расплющилась.
Кроме этого, край трубы, который будет уходить в землю, нужно сделать острым с помощью болгарки или даже нарезать на нём зубцы.
Выполнив подготовительные работы, наденьте стальную трубу на прут. Затем наденьте насадку и ударьте по этой конструкции два или три раза. После этого убираем насадку, в трубу проталкиваем тонкую пластиковую трубку до упора и включаем насос. На трубку лучше всего надеть муфту, с помощью которой будет зауживаться её диаметр, чтобы увеличить давление потока воды.
Не забудьте приготовиться к тому, что весь вымываемый грунт будет поступать в обратном, то есть по направлению к вам. Поэтому лучше заранее подготовить приямник и установить в него бочку, в которую будет стекать вся грязь.
Чтобы грунт попадал в бочку, понадобится воронка, на которую нужно надеть двухметровый шланг. Воронку можно сделать из пятилитрового бутыля, просто отрезав у него днище.
После того, как принимающая бочка будет заполнена практически полностью, насос можно поставить в неё, но не на самое дно, а только на середину. Чтобы насос не сломался, его нужно защитить фильтром. В качестве фильтра подойдёт и небольшое ведро из пластика, в котором просверливаются дырки небольшого диаметра.
Четвёртый этап.
Вымыв часть земли из трубы, снова возьмитесь за кувалду и повторите третий этап. Когда вся труба уйдёт в почву, к ней нужно приварить следующий отрезок и повторить весь цикл, пока труба не появится с другой стороны дороги.
Когда работа будет завершена, направляющий штырь будет свободен от грунта. Его можно использовать повторно, чего не скажешь о той трубе, которая была забита в грунт. Её уже нельзя использовать по прямому назначению, так как качество сварки при проведении такой работы могло пострадать. Поэтому стальная труба используется в качестве изолирующего футляра для трубы, имеющей меньший диаметр и изготовленной из других материалов.
Этот метод доказал свою эффективность при использовании стальной трубы с диаметром 57 миллиметров. В неё затем была установлена ПВХ-труба для водоснабжения, диаметр которой составлял 32 миллиметра.
Конечно, можно использовать и трубы с большим диаметром, но тогда потребуется либо сливать отработанную воду в подготовленную траншею, либо устанавливать ёмкость, имеющую большой объём.
Пример монтажа полиэтиленовых труб водопровода
Большинство городских инженерных коммуникаций, построенных в советское время, изношены на 70% и выше. Практически все трубопроводы водоснабжения были выполнены из стальных труб, которые наиболее подвержены коррозии. Изношенность этих труб выражается в постоянных аварийных ситуациях – прорывы трубы, уменьшение сечения трубы и её пропускной способности, загрязнение воды по биологическим параметрам.
На рисунке ниже хорошо видно, в каком состоянии находится стальная водопроводная труба после длительного срока эксплуатации.
Одним из вариантов реконструкции изношенных сетей водопровода является прокладка полиэтиленовых труб. Замена труб может производиться по старой трубе, с разрушением, или прокладываться рядом с существующей трубой, без остановки водоснабжения жилых домов и других потребителей. Колодцы и камеры в зависимости от состояния подлежат замене, полной или частичной реконструкции (например, замена горловин, лестниц и люков).
На первом этапе, после выполнения земляных работ по откопке траншей и котлованов, полиэтиленовые трубы свариваются в плеть методом стыковой сварки, в траншее или на поверхности земли.
Далее выполняются работы по прокладке ПНД труб от основной магистрали к домам и местам врезок. Трубы монтируются на стыковом аппарате либо с помощью закладных элементов.
Монтаж полиэтиленовых труб
между собой выполняется в следующей последовательности.
1. Трубы максимально выравниваются и центруются относительно друг друга. Поверхности труб подготавливаются для монтажа: очищаются от грязи и обезжириваются.
2. Врезка в магистральную трубу может выполняться несколькими способами, например с помощью фланцевого чугунного тройника ТФ или пластикового тройника. На рисунке ниже показан вариант врезки с помощью седелки. На концы труб с помощью электромуфт монтируются втулки ПНД с расточными фланцами.
Очень важно правильно произвести монтаж узла на свободной трубе. Расстояние между фланцами должно быть таковым, что бы в последующем при установке задвижки и затягивании болтов соединение оказалось достаточно герметичным. В дальнейшем соединение должно выдержать гидравлические испытания 8-12 Атм, при этом полиэтиленовые трубы не должны испытывать лишних растягивающих напряжений, что обеспечит длительный срок эксплуатации проложенных труб водопровода.
3. Далее производится монтаж фланцевой задвижки. Все работы производятся в существующей камере. После переключения подачи воды на новую магистраль старые изношенные водопроводные трубы подлежат демонтажу и замывке цементно-песчаным раствором.
Водопровод из полиэтиленовых труб обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Полиэтилен обладает высокой химической стойкостью, не подвержены коррозии и действию низких температур. Благодаря высокой гладкости стенок труб пропускная способность их на 25-30% выше чем у стальных труб.
Срок службы полиэтиленовых трубопроводов – не меньше 50 лет.
Как проложить трубу под дорогой: технологии простые, быстрые и трудоемкие
Во время строительства дома и обустройства участка владельцам земли приходится решать множество задач. Очень часто затруднения связаны с прокладкой различных коммуникаций там, где находится почти непреодолимое препятствие: например, железнодорожное полотно или проезжая часть. В этом случае возникает закономерный вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. Методов решения головоломки есть несколько, однако самой популярной технологией остается «прокол под дорогой». Его можно сделать своими силами, но сначала лучше познакомиться с этим способом бестраншейной прокладки коммуникаций, а потом узнать об альтернативных вариантах.
Особенности бестраншейной прокладки
Традиционный траншейный метод не лучшее решение не только для коммуникаций, прокладываемых под дорожным полотном, потому что:
Бестраншейный метод, при котором покрытие остается целым, экономически выгоден. Кроме того, мастеров-хозяев привлекает доступность метода для непрофессионалов. Есть и другие преимущества:
Минусом можно считать некоторые расходы на специальное бурильное оборудование, и на персонал, который его обслуживает. Однако плюсы в этом случае более весомы.
Что следует сделать до прокладки трубопровода?
Разработка проекта и его согласование — первый этап, который предстоит выполнить хозяевам. В любом проекте строительства должен быть подробный, точный план прокладки коммуникаций.
Получение одобрения
Предварительное согласование с органами местной администрации позволит избежать всех проблем в будущем:
«Самодеятельное» подключение к магистрали без согласования проекта может привести к такому же результату.
Как проложить трубу под дорогой: методы
Прямой прокол не единственный способ пройти препятствие безо всяких потерь. При прокладке магистралей используют:
Чтобы определить, как проложить трубу под дорогой, какой из вариантов предпочесть, необходимо обращать внимание на целый ряд факторов. К ним относятся:
Еще один рассматриваемый пункт — экономическая целесообразность применения того или иного метода. Поскольку главным требованием в данном случае является сохранения целостности участка дороги, чаще выбор останавливают на «проколе». Этот способ постепенно вытесняет все остальные технологии прокладки труб.
Что такое прокол под дорогой?
Прокол грунта не что иное, как пробивание (продавливание) грунта в горизонтальном направлении. Этот вариант дает гарантию, что целостность дорожного покрытия не будет нарушена. К тому же этот процесс не требует выемки земли. Он позволяет уложить трубы диаметром до 550 мм, поэтому одинаково подходит для прокладки под дорожным полотном водо-, газопроводов, канализации, а также электрических кабелей.
Желание избежать лишних расходов при прокладке коммуникаций вполне резонно: затраты на строительство маленькими не назвать, а горизонтальное бурение с помощью оборудования относительно недорого, но некоторую сумму все же отнимет. Если заняться работой самостоятельно, то можно добиться существенной выгоды — от 30 до 40%. Сам процесс бестраншейной прокладки состоит из нескольких этапов. Это:
За счет работы почва под дорогой становится плотнее, а само покрытие остается неповрежденным. При большой ширине дороги — свыше 10 м — используют специальную буровую установку, предназначенную для ГНБ. Меньшая длина прокола существенно облегчает работу, особенно если она проводится вручную.
Как сделать прокол самостоятельно?
Как уже было отмечено, этот ручной способ применяют, но только если ширина дорожного полотна не превышает 10 м. В этом случае мастеру будет необходима хорошая физическая подготовка, но даже «Гераклу» помощники не помешают. Перед тем как детально рассматривать вопрос о том, как проложить трубу под дорогой, придется заняться поисками оборудования, инструментов и материалов.
Что потребуется найти?
Для операции надо собрать все необходимое. В список входит:
Еще потребуется приобрести несколько отрезков стальных труб нужного диаметра.
Как делают прокол арматурой?
Процесс прокладки трубопровода вручную включает несколько этапов.
После окончания проводки траншеи и приямки закапывают, затем тщательно уплотняют грунт.
Как проложить «трубы трубой»?
В этом случае тоже будет нужно приобрести материалы, а насадку на рабочий инструмент можно сделать самостоятельно. Для прокола понадобится:
Это технология также проста, поэтому этапы затруднений не обещают. Сначала из инструментальной стати изготавливают наконечник, который приваривают к трубе.
Завершающая операция — срезание наконечника и деформированного торца трубы болгаркой. Если ее собираются вынимать, то эту часть работы делают непосредственно во время укладки трубопровода, иначе возможен обвал.
Помощь ручного бура
Это еще один, относительно простой вариант для тех, кого не устраивают предыдущие методы. В этом случае мастеру будет необходимо приобрести двухметровый ручной бур: метр инструмента плюс метр удлинителя. Еще потребуется:
Работа поэтапно выглядит так:
Если грунт под дорогой не слишком податливый, то рекомендуют из траншеи-выхода заранее сделать небольшой подкоп, а затем надежно укрепить его досками. Когда почва на месте работы каменистая, то могут возникнуть препятствия, которые придется героически преодолевать.
Как произвести прокол своими руками
Самостоятельный прокол почвы
Практическая реализация метода бестраншейной прокладки труб своими руками возможна лишь на относительно коротком участке (не более десяти метров), а также при наличии хорошей физической формы, которая позволила бы вам выполнять тяжелые рабочие операции. Что касается оборудования, необходимого для подобных работ, то вам обязательно потребуется следующий несложный инструмент:
- простейший сварочный аппарат;
- обычная «болгарка»;
- небольшая кувалда;
- арматура не толще 20 миллиметров;
- стальная труба выбранного вами диаметра (несколько кусков);
- насос, оснащённый пластиковой трубой;
- пластиковая бочка с горловиной (ёмкостью до 200 литров);
- воронка со шлангом длиной до 2-х метров.
Процесс по прокладке траншеи обычно включает в себя следующие этапы:
- Подготовка канавы по обе стороны от трассы (с запасом 12-13 см). При её прорытии намечается ось трубы, которую вы планируете прокладывать.
- После этого берётся заготовка трубы и заостряется тот её конец, который предназначается к забивке в землю. При этом лучше всего на нём нарезать зубья, воспользовавшись «болгаркой».
- По мере осуществления всех этих операций (после каждого очередного проталкивания трубы) вам следует проводить вымывание грунта из её полой части.
- После каждого очередного «промывания» трубы следует продолжить её забивку с помощью кувалды.
Метод горизонтально-направленного бурения
Когда ширина полотна превышает 10 метров, лучше использовать другую технологию — горизонтально-направленное бурение, либо кратко — ГНБ. Максимальный диаметр труб для этой операции — 1200 мм, но такие цифры не нужны частным застройщикам. Возможна укладка любых магистралей — как металлических, так и пластиковых. Для горизонтально-направленного бурения мастеру понадобится специальная буровая установка, предназначенная для этой работы.
Ее устанавливают в том месте обочины, где будет располагаться вход трассы трубопровода под дорогой. Для бурения отверстия используют монитор и локаторы: это оборудования даст возможность избежать даже минимальных отклонений от заданной траектории. ГНБ — способ, который используется для прокладки коммуникаций под любыми (искусственными, природными) объектами, на любой глубине.
Прокладывание трубопровода с помощью буровой установки также состоит из нескольких этапов.
Последний этап — протягивание трубопровода. Для этого к трубе шарнирной серьгой прикрепляют насадку с вертлюгом, который позволит избежать вращения элемента. Другой конец вертлюга соединяют с риммером, после чего трубопровод затягивают в скважину.
Да, это возможная альтернатива, но она потребует дополнительных вложений. Если кому-то интересно, во сколько примерно обойдется аренда оборудования, то говорят, что «ангажирование» установки вместе с персоналом в среднем будет стоить 1000-1400 рублей в час. Цены, конечно, умеют расти.
Видео описание
Как аккуратно и быстро делается траншея такой землеройной машиной, показано в видеоролике:
Без использования техники справиться с такой работой тоже можно, но это займёт больше времени. Предлагаем рассмотреть два способа: традиционный, с помощью лопаты, и ускоренный, с использованием бура и специального приспособления.
- Традиционный способ.
Ничего сложного в том, как правильно копать траншею лопатой, нет. После снятия верхнего дернового слоя почва разрыхляется штыковой лопатой и вынимается совковой. Удобнее всего рыть землю в траншее ступенями, а не сразу на всю глубину.
Бурошнековое бурение
Это еще один ответ на вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. В данном случае в роли главного рабочего агрегата выступает гидравлическая установка. Такая бестраншейная прокладка трубопровода отличается от предыдущего метода.
Внутрь тоннеля незамедлительно устанавливают трубы или футляры. Максимальный диаметр таких отверстий составляет 1720 мм.
Прокладка трубопровода
Прокол под железной дорогой или автомобильным полотном выполняется в первую очередь. Далее, производится расширение скважины до нужного диаметра. На третьем этапе выполняют по методу ГНБ прокладку труб.
Это производится довольно просто: трубопровод затягивается вместе с последним расширительным риммером. Крепление коммуникации к расширителю производится посредством специальных соединительных скоб или вертлюг.
Предварительно выполняется протягивание проводника через готовый канал. Это необходимо при организации кабельной проводке в коммуникации. В таком случае трубопроводная конструкция будет служить защитным кожухом, предохраняющим проводку в грунте от повреждения.
Такая технология позволяет быстро, надёжно и экономно протянуть трубопровод через грунт без организации траншей, которые, как правило, выполняются вручную. После прокладки трубопровода ГНБ можно считать завершённым. В конце необходимо эвакуировать бурильное и другое оборудование с рабочей площадки.
Другие методы проводки труб
Есть еще 2 вида оборудования, которое может быть использовано в зависимости от характеристик грунта.
Оба варианта достойны рассмотрения, так как они эффективны и обещают минимальные потери времени. И серьезную экономию, так как даже при аренде оборудования и приглашении специалистов прокол обойдется дешевле. Говорят, что разница может быть очень ощутимой — от 30 до 40%.
Что нужно учесть до начала работ
Не стоит начинать работу с примитивным настроем «бери больше – кидай дальше». Чтобы избавить себя от неприятных неожиданностей и проблем в будущем, нужно думать не о том, как быстро выкопать траншею под водопровод вручную, а о том, как сделать это качественно и аккуратно.
Для этого нужно определиться с параметрами «окопа», выяснить, не пересекается ли его маршрут с линиями других коммуникаций, решить, куда складировать вынутый грунт, разметить наиболее удобный и короткий путь от источника к дому и т.д.
Каким делать сечение траншеи
Вопрос выбора формы траншеи далеко не праздный. Он зависит от её глубины, типа грунта, уровня грунтовых вод.
Типы водопроводных траншей Источник ibb.co
- Прямоугольная.
Такую конфигурацию выбирают при плотном несыпучем грунте, небольшой ширине траншеи и глубине не более 1,5 метров.
- Трапециевидная.
Форма для глубоких выемок более 1,5 метров или больше высоты копателя по плечи. Предотвращает обвал и осыпание рыхлых грунтов в канаву.
Это важно! В первую очередь выбор такой формы связан с безопасностью людей, выполняющих работу в условиях слабого грунта – песчаного или супесчаного. При его обрушении возникает риск травм и более серьёзных последствий.
- Смешанная.
Оптимальная форма для прокладки траншей на участках с высокими грунтовыми водами. До уровня их залегания грунт вынимается с образованием пологих внутренних стенок канавы, затем до нужной глубины выкапывается узкий прямоугольный шурф, который засыпается дренажной смесью из щебня или гравия.
Какой должна быть ширина и глубина
Строительными нормами и правилами строго регламентируется только ширина шурфов глубиной свыше 3 метров. Для прокладки домашнего водопровода она редко превышает указанное значение, поэтому решая, как быстро выкопать траншею, ширину выбирают произвольно, ориентируясь только на удобство работы и последующего монтажа труб.
Ручная копка траншеи Источник ivbb.ru
Как правило, для прямоугольных выемок она не превышает 50 см, а нередко вообще равняется ширине совковой лопаты. Трапециевидные канавы в верхней части имеют ширину 70-80 см.
Иначе обстоит дело с глубиной – её нельзя выбирать произвольно, так как копать траншею для не утеплённых труб нужно до уровня промерзания грунта плюс ещё 30-50 см. Иначе зимой вода в них замёрзнет, что приведёт не только к прекращению её подачи в дом, но и к необходимости замены разгерметизированной трассы. Это означает повторное проведение всех работ, так как место прорыва замороженной трубы без раскопок определить невозможно.
Глубина промерзания почвы зависит от климатических условий в регионе и варьируется от 30 до 300 см. Какова она в вашей местности, можно узнать в архитектурном управлении, коммунальных службах или местных строительных организациях. Либо воспользоваться таблицей средних значений по регионам.
Таблица средних глубин промерзания грунта по городам СНГ Источник izchegopostroit.ru
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на работах по водоснабжению и инженерных сетях
Найденную величину принимают за исходную и делают поправку в ту или иную сторону в зависимости от типа почвы.
- Песчаная и глинистая почва промерзает не так глубоко, поэтому прежде чем копать траншею под водопровод, расчётную глубину можно уменьшить на 30-40 см.
- Пылеватый и каменистый грунт промерзает на большую глубину, значит, уровень заложения трубы нужно опускать на такое же расстояние от средней отметки.
Совет! При очень большой необходимой глубине траншеи чаще бывает более целесообразным сделать её мельче, но утеплить водопроводную трубу или проложить её с греющим кабелем.
Если водопровод прокладывается от централизованного напорного источника, глубина канавы на всем протяжении может быть одинаковой. Если же источником служит автономный колодец или скважина с насосом, трассу прокладывают с небольшим уклоном в его сторону, чтобы в случае аварии вода не оставалась в трубах, а стекала обратно самотёком.
Обратите внимание! Трубы из полиэтилена низкого давления (ПНД) и поливинилхлорида (ПВХ) нельзя прокладывать на глубине более 2 метров без жёсткого защитного кожуха, так как кольцевая жёсткость и них невысока и они могут сплющиться под весом толстого слоя грунта.
Схема прокладки водопровода с греющим кабелем от колодца Источник aquacop.ru
Имеет ли смысл делать работу своими руками?
Перед тем как принять окончательное решение по вопросу, как проложить трубу под дорогой, надо поразмышлять о целесообразности этого предприятия. Если тоннель будет иметь протяженность более 10 метров, то в этом случае лучше оказаться от «подвига», так как процесс отнимет много времени и сил.
Тот же вывод можно сделать, если на участке есть другие проложенные поземные коммуникации, или на территории существуют труднопроходимые участки. Мягкий грунт (песчаный, глинистый) несколько упростит задачу, однако нужно хорошо знать не только свой участок, но и все особенности этапов.
Прокол своими руками можно рассматривать, если:
Если есть какие-либо сомнения в собственных силах, а подготовительные работы, которые могут занять несколько недель, не вдохновляют, то лучше обратиться к профессионалам. Они с поставленной задачей справятся за несколько дней. Стопроцентная гарантия сохранности дорожного полотна и трассы — еще одно преимущество, ее все-таки не сможет дать самостоятельная работа.
Как проложить трубу под дорогой? Непросто, если мастер и его ассистенты выбрали неблагодарный ручной труд и такие же инструменты. Легко и быстро, если большую часть работы будет выполнять специальная техника и профессионалы. Многие мастера, решившие сделать прокладку без помощи оборудования, сталкиваются в неожиданными проблемами. Поэтому, кажется, что имеет смысл пожертвовать небольшую сумму (1000-1500 р), но зато избежать лишней головной боли.
Техника безопасности: стоит ли делать прокол самостоятельно?
Сразу отметим, в каких случаях не стоит делать прокол под дорогой своими руками: если длина необходимой трассы больше 10 метров, а также когда на территории уже есть подземные коммуникации или труднопроходимые участки.
На песчаных, глинистых и других мягких грунтах можно рискнуть и сделать все самостоятельно, если вы достаточно хорошо изучили участок. Но в любом случае вы должны подготовиться, изучить техническую часть вопроса и быть уверенными в своих силах.
Когда можно сделать прокол вручную:
- У вас есть инженерное или строительное образование либо большой практический опыт в этих сферах, чтобы правильно оценить риски.
- Вы согласовали проект строительства или реконструкции дома с планом будущих коммуникаций, вам одобрили проведение работ.
- Вы уверенны в своей физической силе (особенно если речь идет о механическом проколе) или имеете несколько помощников.
- У вас есть все необходимые инструменты: домкрат, дрель, пневмопробойник или мини-установка ГНБ, сварочный аппарат и т.д. (выбор инструментов зависит от метода прокладки коммуникаций).
- Вы готовы приложить усилия, потратить время на изучение технологий и все сделать самостоятельно, чтобы сэкономить на затратах.
- Вы исследовали грунт и уверены, что он подходит для выбранного метода прокола. На нужном участке нет подземных коммуникаций.
- Длина подземной трассы, которая будет выполняться методом прокола, не превышает 10 метров.
Если же у вас есть сомнения или вы не хотите тщательно изучать методы бурения, заниматься исследованием грунта и другими подготовительными работами, которые могут занять несколько недель, лучше обратиться к специалистам. Квалифицированные работники справятся с задачей в течение 2-3 дней без ущерба для благоустроенной территории. При этом компании дают пожизненную гарантию на свои работы, а значит, не нужно будет опасаться просаживания или обвала грунта.
Оставьте заявку на расчёт сметы. Бесплатно!
Возврат к списку
Виды проколов
В зависимости от применяемых механизмов, принципа прокладки канала для прокладки труб различают следующие виды прокола:
Для удобства работы на противоположных концах траектории прокладываемой трубы выкапываются два котлована (приямка) – начальный и финальный.
Продавливание
Данный вид прокола выполняется следующим образом:
При прокладке водопроводной полиэтиленовой трубы зимой в фазу протяжки ее прогревают паяльной лампой или горелкой. Это необходимо для того чтобы полиэтилен стал более гибким, не трескался и не деформировался при прохождении в пробуренном для него канале.
Горизонтально направленное бурение
Такой способ широко применяется при прокладке водопроводных сетей диаметром до 200 мм. Прокол выполняется специальными самоходными установками на гусеничном ходу, способными работать в условиях ограниченного пространства и топкого грунта.
Технология выполнения горизонтально-направленного бурения состоит из следующих этапов:
Размер (диаметр) риммера и расширенной скважины должен быть на 30 мм больше диаметра трубы, которую в нее помещают.
В процессе работы внутрь штанг буровой колоны и на наконечник (рабочую головку) подается специальный состав, способствующий разрушению пробуриваемой породы, снижению трения штанг о почву, удалению пробуренной породы из скважины. Собирающийся в приямке буровой состав после завершения работ откачивается, очищается от частиц породы и с помощью химических реагентов регенерируется для последующего использования.
Бурошнековое бурение
Данный способ бестраншейной прокладки водопроводных и других коммуникаций заключается в следующем:
В пробуренную таким способом трубу помещают несколько водоподающих магистралей
Гидропрокол
Данный вид прокола выполняется с помощью установки горизонтального бурения, в которой на конце первой штанги буровой колоны одевается специальная головка, пробивающая почвенную толщу перед собой при помощи мощной струи воды, создаваемой центробежным насосом.
Применяется такой метод для прокола рыхлых песчаных и супесчаных почв.
Вибропрокол
При вибропроколе рабочий орган пневмопробойника помимо вращательных движений совершает также и мощные возвратно-поступательные (как отбойный молоток). Благодаря этому, такие установки могут быстро и качественно прокалывать даже самый плотный глинистый или суглинистый грунт.
Что из себя представляет метод прокола
Прокладка методом прокола под дорогой представляет собой процедуру, выполняемую с помощью мощного гидравлического оборудования. Используется данный способ для изготовления скважин в плотных глинистых грунтах. Технология ГНБ предполагает предварительную отрывку котлованов, которые располагаются в точке входа и выхода магистрали. После этого в яму устанавливается гидравлическая установка.
Продавливание труб происходит направленно, по заранее рассчитанной траектории. Оголовок колонны закрывается наконечником в форме конуса. Благодаря этому прокол выполняется легче и быстрее, а грунт на стенках скважины уплотняется.
Другим способом выполнения прокола является проходка. Используется, когда под полотном прокладываются трубы диаметром от 800 мм. Конец секции вдавливается в грунт, после чего в нее въезжает рабочий, лежа на тележке. Земля выбирается ручными или электрическими инструментами, наружу вывозится вагонетками. После очистки внутреннего пространства трубы к ней присоединяется очередная секция и выполняется следующий цикл вдавливания и удаления почвы. Процедура продолжается до тех пор, пока магистраль не выйдет из стены второго котлована.
Еще одной разновидностью прокладки магистралей является гидравлический прокол. Его отличие от проходки заключается в том, что вместо механических инструментов используется струя воды под высоким давлением. Вымытый грунт самотеком выходит из полости.
Метод прокола позволяет прокладывать скважины длиной до 70 м. Диаметр отверстий, в зависимости от разновидностей применяемых методов составляет 600-2000 мм. Проталкивание колонны проводится домкратами, развивающими усилие до 3000 кН.
Прокол под водопровод своими руками поэтапно
Сделать прокол под землей для водопровода самостоятельно, без привлечения специалистов и подрядных организаций можно при его длине не более 30 м. Такие работы за исключением приобретения материалов не будут стоить их исполнителю ни копейки, позволяя не только сэкономить деньги, но и приобрести полезный опыт в прокладке коммуникаций проколом.
Материалы и инструменты
При выполнении прокола дороги для водопровода своими руками из материалов необходимы только стальная толстостенная труба диаметром 40 мм с приваренным острым наконечником пирамидальной или конусной формы. Сделать такой рабочий орган лучше из прочной инструментальной стали – непрочный материал, встречаясь в почве с твердыми включениями, прослойками глины, может быстро выйти из строя, деформировавшись.
Из инструментов для данной работы потребуются:
Этапы прокола
Простая технологии прокола под дорогой или другим препятствием состоит из следующих этапов:
Выемка трубы из прокола производится непосредственно при укладке в него водопровода, чтобы земля вокруг проделанного канала не обвалилась и не засыпала его.
Какие трубы использовать для канализации под дорогой
Требования к размещению канализационных сетей зависят от плотности коммуникаций под ними. В крупных городах с развитой подземной инфраструктурой, либо под автомагистралями с мощным транспортным потоком все трубы (кроме газовых) монтируют в железобетонных сборных коллекторах.
При индивидуальной прокладке канализации под дорогой местного значения трубы подбирают по материалу и классу прочности с учетом типа транспортной линии:
- I категория (автомагистрали и скоростные трассы с четырьмя и более полосами) – под ними монтируют тяжелые ПВХ трубы SN 8 или особо прочные гофрированные изделия из полиэтилена;
- II, III, IV, V категории (нескоростные дороги с 1-4 полосами) – для них подойдут средние трубы из ПВХ SN 4.
Легкие трубы из поливинилхлорида класса SN 2 предназначены для укладки на малой глубине, но не под дорогами. А вот изделия из полипропилена (ПП) нельзя прокладывать в грунте: они обладают малой жесткостью, их могут повредить грызуны. До недавних пор канализацию монтировали из прочных и долговечных чугунных труб. Однако им свойственны и недостатки: шероховатая внутренняя поверхность, большая масса и дороговизна.
Строительные нормы и правила (СНиП) регламентируют монтаж канализации в стальных футлярах с антикоррозионным покрытием. Их задача – предупредить смятие трубопровода из-за давления грунта под воздействием веса транспорта, предохранить материал от коррозии.
Защитные кожухи необходимы в местах пересечения труб с автотрассами I и II категории, железнодорожными и трамвайными путями, при близком расположении телекоммуникаций, водопровода, электрических силовых кабелей.
Превышение диаметра футляра по отношению к диаметру канализационного трубопровода должно составлять 150-250 мм. Осуществив протаскивание трубы в защитную оболочку, пространство между ними заполняют цементно-песчаным раствором.
Источник https://master-pmg.ru/oborudovanie/prokol-pod-zemlej.html
Источник https://rkc-parus.ru/vodoprovod-i-vodostok/prokol-grunta.html
Источник