Содержание
Как пробить трубу под землей своими руками
Зачастую для того, чтобы проложить инженерные коммуникации, предполагающие монтаж трубопровода, требуется преодолеть такое препятствие, как дорога.
Такой вид работ, как прокол под дорогой, требуется в тех случаях, когда к загородному дому или дачному участку необходимо провести водопровод через дорогу. Этот метод позволяет укладывать трубы, имеющие разные диаметры, чтобы в дом поступали вода или газ. Кроме этого, прокол под дорогой является одним из универсальных способов проводки энергетических кабелей.
Поэтапное выполнение работы
Первый этап.
Сначала нужно выкопать с двух сторон дороги ямы. Их глубина должна равняться глубине устанавливаемой трубы. К этом показателю нужно прибавить ещё 20 сантиметров, чтобы было удобно работать.
Из приямка проводятся все последующие работы. Он продолжает траншею и по своей длине должен быть не меньше минимальной длины отрезка подготовленной трубы, которую предстоит вбивать в землю с помощью кувалды.
Такие же размеры должен иметь и приёмный котлован. В нём должно хватать места для удобного размещения. Примерные размеры могут равняться 60 на 60 сантиметров. Как правило, этого бывает вполне достаточно.
Второй этап.
Отмечаем ось будущего отверстия. Чтобы это сделать, возьмите стальной прут, заточите его с помощью болгарки, как пику, и вколотите в землю в том месте, где будет проходить труба. Длина прутка не должна быть больше двух метров. В противном случае он просто согнётся. Вбив отрезок, приварите к его концу следующий, и повторяйте эти действия, пока пруток не появится в приёмном котловане.
Арматура или стальной прут указывают направление для вбивания трубы. Во время работы вы можете столкнуться с тем, что пруток упрётся в камень. В этом случае можно его не доставать из земли, так как это практически нереально, а просто отступить некоторое расстояние и начать работу заново.
Третий этап.
На этом этапе забиваем трубу. Но перед этим нужно сделать из трубы большего диаметра специальную насадку, чтобы вбиваемая труба не расплющилась.
Кроме этого, край трубы, который будет уходить в землю, нужно сделать острым с помощью болгарки или даже нарезать на нём зубцы.
Выполнив подготовительные работы, наденьте стальную трубу на прут. Затем наденьте насадку и ударьте по этой конструкции два или три раза. После этого убираем насадку, в трубу проталкиваем тонкую пластиковую трубку до упора и включаем насос. На трубку лучше всего надеть муфту, с помощью которой будет зауживаться её диаметр, чтобы увеличить давление потока воды.
Не забудьте приготовиться к тому, что весь вымываемый грунт будет поступать в обратном, то есть по направлению к вам. Поэтому лучше заранее подготовить приямник и установить в него бочку, в которую будет стекать вся грязь.
Чтобы грунт попадал в бочку, понадобится воронка, на которую нужно надеть двухметровый шланг. Воронку можно сделать из пятилитрового бутыля, просто отрезав у него днище.
После того, как принимающая бочка будет заполнена практически полностью, насос можно поставить в неё, но не на самое дно, а только на середину. Чтобы насос не сломался, его нужно защитить фильтром. В качестве фильтра подойдёт и небольшое ведро из пластика, в котором просверливаются дырки небольшого диаметра.
Четвёртый этап.
Вымыв часть земли из трубы, снова возьмитесь за кувалду и повторите третий этап. Когда вся труба уйдёт в почву, к ней нужно приварить следующий отрезок и повторить весь цикл, пока труба не появится с другой стороны дороги.
Когда работа будет завершена, направляющий штырь будет свободен от грунта. Его можно использовать повторно, чего не скажешь о той трубе, которая была забита в грунт. Её уже нельзя использовать по прямому назначению, так как качество сварки при проведении такой работы могло пострадать. Поэтому стальная труба используется в качестве изолирующего футляра для трубы, имеющей меньший диаметр и изготовленной из других материалов.
Этот метод доказал свою эффективность при использовании стальной трубы с диаметром 57 миллиметров. В неё затем была установлена ПВХ-труба для водоснабжения, диаметр которой составлял 32 миллиметра.
Конечно, можно использовать и трубы с большим диаметром, но тогда потребуется либо сливать отработанную воду в подготовленную траншею, либо устанавливать ёмкость, имеющую большой объём.
ПРОКОЛ ПОД ДОМОМ
Запись дневника создана пользователем sb155, 06.11.12 .662,
Первым этапом реализации проекта будет прокладка канализационной трубы под домом. Этот вариант выбран как кратчайший и практически прямой. Если не получится, придётся идти в обход, что нежелательно. Из проблем вижу следующие: — грунт песчаный и будет осыпаться если просто идти горизонтальным буром – нужна обсадная труба. — в грунте могут встретиться куски кирпича и другие твёрдые включения (лет 50 назад на этом месте был дом). — просто бурить наугад – не ясно куда попадёшь. Почитав форум остановился на следующем решении: 1. Копаю приёмную траншею под домом в подполе вдоль фундаментного блока. Здесь должен будет появиться направляющий штырь а затем и бур. 2. Копаю стартовую траншею в палисаднике. 3. Прицелившись (выставив штырь по направляющим) забиваю его из стартовой траншеи до появления конца в приёмной траншее. Забивка идет по частям. Двух метровые куски штыря (арматура на 16мм) наращиваются сваркой по мере забивки. Потребуется 4-е двухметровых куска арматуры. 4. Когда конец штыря вышел в приёмную траншею проверяю устраивает ли меня его положение. Если нет, штырь вынимаю и операцию повторяю до получения нужного результата (хочется уложиться в 3 попытки). 5. Использую самодельный бур из водопроводной трубы (думаю 3/4 дюйма подойдёт). Бур ручной, секции длинной по 2 метра. На конце приварен шнек по типу ледобура с наружным диаметром входящим в канализационную трубу 160мм. Таких 2-х метровых труб потребуется 4 шт. Бур тоже собирается из 2-х метровых кусков. 6. Процесс бурения выглядит так: — Одеваю бур на торчащий из стенки траншеи конец штыря. На бур надеваю трубу 160мм. Наворачиваю на другой конец трубы бура ручку-ворот (она, навёрнутая на трубу бура на 30-50 см длиннее обсадной трубы). — Начинаю бурить стенку и по мере углубления толкаю/забиваю обсадную трубу. Бур идёт по направляющему штырю а обсадная труба по буру. Песок удаляю вытягивая бур на себя. — Пройдя 2 метра наращиваю бур и обсадную трубу. Пролжаю до выхода в приёмной траншее. — Обсадную трубу оставляю в земле. Бур и направляющий штырь вынимаю. В обсадную трубу вставляю утеплённю канализауионную трубу 110мм.
Как проложить трубу под дорогой: технологии простые, быстрые и трудоемкие
Во время строительства дома и обустройства участка владельцам земли приходится решать множество задач. Очень часто затруднения связаны с прокладкой различных коммуникаций там, где находится почти непреодолимое препятствие: например, железнодорожное полотно или проезжая часть. В этом случае возникает закономерный вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. Методов решения головоломки есть несколько, однако самой популярной технологией остается «прокол под дорогой». Его можно сделать своими силами, но сначала лучше познакомиться с этим способом бестраншейной прокладки коммуникаций, а потом узнать об альтернативных вариантах.
Выберите подходящий метод прокладки коммуникаций
Существует несколько способов, которые позволяют проложить подземные коммуникации: прямой прокол, метод продавливания, проходка с использованием щитов и горизонтальное направленное бурение и т. д. Выбор метода зависит от:
- длины необходимой коммуникации,
- диаметра прокола,
- характера грунта (наличие скальных пород, природных грунтовых вод)
- характера застройки на вашем участке
- наличия уже существующих подземных коммуникаций
- бюджета вашего строительства
Сравнительная таблица способов бестраншейной прокладки коммуникаций
Обратите внимание, что выбор бестраншейного способа прокладки труб зависит от диаметра и длины трубопровода, физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов и применяемого оборудования. Возможно, на вашей территории будет целесообразно использовать другой вариант прокладки.
Особенности бестраншейной прокладки
Традиционный траншейный метод не лучшее решение не только для коммуникаций, прокладываемых под дорожным полотном, потому что:
Бестраншейный метод, при котором покрытие остается целым, экономически выгоден. Кроме того, мастеров-хозяев привлекает доступность метода для непрофессионалов. Есть и другие преимущества:
Минусом можно считать некоторые расходы на специальное бурильное оборудование, и на персонал, который его обслуживает. Однако плюсы в этом случае более весомы.
Что следует сделать до прокладки трубопровода?
Разработка проекта и его согласование — первый этап, который предстоит выполнить хозяевам. В любом проекте строительства должен быть подробный, точный план прокладки коммуникаций.
Получение одобрения
Предварительное согласование с органами местной администрации позволит избежать всех проблем в будущем:
«Самодеятельное» подключение к магистрали без согласования проекта может привести к такому же результату.
Как проложить трубу под дорогой: методы
Прямой прокол не единственный способ пройти препятствие безо всяких потерь. При прокладке магистралей используют:
Чтобы определить, как проложить трубу под дорогой, какой из вариантов предпочесть, необходимо обращать внимание на целый ряд факторов. К ним относятся:
Еще один рассматриваемый пункт — экономическая целесообразность применения того или иного метода. Поскольку главным требованием в данном случае является сохранения целостности участка дороги, чаще выбор останавливают на «проколе». Этот способ постепенно вытесняет все остальные технологии прокладки труб.
Как выполняется прокладка труб методом прокола: технические правила и советы специалистов
Если подземные коммуникации пересекают дорожную трассу или железнодорожные пути, демонтаж таких объектов может быть крайне затруднителен, а часто и вовсе невозможен. Решить проблему поможет прокладка труб методом прокола. Этот способ значительно проще и дешевле в реализации.
Желающим узнать, как прокладываются трубы в земле без нарушения наземных покрытий, сноса построек, перемещения мобильных объектов, мы раскроем специфику технологии. У нас вы узнаете, какое оборудование используется в ходе работ, каким способом осуществляются проколы.
Кроме титульной методики мы описали альтернативные варианты прокладки труб в земле по бестраншейной технологии, приложили схемы, фото-подборки и видео-материалы.
Что такое прокол под дорогой?
Прокол грунта не что иное, как пробивание (продавливание) грунта в горизонтальном направлении. Этот вариант дает гарантию, что целостность дорожного покрытия не будет нарушена. К тому же этот процесс не требует выемки земли. Он позволяет уложить трубы диаметром до 550 мм, поэтому одинаково подходит для прокладки под дорожным полотном водо-, газопроводов, канализации, а также электрических кабелей.
Желание избежать лишних расходов при прокладке коммуникаций вполне резонно: затраты на строительство маленькими не назвать, а горизонтальное бурение с помощью оборудования относительно недорого, но некоторую сумму все же отнимет. Если заняться работой самостоятельно, то можно добиться существенной выгоды — от 30 до 40%. Сам процесс бестраншейной прокладки состоит из нескольких этапов. Это:
За счет работы почва под дорогой становится плотнее, а само покрытие остается неповрежденным. При большой ширине дороги — свыше 10 м — используют специальную буровую установку, предназначенную для ГНБ. Меньшая длина прокола существенно облегчает работу, особенно если она проводится вручную.
Преимущества техники «прокола»
Одним из наиболее применяемых способов проводки труб является прокол, используемый при работе в глинистых и суглинистых грунтах (с трубами диаметром до 550 мм). Сразу отметим, что длина прокладываемого таким образом участка не должна составлять более 60 метров. Помимо этого, в подобной ситуации вам никак не обойтись без специальной техники (лебедки и домкрата, в частности).
Применение данного метода имеет несомненные преимущества, благодаря которым удаётся выполнять все работы без разрушения дорожного полотна (или какой-либо иной строительной конструкции). И действительно, в данной ситуации вы прокладываете трубопровод непосредственно под сооружениями или строениями, расположенными на поверхности земли.
Обязательным условием применения данной техники является учёт основных рисков, связанных с возможным осыпанием (размыванием) грунтовых слоёв в месте проводки трубопровода. Во всех таких случаях необходим элементарный учёт не только качества земного состава, но и глубины залегания грунтовых вод на участке предполагаемой прокладки.
В последнее время способ прокладки труб, не предполагающий рытья каких-либо траншей, пользуется у строителей всё большей популярностью и вытесняет постепенно другие варианты их проводки. Специалисты считают «прокол» наиболее надёжным методом и связывают это с такими его достоинствами, как:
- Сохранение в целостности участка, «пробиваемого» путём прокола почвы.
- Отсутствие угрозы коммуникациям, расположенным по соседству.
- Возможность отказа от специальной (тяжёлой) строительной техники.
Как сделать прокол самостоятельно?
Как уже было отмечено, этот ручной способ применяют, но только если ширина дорожного полотна не превышает 10 м. В этом случае мастеру будет необходима хорошая физическая подготовка, но даже «Гераклу» помощники не помешают. Перед тем как детально рассматривать вопрос о том, как проложить трубу под дорогой, придется заняться поисками оборудования, инструментов и материалов.
Что потребуется найти?
Для операции надо собрать все необходимое. В список входит:
Еще потребуется приобрести несколько отрезков стальных труб нужного диаметра.
Как делают прокол арматурой?
Процесс прокладки трубопровода вручную включает несколько этапов.
После окончания проводки траншеи и приямки закапывают, затем тщательно уплотняют грунт.
Как проложить «трубы трубой»?
В этом случае тоже будет нужно приобрести материалы, а насадку на рабочий инструмент можно сделать самостоятельно. Для прокола понадобится:
Это технология также проста, поэтому этапы затруднений не обещают. Сначала из инструментальной стати изготавливают наконечник, который приваривают к трубе.
Завершающая операция — срезание наконечника и деформированного торца трубы болгаркой. Если ее собираются вынимать, то эту часть работы делают непосредственно во время укладки трубопровода, иначе возможен обвал.
Помощь ручного бура
Это еще один, относительно простой вариант для тех, кого не устраивают предыдущие методы. В этом случае мастеру будет необходимо приобрести двухметровый ручной бур: метр инструмента плюс метр удлинителя. Еще потребуется:
Работа поэтапно выглядит так:
Если грунт под дорогой не слишком податливый, то рекомендуют из траншеи-выхода заранее сделать небольшой подкоп, а затем надежно укрепить его досками. Когда почва на месте работы каменистая, то могут возникнуть препятствия, которые придется героически преодолевать.
Как произвести прокол своими руками
Самостоятельный прокол почвы
Практическая реализация метода бестраншейной прокладки труб своими руками возможна лишь на относительно коротком участке (не более десяти метров), а также при наличии хорошей физической формы, которая позволила бы вам выполнять тяжелые рабочие операции. Что касается оборудования, необходимого для подобных работ, то вам обязательно потребуется следующий несложный инструмент:
- простейший сварочный аппарат;
- обычная «болгарка»;
- небольшая кувалда;
- арматура не толще 20 миллиметров;
- стальная труба выбранного вами диаметра (несколько кусков);
- насос, оснащённый пластиковой трубой;
- пластиковая бочка с горловиной (ёмкостью до 200 литров);
- воронка со шлангом длиной до 2-х метров.
Процесс по прокладке траншеи обычно включает в себя следующие этапы:
- Подготовка канавы по обе стороны от трассы (с запасом 12-13 см). При её прорытии намечается ось трубы, которую вы планируете прокладывать.
- После этого берётся заготовка трубы и заостряется тот её конец, который предназначается к забивке в землю. При этом лучше всего на нём нарезать зубья, воспользовавшись «болгаркой».
- По мере осуществления всех этих операций (после каждого очередного проталкивания трубы) вам следует проводить вымывание грунта из её полой части.
- После каждого очередного «промывания» трубы следует продолжить её забивку с помощью кувалды.
Метод горизонтально-направленного бурения
Когда ширина полотна превышает 10 метров, лучше использовать другую технологию — горизонтально-направленное бурение, либо кратко — ГНБ. Максимальный диаметр труб для этой операции — 1200 мм, но такие цифры не нужны частным застройщикам. Возможна укладка любых магистралей — как металлических, так и пластиковых. Для горизонтально-направленного бурения мастеру понадобится специальная буровая установка, предназначенная для этой работы.
Ее устанавливают в том месте обочины, где будет располагаться вход трассы трубопровода под дорогой. Для бурения отверстия используют монитор и локаторы: это оборудования даст возможность избежать даже минимальных отклонений от заданной траектории. ГНБ — способ, который используется для прокладки коммуникаций под любыми (искусственными, природными) объектами, на любой глубине.
Прокладывание трубопровода с помощью буровой установки также состоит из нескольких этапов.
Последний этап — протягивание трубопровода. Для этого к трубе шарнирной серьгой прикрепляют насадку с вертлюгом, который позволит избежать вращения элемента. Другой конец вертлюга соединяют с риммером, после чего трубопровод затягивают в скважину.
Да, это возможная альтернатива, но она потребует дополнительных вложений. Если кому-то интересно, во сколько примерно обойдется аренда оборудования, то говорят, что «ангажирование» установки вместе с персоналом в среднем будет стоить 1000-1400 рублей в час. Цены, конечно, умеют расти.
Бурошнековое бурение
Это еще один ответ на вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. В данном случае в роли главного рабочего агрегата выступает гидравлическая установка. Такая бестраншейная прокладка трубопровода отличается от предыдущего метода.
Внутрь тоннеля незамедлительно устанавливают трубы или футляры. Максимальный диаметр таких отверстий составляет 1720 мм.
Другие методы проводки труб
Есть еще 2 вида оборудования, которое может быть использовано в зависимости от характеристик грунта.
Оба варианта достойны рассмотрения, так как они эффективны и обещают минимальные потери времени. И серьезную экономию, так как даже при аренде оборудования и приглашении специалистов прокол обойдется дешевле. Говорят, что разница может быть очень ощутимой — от 30 до 40%.
Имеет ли смысл делать работу своими руками?
Перед тем как принять окончательное решение по вопросу, как проложить трубу под дорогой, надо поразмышлять о целесообразности этого предприятия. Если тоннель будет иметь протяженность более 10 метров, то в этом случае лучше оказаться от «подвига», так как процесс отнимет много времени и сил.
Тот же вывод можно сделать, если на участке есть другие проложенные поземные коммуникации, или на территории существуют труднопроходимые участки. Мягкий грунт (песчаный, глинистый) несколько упростит задачу, однако нужно хорошо знать не только свой участок, но и все особенности этапов.
Прокол своими руками можно рассматривать, если:
Если есть какие-либо сомнения в собственных силах, а подготовительные работы, которые могут занять несколько недель, не вдохновляют, то лучше обратиться к профессионалам. Они с поставленной задачей справятся за несколько дней. Стопроцентная гарантия сохранности дорожного полотна и трассы — еще одно преимущество, ее все-таки не сможет дать самостоятельная работа.
Как проложить трубу под дорогой? Непросто, если мастер и его ассистенты выбрали неблагодарный ручной труд и такие же инструменты. Легко и быстро, если большую часть работы будет выполнять специальная техника и профессионалы. Многие мастера, решившие сделать прокладку без помощи оборудования, сталкиваются в неожиданными проблемами. Поэтому, кажется, что имеет смысл пожертвовать небольшую сумму (1000-1500 р), но зато избежать лишней головной боли.
Преимущества метода прокола
Востребованность метода прокола объясняется его значительными преимуществами по сравнению с другими вариантами выполнения работ этого типа. Например, прокол доступен в любое время года, высокая или низкая температура наружного воздуха и грунта большого значения не имеет.
Работа установки не требует использования бентонитового раствора, подачи в скважину воды или бурового раствора. Это компактный и мощный агрегат, который оснащен надежной системой электробезопасности. Его не сложно доставить к объекту и установить. При этом компактные размеры не мешают устройству работать с высокими показателями мощности.
Сроки работ также меньше, чем при применении других методов. Даже если на участке, где выполняется прокол, наблюдается повышенный уровень грунтовых вод, нет необходимости проводить мероприятия по отведению воды с участка.
Во время прохождения расширительного конуса производится и уплотнение стенок траншеи, поэтому дополнительные работы в этом отношении не требуются.
Виды проколов
В зависимости от применяемых механизмов, принципа прокладки канала для прокладки труб различают следующие виды прокола:
Для удобства работы на противоположных концах траектории прокладываемой трубы выкапываются два котлована (приямка) – начальный и финальный.
Продавливание
Данный вид прокола выполняется следующим образом:
При прокладке водопроводной полиэтиленовой трубы зимой в фазу протяжки ее прогревают паяльной лампой или горелкой. Это необходимо для того чтобы полиэтилен стал более гибким, не трескался и не деформировался при прохождении в пробуренном для него канале.
Горизонтально направленное бурение
Такой способ широко применяется при прокладке водопроводных сетей диаметром до 200 мм. Прокол выполняется специальными самоходными установками на гусеничном ходу, способными работать в условиях ограниченного пространства и топкого грунта.
Технология выполнения горизонтально-направленного бурения состоит из следующих этапов:
Размер (диаметр) риммера и расширенной скважины должен быть на 30 мм больше диаметра трубы, которую в нее помещают.
В процессе работы внутрь штанг буровой колоны и на наконечник (рабочую головку) подается специальный состав, способствующий разрушению пробуриваемой породы, снижению трения штанг о почву, удалению пробуренной породы из скважины. Собирающийся в приямке буровой состав после завершения работ откачивается, очищается от частиц породы и с помощью химических реагентов регенерируется для последующего использования.
Бурошнековое бурение
Данный способ бестраншейной прокладки водопроводных и других коммуникаций заключается в следующем:
В пробуренную таким способом трубу помещают несколько водоподающих магистралей
Гидропрокол
Данный вид прокола выполняется с помощью установки горизонтального бурения, в которой на конце первой штанги буровой колоны одевается специальная головка, пробивающая почвенную толщу перед собой при помощи мощной струи воды, создаваемой центробежным насосом.
Применяется такой метод для прокола рыхлых песчаных и супесчаных почв.
Вибропрокол
При вибропроколе рабочий орган пневмопробойника помимо вращательных движений совершает также и мощные возвратно-поступательные (как отбойный молоток). Благодаря этому, такие установки могут быстро и качественно прокалывать даже самый плотный глинистый или суглинистый грунт.
Прокол под водопровод своими руками поэтапно
Сделать прокол под землей для водопровода самостоятельно, без привлечения специалистов и подрядных организаций можно при его длине не более 30 м. Такие работы за исключением приобретения материалов не будут стоить их исполнителю ни копейки, позволяя не только сэкономить деньги, но и приобрести полезный опыт в прокладке коммуникаций проколом.
Материалы и инструменты
При выполнении прокола дороги для водопровода своими руками из материалов необходимы только стальная толстостенная труба диаметром 40 мм с приваренным острым наконечником пирамидальной или конусной формы. Сделать такой рабочий орган лучше из прочной инструментальной стали – непрочный материал, встречаясь в почве с твердыми включениями, прослойками глины, может быстро выйти из строя, деформировавшись.
Из инструментов для данной работы потребуются:
Этапы прокола
Простая технологии прокола под дорогой или другим препятствием состоит из следующих этапов:
Выемка трубы из прокола производится непосредственно при укладке в него водопровода, чтобы земля вокруг проделанного канала не обвалилась и не засыпала его.
Бестраншейная прокладка труб своими руками
Специалистам-строителям хорошо известно, что одним из самых проблемных вопросов, возникающих при прокладке труб, считается способ преодоления искусственных преград. Подобными препятствиями могут явиться самые различные сооружения, расположенные на пути пролегания будущего трубопровода (заборы, канализационные линии, дороги и т.п.). Вообще говоря, вопрос прорывки траншей в таких местах (с последующей укладкой в неё труб) при наличии объекта, создающего повышенную нагрузку на грунт, специально оговаривается в требованиях СНиП. Объясняется это тем, что подобная операция может вызвать обвал земли и разрушение расположенной над ней конструкции. Особую важность бестраншейная прокладка труб своими руками приобретает в случае преодоления трасс с интенсивным передвижением транспорта (в том числе – и железнодорожных магистралей). Именно в таких ситуациях и применяется так называемый «прокол» земли, исключающий возможность непредвиденного оседания почвы на рабочем участке.
Прокол под дорогой — бурение в условиях города
В условиях города часто возникает необходимость проведения коммуникаций под автомобильной или железной дорогой. Технология, которая позволяет проложить трубы под дорогой, называется прокол грунта. Представляет собой бурение в горизонтальном направлении. В отличие от иных способов проведения коммуникаций методика имеет явные преимущества. Горизонтально направленное бурение в первую очередь она позволяет сохранить целостность верхнего грунта и зеленые насаждения.
Кроме этого, при проколе не требуется осуществления большого объема земляных работ. Также метод носит название бестраншейная прокладка коммуникаций.
Что требуется для прокола грунта
Самостоятельно сделать прокол грунта под дорогой является вполне выполнимой задачей. Но важно знать, что длина трубопровода при этом не должна быть более 10 метров. Прежде, чем начать выполнение работы, следует подготовить все материалы и инструменты. Для осуществления прокола под дорогой потребуется:
- кувалда или тяжелый молот;
- прутья стальные, длина которых должна быть превышать ширину дороги на 20 см;
- болгарка;
- насосная установка;
- воронка;
- шланг;
- емкость для воды, куда должно вмещаться до 200 литров;
- сварочный аппарат;
- стальной трубопровода.
Все инструменты и материалы должны быть подготовлены заранее.
Преимущества метода
Популярность и востребованность данного метода прокладки водопровода объясняется такими преимуществами:
- Оперативность выполнения работ – по сравнению с копкой открытой траншеи прокол занимает в 3 -4 раза меньше времени.
- Невысокая трудоемкость – прокол не требует значительных физических усилий и большого количества рабочих, как в случае с траншейным способом прокладки труб.
- Всесезонность – прокол грунта под водопровод с помощью различных установок можно производить в любое время года.
- Экологичность – данный способ прокладки трубопровода позволяет избежать нарушение почвенной структуры, повреждение корней деревьев, разрушение природных ландшафтов, искусственных газонов и насаждений.
- Низкий риск повреждения расположенных рядом коммуникаций (канализации, линий связи, газопровода) – при проколе вероятность повредить находящиеся поблизости коммуникации значительно меньше, чем при выемке грунта ковшом экскаватора или траншеекопателя.
- Невысокая стоимость – даже при найме специалистов со специальным оборудованием выкопать канализацию методом прокола стоит на 30-40% дешевле чем при традиционной траншейной прокладке.
Как выполняется работа
Прежде всего следует выкопать котлован с дух сторон дороги. Глубина зависит от уровня залегания трубопровода. Именно из него трубы будут продвигаться в грунт. Одни котлован является приемным, а второй – основным.
Траекторию труб намечают с помощью стального прута. Болгаркой заостряется его конец. С использованием кувалды или тяжелого молота прут вколачивают в грунт по ходу залегания трубопровода. Для того чтобы прут не погнулся, длина его не должна превышать более 2 метров. После того, как один отрезок полностью вошел в почву, к нему приваривают второй отрезок. Работу нужно продолжать до тех пор, пока стальной прут не покажется в приемном котловане.
После проведения подготовительных работ осуществляется прокладка трубопровода. Для этого на прут надевается отрезок трубы, край которой предварительно обрабатывают болгаркой. Ему нужно придать форму конуса, что позволит трубе беспрепятственно войти в грунт.
На второй конец надевается специальный стальной стакан, по которому ударяют кувалдой. Затем шланг укладывают в трубу и подсоединяют к насосу, который опускают в емкость с водой.
Жидкость при большом напоре выполняет роль смазки, что значительно облегчает движение стали в почве, а также вымыванию грунта, который остается в полости трубы.
Последующая работа заключается в чередовании выше описанных действий. И продолжается до тех пор, пока в приемном котловане не появиться труба.
Таким образом, выполнить прокол дороги на садовом участке самостоятельно возможно. После окончания работы в котловане должна появиться направляющая труба с прутом, которые извлекается после выполнения работы.
Проведенный трубопровод используется в качестве футляра. В него затягивают трубы меньшего диаметра. Но в случае, когда протяженность трубопровода составляет более 10 метров, следует обратиться к специалистам, так как при этом рационально использовать специальную технику для прокола.
Обратитесь к специалистам
Если вы не хотите неделями изучать технологии по книгам, читать советы внештатных инженеров в интернете, а также посещать городское управление и различные инстанции для согласования проекта реконструкции. Если вы не обладаете достаточными знаниями в этой области и физической силой, а хотите получить готовую качественную и согласованную работу в течении 2-3 дней, то советуем вам обратится к специалистам. Они без нарушения благоустройства вашей территории проложат подземные коммуникации. Как правило фирмы дают пожизненную гарантию на свои работы, самостоятельно согласуют проект, а также отвечают за прочность и качество предоставляемых материалов. Благодаря специализированной технике, бурение становится полностью управляемым, местонахождение буровой головки и наличие близлежащих препятствий отслеживается и контролируется локаторщиком и инженером установки.
Горизонтально направленное бурение
Методика подразумевает создание сквозного отверстия или скважины, имеющей определенный диаметр. В него затягивают футляр для дальнейшего проведения коммуникаций.
Горизонтально направленное бурение не осуществляется в сухом грунте. При проведении работы необходима бесперебойная подача воды. Именно она делает грунт более пластичным, податливым. Кроме этого, вода позволяет исключить обрушение стенок скважины.
После того, как сквозное отверстие готово, в него затягивают трубопровод. Для выполнения работы на одну сторону трубы фиксируют стальной наконечник. На другой стороне укрепляют бур.
На другой стороне дороги устанавливается специальное оборудование, с помощью которого осуществляется втягивание труб в образованную скважину. После выполнения работы отрезок трубы обрезается. Таким образом, при расчете длины трубопровода следует учитывать запас.
При протягивании труб также используется вода, которая позволяет облегчить процесс прохождения их в скважине.
Тонкости выбора подходящего способа
Способ прокладки коммуникаций с помощью горизонтального бурения выбирают еще на стадии проектирования конкретного процесса. Если бестраншейная прокладка труб будет выполняться в рамках строительства какого-то объекта, например, жилого дома, то работы могут стать частью общего строительного проекта.
При проектировании учитываются следующие сведения:
- длина коммуникаций, которые необходимо уложить бестраншейным способом;
- диаметр футляра или трубы;
- материал, из которого изготовлены коммуникации;
- глубина, на которую необходимо уложить трубы;
- тип трубопровода (напорный или безнапорный);
- возможность для монтажа стартового и финишного котлованов подходящей глубины;
- подъездные пути к месту проведения работ;
- наличие достаточно просторной площадки для хранения материалов, техники и т.п.;
- уровень пролегания грунтовых вод;
- другие геологические особенности участка;
- план расположения уже имеющихся на участке коммуникаций.
В процессе строительства иногда необходимо изменить уже составленный проект. Это может быть вызвано желанием сократить расходы, используя, например, пластиковые трубы вместо стальных. Кроме того, план расположения подземных коммуникаций на объекте не всегда оказывается достаточно точным.
Диаметр трубы – один из показателей, которые учитывают при выборе методов бестраншейной прокладки коммуникаций. Скважина должна быть немного больше
При выполнении работ могут обнаружиться такие неучтенные трубы или кабели. Все эти моменты могут потребовать изменений в проекте, а это может сказаться и на решении о способе бурения.
Если глубина прокладки коммуникаций невелика, возникает опасность просадки верхнего слоя грунта, особенно, если при бурении использовался бентонитовый раствор. В таких случаях лучше отдать предпочтение горизонтальному шнековому бурению.
Очень часто метод бурения определяется тем, какая именно техника имеется в распоряжении организации, выполняющей заказ.
Например, если строители располагают домкратами или установкой для горизонтального направленного бурения, то ему и будет отдано предпочтение перед методом прокола. Чаще всего такие изменения продиктованы соображениями экономической выгоды.
Управляемый прокол
Перед выполнением работы проводится исследование участка грунта, где будет осуществляться прокол. Затем создается проект. Бурение выполняется в соответствии с намеченным планом, где отмечена траектория прохождения бура.
Машина снабжается специальной лопаткой, оснащенной режущим краем. Также имеется встроенный зонд для контролирования движения бура. Также он позволяет получить необходимую информацию о точности буровой установки.
Чтобы исключить осыпание стенок скважины, применяется специальный раствор бентонита.
Когда и зачем используется прокол
Прокол грунта выполняется с целью проведения различных типов инженерных сетей. Благодаря методике удается провести водопровод, канализацию, линии связи, газа, электричества. Бестраншейный метод применяется для укладки пластиковых и стальных труб.
Проведение коммуникаций данным способом может осуществляться в заранее вырытые котлованы, колодцы, подвалы и полуподвальные помещения. При этом диаметр колодца должен составлять не менее 1,5 метров. Работа должна выполняться только высококвалифицированными специалистами. От качества выполнения работы зависит продолжительность службы инженерных сетей.
Метод прокола под дорогой считается самым выгодным, экономичным и быстрым способом прокладки коммуникаций. При этом не требуется рыть траншею и восстанавливать поврежденные наземные объекты, ранее проложенные коммуникации, дорожные покрытия и зеленые насаждения.
Посмотрите видео выполнения самостоятельного прокола при помощи установки управляемого прокола
Сегодня мы подобрали для вас самые полезные практические рекомендации, которые помогут в решении вопроса о самостоятельном проколе под землей. Мы также сравнили стоимость самостоятельной бестраншейной прокладки с ценами при обращении к специалистам, и выделили ряд обязательных действий и согласований, без которых невозможно проведение работ.
Надеемся, что данная информация была для Вас полезной. Если у Вас остались вопросы, пишите нам на электронную почту [email protected] Подписывайтесь на нашу рассылку, чтобы получать свежие новости и полезные статьи от компании “ЭлектИС”
Технология прокола
Прокол почвы под дорогой выполняется с помощью специального оборудования. Буровая установка позволяет быстро выполнить укладку футляров.
Для того, чтобы трубы беспрепятственно проходили в грунт, используется раствор бентонита. Он играет роль смазки и позволяет исключить перегрев бура.
Благодаря установке можно выполнять прокол грунта под дорогой и проводить инженерные сети, когда длина трубопровода составляет от 2 до 50 метров. Диаметр используемых труб может варьироваться от 16 до 320 мм.
В день в зависимости от мощности буровой установки удается проходить до 50 метров.
Прокладка трубопровода методом прокола
Прокол — это такой метод бестраншейной прокладки труб, который зачастую применяется для монтирования трубопроводов в глинистом и суглинистом грунтах. Трубы, имеющие диаметр не более 600 мм, могут прокладываться таким методом на длину до 60 м. При этом методе бестраншейной прокладки труб грунт не вырабатывается, а уплотняется вокруг трубы в радиальном направлении. Для прокола необходимо весьма значительное усилие (от 150 до 3000 кН), которое создают с помощью лебедок, тракторов и бульдозеров, а чаще всего используют гидравлические домкраты.
Прокладка трубопровода методом прокола.
Для того чтобы уменьшить сопротивления грунта, а также силы бокового трения, на окончание трубы закрепляется конусный наконечник с диаметром основания на 20 мм больше, чем наружный диаметр прокладываемой трубы. При небольшом диаметре трубы конусный наконечник не устанавливается, а грунт прокалывается трубой (с созданием уплотняющего ядра). В таком случае точность выполнения прокола будет выше, чем с применением конусного наконечника, исходя из того, что, когда коническая поверхность встречается с какими-либо препятствиями в грунте (булыжники, валуны и т. п.), наконечник немного сдвигается от оси прокола и в дальнейшем прокол делается по дуге.
Прокол выполняется со скоростью 4 — 6 м/ч. Для того чтобы увеличить скорость прокола, применяется вибропрокол. При таком способе прокола статические усилия домкратов сочетаются с виброимпульсами, это позволяет увеличить скорость до 20 — 40 м/ч.
Существует еще одна разновидность прокола — гидропрокол, он применяется в легкоразмываемом грунте. Процесс гидропрокола заключается в том, что грунт, находящийся перед трубой, размывается с помощью специальной насадки и в образующуюся впадину продвигается труба. Существенными недостатками этой разновидности прокола является то, что возможно отклонения от оси прокладки и необходимы дополнительные расходы на организацию отвода пульпы.
Последовательность выполнения прокола
На определенном удалении от препятствия выкапывается котлован, в котором сооружается опорная конструкция, устанавливаются гидравлические домкраты. На поверхности этого котлована монтируется насос высокого давления для дальнейшего подключения домкратов. В технической характеристике домкрата, помимо величины усилия, которое он может создать, указывается величина хода его штоков или расстояние, на которое способна передвигаться нажимная плита, возвращаясь в начальное положение.
Схема бестраншейной прокладки труб методом прокола.
В котлован со смонтированными домкратами опускается протягиваемая труба с наконечником, имеющая специальное приспособление (предназначенное для передачи усилия от плиты домкрата на протягиваемую трубу), называющееся шомполом. Этот шомпол изготавливается из трубы, диаметр которой может быть больше или меньше диаметра протягиваемого трубопровода. В первом варианте шомпол надевается на трубу, во втором — вставляется внутрь трубы. Шомпол имеет диаметрально просверленные отверстия, расстояние между ними равняется ходу штоков домкрата. Первое звено протягиваемой с шомполом трубы имеет длину 6 — 7 м.
Дабы выполнить первый цикл прокола, к нажимной плите домкратов закрепляется только шомпол, а окончание протягиваемой трубы остается свободным. Когда труба вдавливается, наконечник защемляется грунтом, с помощью нажимной плиты домкратов, при ее возвращении в изначальное положение, вытаскивается шомпол. Результатом данного процесса будет то, что за свободным концом трубы, на расстоянии одного хода штока домкрата от нажимной плиты, образуется первое отверстие. В отверстия шомпола монтируется стальной стержень, который имеет диаметр 50 мм, и цикл повторяется.
Существуют установки, которые имеют подвижный упор, он подтягивает домкрат при обратном ходе штоков. В данном случае не требуется шомпол. Домкрат с подвижным упором и нажимной плитой перемещаются вслед за протягиваемой трубой до полного ее погружения в грунт, после чего возвращаются в изначальное положение. К свободному окончанию трубы приваривается очередное звено, и циклы повторяются.
Преимущества технологии
Бестраншейные технологии, в отличие от других способов проведения инженерных сетей, имеют ряд преимуществ. Среди них:
- Небольшая стоимость. При проколе после выполнения работ не требуется восстанавливать асфальтовое покрытие и рыть траншею.
- Минимальный риск повреждения ранее проложенных коммуникаций.
- Небольшие временные затраты.
- Возможность проведения коммуникаций в условиях плотных застроек.
- Минимальное количество рабочей силы.
Кроме этого, благодаря бестраншейному методу проведения коммуникаций не страдает окружающая среда. При укладке инженерных сетей не требуется нарушать верхний слой почвы и зеленые насаждения.
Горизонтально направленное бурение позволяет сэкономить финансовые средства и время. В отличие от траншейного метода проведения коммуникаций, не требуется рыть траншею, что сокращает время проведения работы. При проколе грунта не требуется нарушать целостность асфальтового покрытия, подземных и наземных коммуникаций.
Горизонтально направленное бурение не требует приостановки движения автотранспорт и работы иных коммуникаций.
Метод ГНБ позволяет сократить и время, так как не требуется рыть траншею. Скорость работы при этом составляет в два раза быстрее. Стоимость работ при проколе грунта, в отличие от иных способов, ниже на 30-50%. Это обусловлено тем, что рыть траншеи требует временных и финансовых затрат, а также не требуется перевозка и утилизация грунта.
Осуществление прокола грунта при работе с частными заказчиками требует использование труб небольшого диаметра. Длина трубопровода при этом составляет от 50 метров.
Направленное бурение, технология ГНБ
Наша компания является лидером в строительстве по укладки трубопровода способом горизонтально направленного бурения. Мы сотрудничаем с надежными поставщиками. Наши высококвалифицированные специалисты выполнять работу быстро и качественно.
Метод ГНБ: технология
Горизонтально направленное бурение является методом прокладывания трубопровода, при котором применяется специальная буровая техника. В последнее время методика широко применяется для проведения инженерных сетей. Благодаря современной технике удается прокладывать трубопровод, обходя такие препятствия, как воемы, зеленые насаждения, автомобильные и железные дороги.
Горизонтально направленное бурение используется для проведения водопровода, канализации, линий связи, электричества, ливневки. В отдельных случаях прокол почвы является единственным метом укладки коммуникаций.
Виды проколов
В зависимости от применяемых механизмов, принципа прокладки канала для прокладки труб различают следующие виды прокола:
- продавливание;
- горизонтально направленное бурение (ГНБ);
- бурошнековое бурение;
- гидропрокол;
- вибропрокол.
Для удобства работы на противоположных концах траектории прокладываемой трубы выкапываются два котлована (приямка) – начальный и финальный.
Продавливание
Данный вид прокола выполняется следующим образом:
- В начальный приямок помещается установка направленного бурения, состоящая из рамы с гидроцилиндрами, которые приводят в движение каретку с буровой колонной – соединенными между собой штангами.
- Первой в каретку устанавливается штанга с рабочей головкой в виде острого конуса.
- При помощи маслостанции (бензинового двигателя с масляными насосами) гидроцилиндры под усилием вдавливают первую штангу в стенку приямка.
- После того как большая часть первой штанги скрылась в почвенной толще, каретку при помощи гидроцилиндров отводят назад. К концу штанги при помощи резьбового соединения прикручивают следующую, закрепляют ее в каретке и повторяют процесс продавливания.
- При появлении рабочей головки первой штанги буровой колоны в финальном приямке ее снимают, устанавливают приспособление для крепления и протяжки трубы.
- Вытягивая закрепленную к первой штанге трубу, осуществляют ее прокладку в пробуренном таким способом канале (футляре).
При прокладке водопроводной полиэтиленовой трубы зимой в фазу протяжки ее прогревают паяльной лампой или горелкой. Это необходимо для того чтобы полиэтилен стал более гибким, не трескался и не деформировался при прохождении в пробуренном для него канале.
Горизонтально направленное бурение
Такой способ широко применяется при прокладке водопроводных сетей диаметром до 200 мм. Прокол выполняется специальными самоходными установками на гусеничном ходу, способными работать в условиях ограниченного пространства и топкого грунта.
Этапы ГНБ
Первым этапом является бурение первой или пилотной скважины. Работа осуществляется с помощью буровой головки, имеющей в передней части скос. Установка имеет и встроенный передатчик. Он передает на монитор изображение, что позволяет осуществлять контроль за ходом буровой машины.
Чтобы предотвратить обрушение стенок скважины используется раствор бентонита. Он также позволяет снизить силу трения. Первый этап считается завершенным, когда головка бура покажется в заданной точке приемного котлована.
Вторым этапом является расширение полученной скважины до нужного диаметра. Это необходимо для дальнейшей прокладки трубопровода. При этом необходимо, чтобы диаметр скважины превышал сечение трубы на 20-30%.
Завершающий этап заключается в протягивании трубопровода. К одному концу трубы фиксируют оголовок, с помощью которого труба и затягивается в скважину.
Стоимость услуги
Какова стоимость прокола под дорогой? Уровень цены зависит от нескольких факторов. Управляемый прокол с использованием локационного оборудования обойдется дороже, чем неуправляемый. Если вам необходимо проложить короткий трубопровод, то с этой работой справится обычная буровая машина, не снабженная системой отслеживания траектории бура. Устройство протяженной скважины, напротив, требует постоянного контроля и корректировки с помощью локационного устройства. Российские компании предлагают услуги по созданию прокола под дорогой по ценам от 1000 рублей за погонный метр, что, как правило, дешевле открытых способов прокладывания коммуникаций под проезжей частью.
Какой бы вид коммуникаций ни требовалось создать, будь то трубы для воды или газа, футляры для электрических или оптиковолоконных кабелей, прокол под дорогой – оптимальный способ сделать это быстро и надежно.
Преимущества
Метод ГНБ был основан инженером Мартином Черрингтоном в 1971 году и на сегодняшний день он продолжает развиваться.
С помощью технологии ГНБ удается провести коммуникации различной сложности вне зависимости от наличия наземных и подземных препятствий, погоды и сложности работы. Буровая установка отличается точностью, что полностью исключает вероятность повреждения ранее проложенных коммуникаций.
Метод прокола грунта является безопасным для окружающей среды способом проведения коммуникаций. Также к преимуществам методики относятся небольшие временные и финансовые затраты.
Вертикальное бурение и буронабивные сваи
Сегодня все чаще возводятся достаточно большие и объемные здания жилого и промышленного назначения в местностях с неустойчивым грунтом. Для передачи основной нагрузки на более устойчивые слои почвы используются буронабивные сваи. Наша компания выполняет работы по устройству свай:
- Изготовление арматурных каркасов и их погружение.
- Сборка оголовков свай под отметку проекта.
- Бурение в обсадной трубе диаметром от 620 до 1500 мм.
- Бетонирование скважин с применением технологии ВПТ.
Буронабивные сваи применяются также в условиях плотной застройки и городе, так как при выполнении работ практически отсутствуют пыль, шум, вибрация и колебания.
Технология буронабивных свай имеет некоторые преимущества, среди которых:
- Долговечность и надежность.
- Прочность.
- Устойчивость, особенно в зонах с большой сейсмической активностью.
- Возможность устройства БНС поблизости от фундаментов.
Кроме этого, на одну сваю можно передать достаточно большие нагрузки. При проведении работ отсутствует возможность повреждения уже проложенных коммуникаций.
Метод прокола: преимущества, технологии и стоимость
Прокол грунта осуществляется при помощи специального оборудования. Технология на данный момент является самым востребованным и популярным способом проведения коммуникаций, особенно в городских условиях и районах с плотной застройкой.
Технология предполагает несколько этапов. В первую очередь выполняется скважина, затем она расширяется до определенного диаметра, который должен превышать сечение труб не менее чем на 30%.
Третий этап метода подразумевает затягивание труб или футляров для дальнейшей прокладки линий связи или электричества.
Бестраншейная прокладка труб — виды и способы
Существующие технологии позволяют укладывать трубопроводные магистрали на большой глубине при проведении новых линий или внутри каналов старых труб, иногда с их разрушением.
Реконструкция и замена трубопровода методом санации
Санацией называют метод проводки линий с использованием старых коммуникаций, при этом различают две технологии:
- Релайниг. Данный метод санации применяется, если старый трубопровод сохраняют и он служит оболочкой для новой магистрали, которую протягивают внутри.
- Реновация. Данная методика заключается в том, что при прокладывании новой линии происходит разрушение старой — ее разрезают вдоль роликовыми или неподвижными ножами и расширителем увеличивают радиус окружности проходного канала, вдавливая остатки оболочки в землю.
Технология релайнинга
Релайнинг является наиболее экономически выгодным методом в ситуации, когда устаревшую магистраль меняют на современную пластиковую (полиэтилен низкого давления ПНД) чуть меньшего диаметра. Технология производства трубы ПНД позволяет осуществлять ее соединение свариванием, для этого промышленностью выпускается широкий ряд устройств, осуществляющих выравнивающую обработку, нагрев дисковым утюгом и сварку торцов. При проведении работ по протяжке длина ПНД магистрали может достигать 700 метров, в процессе подачи на поверхности производят сваривание труб (10 — 12 м.) специальными подходящими по габаритам дорогостоящими электронными агрегатами.
Довольно часто необходима протяжка по старому стальному трубопроводу полиэтиленовой линии чуть большего радиуса — для этого используют технологии протяжки со специальным ножом-расширителем, которым разрезают трубопровод вдоль. Проводимые работы состоят из следующих этапов:
- По краям заменяемого участка выкапывают рабочий и принимающий котлованы нужного размера (зависит от глубины залегания трубопровода и габаритов машин) для размещения инженерной техники.
- При помощи специального механизма гидравлических домкратов скручивают металлические штанги и подают их в канал, проталкивая до выхода из линии в приемном котловане.
- Подсоединяют к металлической штанге пластиковый трубопровод через крепеж, который находится на специальном наконечнике в виде ножа-расширителя.
- Гидравлическая машина производит протяжку в обратном направлении с одновременным продольным разрезанием стальной трубной оболочки. При этом штанги по мере извлечения раскручивают и извлекают из котлована.
Преимущества
Горизонтально направленное бурение в отличие от классического способа укладки коммуникаций имеет ряд преимуществ. В первую очередь перед проведением работ и после их окончания не требуется демонтировать и восстанавливать асфальтовое покрытие, железнодорожное полотно.
Также при бестраншейной укладке трубопровода значительно сокращаются время проведения работ и финансовые затраты. Это обусловлено тем, что метод не предполагает рытье траншеи, необходимость вывоза грунта, использование большого количества рабочей силы.
Проведите исследования грунта, который собираетесь проколоть
Самостоятельные проколы выполняются без специализированной техники, которая может пройти через скалу песок и глину. Убедитесь, что пройдя половину пути вы не наткнетесь на неожиданную для вас скальную породу. Стоит изучить грунт для того, чтобы ваш прокол не обвалился и не просел со временем. Для того, чтобы изучить грунт нужно обратится к специалистам, проводящим геофизические и геодезические работы. Как правило, фирмы, занимающиеся горизонтальным направленным бурением, имеют в своем штате таких специалистов. Также вы можете обратится в фирмы, специализирующиеся на землеустроительных работах. Геофизические исследования позволят:
- определить состав и некоторые свойства грунта
- выявить специфический грунт
- выявить опасность на участке для стройки
- найти подземные пустоты
- определить уровень, скорость и направление фильтрационного потока грунтовых вод
Все это позволит вам защитить инструмент от поломки, и обеспечивает надежность и долговечность ваших строительных работ.
Как сделать прокол под фундаментом для водопровода своими руками?
Зачастую для того, чтобы проложить инженерные коммуникации, предполагающие монтаж трубопровода, требуется преодолеть такое препятствие, как дорога.
Такой вид работ, как прокол под дорогой, требуется в тех случаях, когда к загородному дому или дачному участку необходимо провести водопровод через дорогу. Этот метод позволяет укладывать трубы, имеющие разные диаметры, чтобы в дом поступали вода или газ. Кроме этого, прокол под дорогой является одним из универсальных способов проводки энергетических кабелей.
Первое, что необходимо сделать — согласовать проект строительства, реконструкции
Выполнять прокол под дорогой без плана и согласования не стоит прежде всего по двум причинам. Первая причина
это личная безопасность. Может получится так, что под вашим участком уже проходят определенные виды коммуникаций, о которых вы не знали. Бывали редкие случаи, когда о скрытых довоенных коммуникациях не было известно даже после согласования проекта. Стоит все же подстраховаться, чтобы не проколоть прилегающую под вашим участком газовую трубу — последствия могут быть плачевными.
Вторая причина
по которой лучше сделать согласование — штраф от органов городского управления за несогласованные действия. Особенно это касается тех видов коммуникаций, которые выходят за пределы вашего личного участка: случаи, когда нужно войти в общую магистральную трубу и т. п.
Какие инструменты понадобятся
Прокол под дорогой можно выполнить своими силами. Перед началом работ необходимо подготовить следующий набор материалов и инструментов:
- аппарат для выполнения сварочных работ и болгарку;
- кувалду;
- арматуру или прутья из стали, диаметр которых должен составлять 25 миллиметров и более, а длина должна превышать ширину дороги сантиметров на десять;
- обрезки стальной трубы необходимого диаметра и такой же длины, что и прутья;
- насос с пластиковой трубкой диаметром 12 миллиметров;
- бочку, рассчитанную на двести литров;
- воронку с двухметровым шлангом.
Кроме инструментов, понадобятся недюжинная физическая сила и терпение.
Подбор материалов и подготовка
К выбору материалов следует отнестись максимально внимательно, т.к. тут в каждом шаге требуется максимальная надежность:
- Аппарат для электродуговой сварки подойдет средней или высокой мощности (инверторы использовать можно, но их мощности зачастую не хватает).
- Болгарка с дисками на 180 или 230 мм, причем исключительно двуручная. Расход режущего материала будет достаточно большой, а к этому нужно быть готовым.
- Кувалда.
- Прут армирующий 25 мм или больше, а длина его на 10-15 см должна превышать длину пробуриваемого отверстия.
- Стальная труба соответствующего диаметра, а по длине отрезки будут равны арматуре.
- Насос со шлангом, а к нему стальная бочка на 200 л с широкой горловиной.
- Ручной горизонтальный бур.
- Воронка с 2-х метровым шлангом.
После того как оборудование подготовлено и выгружено в месте рабочей деятельности, нужно выкопать 2 приямка, располагающихся в местах входа и выхода трубы. Глубина их на 20 см превышает необходимую, т.к. иначе будет достаточно проблематично работать. Ширина обычно 60 см, но если приходится работать на углублении более 1 м, то лучше сделать расширение до 0,8 м. Каждый из приямков будет иметь достаточно большую длину (длина арматуры), т.к. в противном случае негде будет разместить рабочие инструменты.
Вернуться к оглавлению
Поэтапное выполнение работы
Первый этап.
Сначала нужно выкопать с двух сторон дороги ямы. Их глубина должна равняться глубине устанавливаемой трубы. К этом показателю нужно прибавить ещё 20 сантиметров, чтобы было удобно работать.
Из приямка проводятся все последующие работы. Он продолжает траншею и по своей длине должен быть не меньше минимальной длины отрезка подготовленной трубы, которую предстоит вбивать в землю с помощью кувалды.
Такие же размеры должен иметь и приёмный котлован. В нём должно хватать места для удобного размещения. Примерные размеры могут равняться 60 на 60 сантиметров. Как правило, этого бывает вполне достаточно.
Второй этап.
Отмечаем ось будущего отверстия. Чтобы это сделать, возьмите стальной прут, заточите его с помощью болгарки, как пику, и вколотите в землю в том месте, где будет проходить труба. Длина прутка не должна быть больше двух метров. В противном случае он просто согнётся. Вбив отрезок, приварите к его концу следующий, и повторяйте эти действия, пока пруток не появится в приёмном котловане.
Арматура или стальной прут указывают направление для вбивания трубы. Во время работы вы можете столкнуться с тем, что пруток упрётся в камень. В этом случае можно его не доставать из земли, так как это практически нереально, а просто отступить некоторое расстояние и начать работу заново.
Третий этап.
На этом этапе забиваем трубу. Но перед этим нужно сделать из трубы большего диаметра специальную насадку, чтобы вбиваемая труба не расплющилась.
Кроме этого, край трубы, который будет уходить в землю, нужно сделать острым с помощью болгарки или даже нарезать на нём зубцы.
Выполнив подготовительные работы, наденьте стальную трубу на прут. Затем наденьте насадку и ударьте по этой конструкции два или три раза. После этого убираем насадку, в трубу проталкиваем тонкую пластиковую трубку до упора и включаем насос. На трубку лучше всего надеть муфту, с помощью которой будет зауживаться её диаметр, чтобы увеличить давление потока воды.
Не забудьте приготовиться к тому, что весь вымываемый грунт будет поступать в обратном, то есть по направлению к вам. Поэтому лучше заранее подготовить приямник и установить в него бочку, в которую будет стекать вся грязь.
Чтобы грунт попадал в бочку, понадобится воронка, на которую нужно надеть двухметровый шланг. Воронку можно сделать из пятилитрового бутыля, просто отрезав у него днище.
После того, как принимающая бочка будет заполнена практически полностью, насос можно поставить в неё, но не на самое дно, а только на середину. Чтобы насос не сломался, его нужно защитить фильтром. В качестве фильтра подойдёт и небольшое ведро из пластика, в котором просверливаются дырки небольшого диаметра.
Четвёртый этап.
Вымыв часть земли из трубы, снова возьмитесь за кувалду и повторите третий этап. Когда вся труба уйдёт в почву, к ней нужно приварить следующий отрезок и повторить весь цикл, пока труба не появится с другой стороны дороги.
Когда работа будет завершена, направляющий штырь будет свободен от грунта. Его можно использовать повторно, чего не скажешь о той трубе, которая была забита в грунт. Её уже нельзя использовать по прямому назначению, так как качество сварки при проведении такой работы могло пострадать. Поэтому стальная труба используется в качестве изолирующего футляра для трубы, имеющей меньший диаметр и изготовленной из других материалов.
Этот метод доказал свою эффективность при использовании стальной трубы с диаметром 57 миллиметров. В неё затем была установлена ПВХ-труба для водоснабжения, диаметр которой составлял 32 миллиметра.
Конечно, можно использовать и трубы с большим диаметром, но тогда потребуется либо сливать отработанную воду в подготовленную траншею, либо устанавливать ёмкость, имеющую большой объём.
Последовательность действий
При помощи УШМ затачивается отрезок арматуры до 2 м, причем заточка должна быть равномерной и максимальной. При использовании отреза более 2 м велик риск изгибания.
Теперь можно непосредственно начать горизонтально направленное бурение. Этот отрезок при помощи кувалды вбивается в землю в нужном направлении, причем удары всегда должны быть равномерные.
После того как отрезок полностью вогнан, нужно наварить на него следующий. Таким образом, продвигается работа на необходимую глубину. При стыке с породой можно немного изогнуть прут, поэтому нужно быть внимательным. Работа заканчивается ровно в тот момент, когда в месте выхода покажется рабочая «голова». Таким образом формируется направляющий стержень.
Теперь берется труба большего диаметра и надевается на арматуру. Поверх трубы надевается еще один небольшой отрезок немного большего диаметра (стакан), который защитит трубу от расплющивания при ударах, а после того как бить уже не надо, стакан следует снять. Трубу нужно в обязательном порядке заострить болгаркой, дабы ход работы был максимальный.
После того как труба вогнана на самый максимум (не более 2 м), нужно установить в нее насос с водой и включить подачу. Для искусственного повышения давления используются насадки на уменьшение диаметра. Из открытой части трубы будет выходить вода, для которой и подготавливалась бочка на 200 л.
Когда работа с отрезком завершается, нужно убрать бочку в сторону и опорожнить ее. Теперь можно наваривать сверху еще один отрез и аналогичным образом продолжать деятельность, пока не будет зафиксирован выход трубы с другой стороны. Стоит учесть, что один стакан используется на всю работу.
› Горизонтальное бурение, дренаж из подвала гаража
Имею с 2004 года гараж с мокрым подвалом. Периодически приходится качать воду, порой затапливает овощи, с таким трудов выращенные на даче, в гараже сырость.
купить другой гараж не позволяют финансовые возможности, ибо они у нас стоят сейчас под 450000, а с подвалом нормальным ещё дороже.
Долго терпел, мучился, но в один прекрасный момент психанул и решил сделать дренаж из подвала в колодец ливневой канализации, который находился на расстоянии 8 метров от гаража. Метод проходки — ручное горизонтальное бурение.
Реализовывать это дело решил с промежуточным отстойником, т.к. в противном случае пришлось бы забуриваться под соседским гаражом, а шанс угадать направление стремился к нулю.
Ну в 20 фоток я не уложусь ни при каких условиях, поэтому предлагаю всем посмотреть видео, которое я специально смонтировал, чтобы показать проделанную работу
Ну а теперь расскажу поподробнее, каким образом была поделанна подобная работа. Предупреждаю, много букоффф, поэтому устраивайтесь поудобнее, запасайтесь чашечкой кофе и вперёд! =))
Начал я в феврале с того, что купил себе перфоратор и решил начать яму копать рядом с гаражом. Все в кооперативе стали как-то косо поглядывать на меня, ну типа чтой-то ты не смог найти более подходящего времени для этого… Председатель сразу раскритиковал. Зачем тут нужна эта яма? Да вот в неё кто-нибудь провалится — ремонтировать за Ваш счёт…
Я, само собой, огородил ямку и продолжил. Сначала была бетонная плита почти по всей площади предполагаемой ямы.
Сначала решил её издолбить в хлам, но потом взвесил свои возможности и решил просто отдолбить и убрать. Ушло на это дней 4-5 примерно. Уже не помню. Мороз не сильно к работе располагает. Да отдолбил, но потом чего стоило её с места свернуть. Лом согнул, кувалдос, все дела — примёрзла гадина. Потом домкратом потихоньку оторвал и убрал в сторонку.
Далее также перфоратором по крупицам долбил землю, ибо она была промёрзшая, как камень. Купил себе также кирку. Место, где построен мой гараж и три соседних раньше, лет 50 назад было заболоченным прудом, который потом засыпали строительным мусором, среди которого были камни, кирпичи, шлак, железяки, резина, асфальт, запах от которого сохранился за все эти годы в недрах земли и продолжал пованивать не очень-то приятно. Соответственно копалось, а лучше сказать, долбилось не очень.
Примерно с 60 см начался не промёрзший грунт, который уже как-то можно было ковырять лопатой. Тогда я резко ускорился и за пару-тройку дней дошёл до 2-х метров. Заваливать боковую стену гаража уже было некуда, дорогу занимать нельзя было, поэтому пришлось занять площадку перед соседним брошенным гаражом. Брошенный — это не пустое слово. Хозяин в нём не появлялся уже лет 40, там стоит машина, подвал под всем гаражом, дырявая крыша. Поэтому и у меня воды в подвале всегда в достатке. Ведёрком носил, слезал в яму, наполнял, вылезал с ведром, нёс…
Как только докопался до 2-х метров, полазил по подвалу с рулеточкой с целью рассчитать направление для бурения из подвала в яму. Пошёл на рынок, купил бур 100 мм, с двумя витками, двухметровый, мучение, а не бур, тем не менее он своё дело сделал. Ну 100 мм — это уж слишком для 50 канализационной трубы, которая с учётом соединений и всяких засовочных люфтов
даёт в сумме 70. Ну обкорнал его балгаркой до сего диаметра.
Теперь для любителей бурения перфоратором, как насадить бур на перфоратор. Всё очень просто! Бур у меня со штангами из 3/4 трубы. Соответственно идём в магаз и покупаем переходную муфту 3/4-1/2, на неё бочонок и заглушку, которая имеет шестигранник под 24 головку. Далее покупаем переходники под квадраты гоповок с SDS+ перфоратора. Последовательно это всё прифигачиваем и имеем бурящий перфоратор.
Теперь вернёмся к нашим баранам, оленям, тьфу…
Забурился я достаточно быстро. Иногда бур застревал, приходилось со всей дури тащить газовым ключом. И вот, труба попала в яму… При этот её пришлось углубить до 2,2 метра.
Да, да, вон до того люка
Не получилось ни за 5 ни за 8 дней… Тяжёлая это работа из болота тащить иди
Я писал, что купил двухметровый бур, а тут 8 метров. Как же быть? Поехал на рынок, купил ещё 6 метров трубы, потом купил клуп и стал наивным образом нарезать на них резьбу. Как же это было опрометчиво… Дело в том, что как бы ты ни старался, ты не сможешь нарезать резьбу прямо, т.к. клуп имеет естественный люфт, также балгаркой отрезать трубу с перпендикулярным спилом довольно проблематично. Поэтому и штанги при скручивании и не давали прямой единой трубы. Мотылялись при повороте. Пришлось искать дядюшку токоря, который за 500 р кровных нарезал резьбу 12 раз на шести штангах.
Натянул шнурку, отвесики. Начал бурить. За первый день 1,1 метра, фигли это ж первый метр. Второй день, итоговая длина 1,5 метра. Всего 40 см, Карл, 40… Камни, кирпичи, ох я их шатал
. Дальше пока что буром было бесполезно, поэтому в ближайшей подворотне, короче дворе раздобыл кусок ржавой 80 трубы и сделал с него шлямбур. Кто не знает, что это за хрень такая — загуглите. Труба была довольна короткая, а именно всего 12 см,
да уж назвал тоже этот огрызок трубой =))
, поэтому и долбилось, шаталось не очень быстро. 30 см камней, потом пошла снова спрессованная глина. Перфоратор, бедный…
Так и ходил с перфораторным чемоданом каждый день туда-сюда. Ну как бы в конце дня и помыть надо, ибо жалко новую технику.
2 метра, на трёх пошли снова камни, да такие, что я и шлямбуром пройти их не мог, ко всему этому прибавилась текущая вода из подвала, которая затапливала пробуренную тоннельку, на дне ямы воды пока не было. Дубасил кувалдосом по накрученной водопроводной муфте на штангу. Муфты — сплошной гуанос сембернара
, ибо при уда разлетаются в щепки — чугунина. А сам радуюсь — 2 метра пройдено, осталось ещё 6 =))
Дальше была вообще бредовая мысль. Чувствовал, что немного уводит бур в сторону, я могу не попасть в колодец. Решил забить арматуру до колодца, а потом нанизывать на неё бур и бурить. Блин, ну бред, бред, бред… Купил шпильку десятку, соединительных гаек и гаек с фланцем, заточил первую шпильку и начал это всё кувалдосом заколачивать. Зашло на метр, дальше с трудом, еле вытащил обратно, оказалось, что упёрлась в камень изогнулась буквой зю
Дальше немного отдыха, мысли о том, чтобы бросить, закопать всё к чертям. Купил зачем-то в Москве полуметровую алмазную коронку диаметром 72 мм, насадил на бур, на перфоратор. Там отдельная песня с изобретательством была… Кстати, отдам не за дорого
Перерезал этой коронкой одну тоненькую железку при бурении, дальше она показала себя бесполезной, т.к. перфоратор её уже не проворачивал, срабатывала муфта.
3 метра пройдены камни, 4 метра пройдены камни, остановился на 4,5 метра. Когда бур засовываешь, то слышно, как он по камным шкрябает, проходит между ними. Начало яму уже капитально заливать водой из подвала, да и не только, лёд, насосом скачиваю воду, насос замерзает, засоряется поверхностный насос без фильтра, а фильтр поставить лень, ну вы же понимете… Дальше пошла обкладка ямы, ибо она начала осыпаться. Каждый раз, чтобы побурить, нужно было ведер 20 глины стаскать, скачать всю воду, поэтому было принято решение приостановить бурение и переключиться полностью на обкладку.
Надыбал в соседнем дворе брошенных бордюром — откопал их в снегу, удавкой из проволоки и ломиком кое-как доволок, распилил балгаркой и уложил в прокопанные канавки на дне ямы в качестве фундамента под будущую кладку. Закупился кирпичами, 300 смесью и начал обкладывать. Процесс обкладки занял пару месяцев, ибо было не когда, набиралась вода, наступали морозы, вообщем по-тихоньку. Ушло более 250 кирпичей и 10 мешков смеси по 25 кг.
Оставил технологические ниши для бурения. Кому подробнее — видео выше. Ну да ладно, наступил май месяц, бурение продолжил. Вроди бы и сухо на улице уже, ан нет, с подвала натекает каждый день по 50 литров воды. Положил на дно ямы лист железа, если б не было его, то бы уже давно размесил бы
яму вглубь ещё эдак на полметра ногами.
Перфоратор оказался уже бесполезным, поэтому перешёл на газовый ключ. Руками вращаешь его и толкаешь вперёд. Один день ничего не прошёл, на второй 8 см. Вы чувствуете скорость?! Бешшенная! . Соответственно весь тоннельчик залит водой, с подвала течёт ещё, поэтому в ходе работы приходится вычёрпывать в ведро. Как ни крути, но грязи намешивается дахрена.
Бур застревает, поэтому приходится зажимать штангу газовым ключом и дубасить по нему что есть мочи кувалдосом, а последние, самые дальние метры заполнены глиненой жижей, которая не даёт вытаскивать бур, работая, как уплотнитель, как поршневое кольцо, где в роле поршня бур с накрученной глиной, а в роли цилиндра тоннелька. Создаётся вакуум — хрен вытащищь. Поэтому дёргаешь резко, держишь, ждёшь, пока жижа перетечёт, разрежение уменьшится. Выбуривается колоссально плотная глина. Еле от бура руками отлепливаю, иногда вместе с краской отходит. Пробовал расхваленный метод гидробурения. Для этого специально привёз с дачи бочку на 200 литров. Наполнил её водой из ямы, ещё 100 литров осталось, фигли, вот такими объёмами набирается. Засунул штанги, треугольник приварил, включил насос, стал покручивать. Бредовая это затея! Яма наполняется водой в миг, а крутить руками под водой, да ещё и без толку — занятие не из приятных…
Народилась ещё одна проблема. Бур не цельный, а сборный, из штанг, которые гнутся на соединениях, поэтому этот длиннющий мегабур
уходит стремительно вниз, также его уводит вправо, появляется риск промахнуться. Как мог ногой, сапогом прижимал штангу, пытаясь выправить траекторию.
Процесс продвигается, но очень медленно. Чем дальше в лес, тем больше дров. Чем дальше, тем больше штанг приходится накручивать и раскручивать. С противоположной стороны тоннельчику пробурил на метр, чтобы можно было последнюю штангу не раскручивать, а оставить двухметровой. Прикиньте 8 штанг накручиваете забуриваетесь на 1 см, затем достаёте и раскручиваете всю эту систему, потом снова. После 30-40 таких упражнений, а ещё и доставаний с трудом, с постукиванием кувалдосом по штангам, подёргиваниям со всей дури, спина, какая бы молодая они бы ни была, а всё равно затекает. Руки в перчатках, перчатки в грязи. 15 пар сменишь и идёшь домой стирать, потом отдыхать, на следующий день снова. Так по 30-40 см в день, без какой-либо надежды на успех забуривался, и, наконец упёрся в кирпич…
Это был кирпич стенки колодца на 8 метрах горизонталки, а точнее сказать наклонки
Для этого я изготовил вот эту неведомую фигню, об этом я уже писал
Это из цикла, как в упоротом режиме засверлить сверло
, чтобы насадить его на 3/4 трубу, а далее на порфоратор.
Ну как, в яме мокровато, а точнее сказать мокро, поэтому перф меня дружелюбно сбацнул сочным током
. Я стал сверлить руками, не в первой, однажды дрель была на даче, а мне позарез нужно было часы на стену повесить. Засверлил бетон руками за 45 минут =)) Это так, лирическое отступление для справки…
Но тут я сверланул всего на 5 см за хз сколько мученического времени, потом положил резиновый автомобильный коврик и всё-таки взялся за перфоратор. Сверлил сверлил, сверло провалилось. Полез в колодец. Всё облазил, не нашёл сверла, купил бур на полметра, насадил на перф и изрешетил стенки колодца на предполагаемой глубине в надежде, что вода начнёт капать, но там и без сверления капало, на стенах сталактиты. Ничё из затеи не вышло, я знал, а точнее был уверен, что не попал прямиком в стенку колодца, а ушёл по касательной.
Ушёл домой и с горя написал в сообщество «Сделай сам » с мольбой о помощи, прикрепив следующую накаляканную
картинку, а также
Спасибо всем, кто откликнулся! Кто-то писал про динамик, который надо к трубе прикрепить и в яме слушать — услушался эти Времена года Вивальди, сидя в колодце. Глухо! Не слышно ни черта.
Кто-то предлагал 1 кг тротила, и на этом спасибо. Больше всего понравился способ заложить 100 гр героина в пробуренный канал, а в колодец залезть с ищейкой и по лаю определить примерно место, где стоит подразобрать кладку. Так и сделал =)) Шутка!
Кто-то предлагал нанять JCB и за ночь перерыть дорогу в кооператив к чертям. Здравая мысль! Только затратная, опасная. Можно и головы лишиться, ибо председатель её в таком случае уж точно свернёт =)) А как же тракторист нелегал? А как же вся конспирация, чтоб никто не знал про не законную врезку в канализацию. Оставим за кадром…
Выход нашёлся. Батя фигачил перфом, а я сидел в колодце и слушал, где шуршит. Слушал-слушал да выслушал. Определил место с точностью до трёх кирпичей. Дальше с перфом в колодец. Ну это писать просто сейчас (хотя я и так уже маленько подзадолбался), а тогда в яме, стоя на трубе, рядом ведро, чтобы осколки кирпичей собирать. Вылезаешь, чтобы подышать, ибо внизу немного попахывает и концентрация кислорода не такая, как на улице. Хрен с ним, нашёл сверло, раскопал рукой, только вот жижа глиняная, которая заполонила пробуренный канал, не давала воде, которая естественно затопила его до конца, стекать с колодец. Несколько раз засовывал бур и в режиме ай да ёршик трубочиста
расфигачивал жижу, которая в один прекрасный момент вместе с водой со звуком пуканья слона, инвертированного во времени, стекла в колодец.
Соответственно в колодце, т.к. труба вышла по касательной поставил уголок на 45 грудусов
и всё это дело забетонировал, чтобы учесть функциональность и конспирацию от заглядывающих в этот люк водоканальщиков, труба, торчащая из стены была подпилена под углом так, что верхний край был заподлицо со стенкой, а нижний немного выступал, чтобы капля капала на дно колодца, а не стекала по стене. Ну и естественно заложил кирпичом. Достал 3, а заложил уже 2
Далее в яме всё затрубное пространство было залито жидким бетоном, дабы исключить обвал и размывание дороги, поскольку оставалась возможность воде течь вне трубы. Установил обратный клапан, о доработке которого писал , заложил ниши технологические и приступил к замудрению крышки
Был куплен люк производства Крым, затем надыбал бордюр и уложил его на край кирпичной кладки, затем положил также 70 уголок, на него плиту, которую я отдолбил в самом начале рассказа, зафигачил арматурный каркас сверху. Варить прямо, красиво, аккуратно желания не было, по этому и так сойдёт =))
Залил бетоном. Кстати, вся крышка была уснановлена и залита за один день. Люк немного заглубил, чтобы можно было закопать от любопытных глаз, стоит пока сохнет.
Снял я также обзор инструмента, который использовался при бурении
Дополнение от 13.03.2017
Короче ещё раз слазил и перебурил всю эту фигню. Не, не ду майте, не 8 метром, а всего лишь 2, из подвала. Поэтому зимой в мороз (ну что я вру, до этого ещё раз 7) пришлось слазить в приямок и
перезамазать
трубу. Ну снял небольшой видосик, тем более что со дна ямы я ещё ничего не демонстрировал.
На работу ушло не много не мало 5 месяцев
. Теперь по расходам
# перфоратор 8100 (полезная вещь, можно не считать) # зубила на него, смазка для буров и буры 245+470+107+130+65+110+…=1127 # бур 600 # труба для штанг 560 # клуп 500 # нарезка резьбы у токаря 500 # муфты соединительные — весь магазин скупил 500 # кирпич 240*8,5=2040 # смесь 20*128=2560 # шпильки для бредовой идеи 600 # трубы 500 # алмазная коронка 2900 # лом 150 # кувалдос 350 # кирка 1500 + всякая фигня
итого более 23000
Ну и напоследок, если решитесь повторить, то знайте что степень вашей упоротости должна зашкаливать, иначе терпения не хватит =))
Да, много букоффф…
Всем удачи, бобра и рабочих дренажей!
Установка для горизонтально направленного бурения — достаточно дорогостоящее оборудование. Но если нет финансовой возможности для покупки такой спецтехники, то есть вариант изготовления мини ГНБ своими руками. Подобная идея вполне осуществима, что неоднократно доказали многие народные умельцы, демонстрируя свои ГНБ установки на специализированных форумах. Такая установка отлично подойдет для использования в бытовых нуждах.
Давайте разберемся, что потребуется для изготовления такой установки, кроме «прямых рук»:
- Сварочный аппарат;
- Шлифовальная машина (болгарка);
- Хорошая кувалда;
- Арматура диаметром не менее, чем 20 миллиметров и длиной на десять сантиметров больше дорожной ширины. Понадобятся также стальные трубы такой же длины;
- Насос со шлангом;
- Кадушка объемом не менее 150-ти литров (рекомендуется более вместительную) с широким «горлом»;
- Бур, с помощью которого будет осуществляться бурение (можно также изготовить самостоятельно);
- Воронка с закрепленным шлангом длиной не менее 2-х метров.
Как сделать прокол под дорогой своими руками
Владельцы земельных участков и собственных домов знают, как сложна бывает прокладка коммуникаций, если по пути нужно преодолеть какую-то преграду: ручей, асфальтированную дорожку, строение, проезжую часть и т.д. Можно поручить эту работу специалистам, но горизонтальное бурение стоит дорого. Сейчас мы разберемся, как сэкономить и сделать горизонтальный прокол грунта под дорогой своими руками. Это не так уж сложно, и в результате вы сэкономите от 30% до 50% затрат, если сравнивать с наймом специалистов для бурения.
В данной статье мы не будем давать рекомендации по инструментам или расходным материалам — разберем пока саму технологию бестраншейной прокладки коммуникаций. В общей сложности она представляет собой выполнение горизонтального отверстия в грунте (путем его уплотнения), чтобы затем протянуть в это отверстие трубопровод.
Оборудование для бестраншейной прокладки труб
Для осуществления бестраншейной прокладки труб своими руками потребуется следующее оборудование:
- Установка отечественная УПГ-25У «Стрела» или импортная Ditch Witch P-80, возможны иные варианты.
- Компрессор, и силовая установка на работающая дизельном топливе, создающий достаточную мощность для работы одной из указанных выше установок.
- Автомобиль грузоподъемностью до 5 тонн с манипулятором.
- Миниэкскаватор, для подготовки стартового и финишного котлована, можно их подготовить выкопав вручную.
- Инструменты для определения направления и длины прокола, от профессиональных геодезических приборов, до примитивных измерительных рулеток.
Фото 1. Установка УПГ-25У «Стрела»
Фото 2. Установка Ditch Witch P-80
Вернуться к содержанию
Технология прокола под дорогой своими руками:
- Наметьте траекторию прокладки коммуникаций под преградой. С двух сторон от преграды выройте рабочие приямки нужной глубины (чуть больше глубины самого прокола под коммуникации). Ширина стартового приямка должна быть такой, чтобы в него поместился работник с прутом арматуры до 2 метров.
- Из стартового приямка начинайте вбивать по предполагаемой линии прокола стержень арматуры — он выступит в роли направляющей, а заодно поможет узнать, нет ли каких-то подземных преград (камней и т.д.). Вбивайте пруток до тех пор, пока его конец не покажется со стороны финишного приямка. Если же длины прутка недостаточно — наварите следующий стержень. Имейте в виду, лучше использовать стержни не длиннее 2 метров, иначе они будут деформироваться под ударами еще до захода в грунт.
- Проложив арматуру в качестве направляющей, на нее следуют надеть трубу и начать вбивание. Чтобы труба легче прорезала грунт, на ведущий конец установите зубчатую насадку, а на другой конец (по которому производятся удары) — насадку-стакан. По мере того, как труба будет продвигаться в грунте, внутри начнет скапливаться и уплотняться земля — ее легко вымыть с помощью водяного насоса.
Самостоятельный прокол выполняется по следующей технологии
- По предполагаемой линии прокола заостренным концом в рабочем приямке кувалдой забивается стальная арматура. Она служит направляющей для трубы и предупреждает о труднопроходимых препятствиях на своем пути. Длина стержня арматуры не должна превышать двух метров, иначе материал может деформироваться под ударами кувалды. По мере захода в грунт производится сварка следующего отрезка, и снова забивается. Работа продолжается до того момента, пока конец не появится с другой стороны дороги;
- По обе стороны дороги, под которую нужно проложить коммуникацию, симметрично роются два котлована (приямка). Глубина приямков должна быть немного больше глубины закладки трубы. Через первый приямок будет происходить горизонтальное забивание трубы до появления её с другой стороны. Размеры рабочего и приемного приямка выбираются с учетом вышесказанного и должны предусматривать возможность свободного нахождения в нем человека;
- По такой же технологии производится прокол трубой, одетой на арматуру. Чтобы не разбивались концы, спереди устанавливается насадка с зубчатыми заточенными краями, а сзади насадка в виде стакана. Под ударами кувалды по дну стакана труба начинает заходить в грунт. По мере ее продвижения земля уплотняется в трубе и движение стопорится. Струей из водяного насоса достаточно легко происходит ее удаление. Дальнейшие действия последовательны до момента появления насадки в другом приямке.
Техника безопасности: стоит ли делать прокол самостоятельно?
Сразу отметим, в каких случаях не стоит делать прокол под дорогой своими руками: если длина необходимой трассы больше 10 метров, а также когда на территории уже есть подземные коммуникации или труднопроходимые участки.
На песчаных, глинистых и других мягких грунтах можно рискнуть и сделать все самостоятельно, если вы достаточно хорошо изучили участок. Но в любом случае вы должны подготовиться, изучить техническую часть вопроса и быть уверенными в своих силах.
Когда можно сделать прокол вручную:
- У вас есть инженерное или строительное образование либо большой практический опыт в этих сферах, чтобы правильно оценить риски.
- Вы согласовали проект строительства или реконструкции дома с планом будущих коммуникаций, вам одобрили проведение работ.
- Вы уверенны в своей физической силе (особенно если речь идет о механическом проколе) или имеете несколько помощников.
- У вас есть все необходимые инструменты: домкрат, дрель, пневмопробойник или мини-установка ГНБ, сварочный аппарат и т.д. (выбор инструментов зависит от метода прокладки коммуникаций).
- Вы готовы приложить усилия, потратить время на изучение технологий и все сделать самостоятельно, чтобы сэкономить на затратах.
- Вы исследовали грунт и уверены, что он подходит для выбранного метода прокола. На нужном участке нет подземных коммуникаций.
- Длина подземной трассы, которая будет выполняться методом прокола, не превышает 10 метров.
Если же у вас есть сомнения или вы не хотите тщательно изучать методы бурения, заниматься исследованием грунта и другими подготовительными работами, которые могут занять несколько недель, лучше обратиться к специалистам. Квалифицированные работники справятся с задачей в течение 2-3 дней без ущерба для благоустроенной территории. При этом компании дают пожизненную гарантию на свои работы, а значит, не нужно будет опасаться просаживания или обвала грунта.
Прокол водопровода
Данная прокладка не является простым заданием. Чаще всего, прокладка трубопроводов водоснабжения возникает при приобретении дачного участка под строительство, либо, когда выполняется возведение многоэтажных домов, торговых центров и прочих объектов. Обычно прокладка водопровода к существующему зданию происходит в предельно стесненных условиях. Поэтому строители не могут прокопать траншею, чтобы проложить на глубине трубы.
Поэтому прокладка водопровода открытым способом часто бывает невозможна в таких условиях. Поэтому вместо нее применяется прокладка водопровода методом гнб. Этот метод можно использовать при любых, практически, условиях. Провести водопровод методом прокола позволит проложить его и канализацию прямо в дом под полом, не нарушая сложившийся облик участка и не раскапывая грунт.
Особенности прокладки
Довольно часто приходится подключать локальный водопровод к основной магистральной трубе. Если главная магистраль расположена на другой стороне дороги, необходима прокладка трубопроводов водоснабжения, выполненная в земле. Следовательно, актуальным становится метод ГНБ. Это позволит сохранить существующую инфраструктуру и асфальтовое покрытие. Прокладка трубопроводов отопления или канализации также может быть вызвана сменой старых труб на новые, когда истечет гарантийный срок (15-40 лет) службы труб (металлических, стальных).
Сегодня, когда осуществляется прокладка водопровода гнб, используются пластиковые ПНД трубы, которые можно эксплуатировать целую вечность (до 100 лет). Причем стоят они намного дешевле стальных изделий. Диаметр пластиковых труб колеблется в пределах 110-710 миллиметров, а их протяженность за один раз составляет несколько километров. Как правило, водопровод гнб прокладывается на двухметровой глубине.
Довольно популярна сейчас и прокладка водопровода проколом. Сегодня наблюдается бум пригородного строительства. Люди приобретают участки в пригородах, чтобы дышать свежим воздухом и любоваться красивым ландшафтом. Однако, покупая дома в пригороде, многие пытаются изменять планировку здания и переоформить его. Это нередко приводит к прокладке дополнительных коммуникаций.
Большинство владельцев, желая переоформить участок, не хотят его перекапывать. И здесь на помощь приходят современные технологии, позволяющие осуществить прокладку подземных коммуникаций не вскрывая грунт. Прокол водопровода – это один из современных методов бестраншейных технологий.
Преимущества бестраншейной прокладки
Преимуществами (перед открытой прокладкой) прокладки водопровода способом ГНБ являются:
- Отсутствие необходимости перекрывать автодороги;
- Если глубина прокладки превышает 2,5 метра, дорогостоящие работы (раскопка траншей) не надо проводить;
- Если уровень грунтовых вод высокий, не требуется создавать водоотлив;
- Для укладки трубы нет нужды создавать песчаное основание;
- Не требуется выполнять обратную засыпку трубы, используя песок с уплотнением;
- Выполняются минимальные работы по восстановлению благоустройства;
- Нет необходимости вырубать зеленые насаждения.
Как видите, бестраншейная прокладка водопровода – это прекрасная альтернатива традиционной прокладке труб (открытой). Снижается продолжительность работ (экономится время), а удорожание работ не происходит.
С экономической точки зрения, выгода большая. А если она есть, так зачем же отказываться от современных методов прокладки методом ГНБ?
Подбор материалов
При строительстве нового жилья, зданий и сооружений, а также реконструкции инженерных сетей в обязательном порядке проводится прокладка трубопроводов отопления, водоснабжения и канализации. Без этого представить себе современную жизнь уже невозможно.
Прокладка трубопроводов водоснабжения в земле еще совсем недавно осуществлялась с использованием только стальных труб. Все дело в том, что других просто не было, да и с покупкой таких возникали проблемы.
Сегодня же существует большой выбор труб, их можно разделить на 3 группы:
- металлические,
- полимерные,
- металлопластиковые.
Металлические трубы ценятся за дешевизну и прочность. Но они подвержены коррозии, поэтому вопрос экономии ставится под сомнение. Соединяют их с помощью сварки или резьбы с уплотнителем.
Использование полимеров устраняет все проблемы, характерные для металла. только вот для монтажа таких труб нужно специальное сварочное оборудование.
Металлопластиковые трубы — некий симбиоз первой и второй группы — идеальное решение, хоть и довольно затратное. Зато в перспективе такие трубы прослужат очень долго.
Сложности монтажа
Технологии монтажа и нормы уже давно придуманы и подтвердили свою эффективность. Но, несмотря на это, часто возникают некоторые проблемы.
Проведение работ практически всегда осуществляется с некоторыми неудобствами. Прокладка трубопроводов водоснабжения может осуществляться:
- под функционирующими объектами,
- в условиях плотной городской застройки,
- через садово-парковые зоны.
Мало того, что в такой местности нельзя искажать ландшафтный дизайн, срубать деревья, вскрывать грунт, так еще и проведение монтажа должно осуществляться в максимально короткие сроки — оставлять жилые и общественные здания надолго без водоснабжения и тепла запрещено.
Именно для решения такого рода сложных задач и разработан метод горизонтально-направленного бурения.
Способы прокладки водопровода
Основными видами проводимых работ являются траншейная и бестраншейная прокладка коммуникаций.
Первый способ предполагает вскрытие грунта с помощью специальной техники. Для небольших объектов, вроде частного дома, можно использовать и ручной труд. Однако, данный способ устаревает.
Наиболее популярным является второй вариант, который позволяет избежать повреждение поверхности грунта.
Прокладка водопровода методом ГНБ
Этот метод был создан в США, а затем получил широкое распространение во всем мире. Стоит отметить, что ни в одной развитой стране при устройстве нового водопровода, канализации, системы отопления и прочих инженерных коммуникаций не используются открытые траншеи, недопустимо проведение сноса да же самых маленьких построек и вырубка деревьев.
Иногда, если речь идет о водоснабжении, имеется ввиду прокол водопровода. Хотя последнее обозначение более широкое, чем ГНБ. Прокладка водопровода проколом обозначает любой бестраншейный монтаж коммуникаций.
Прокладка водопровода методом ГНБ проходит в несколько стандартных для данного способа этапов:
- бурение пилотной скважины по направлению, заданному специальным навигационным оборудованием;
- расширение отверстия;
- прокладка труб.
Водопровод ГНБ монтируется с учетом требований соответствующих СНиП.
Подключение водопровода
Когда предусмотренное проектом положение водопровода установлено, производится его врезка в сеть. Переход от пластиковых труб к стальным осуществляется посредством свободного фланца, втулки ПНД со стороны пластиковой трубы и приварного фланца, закрепленного на стальной.
Как проложить трубу под дорогой: технологии простые, быстрые и трудоемкие
Во время строительства дома и обустройства участка владельцам земли приходится решать множество задач. Очень часто затруднения связаны с прокладкой различных коммуникаций там, где находится почти непреодолимое препятствие: например, железнодорожное полотно или проезжая часть. В этом случае возникает закономерный вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. Методов решения головоломки есть несколько, однако самой популярной технологией остается «прокол под дорогой». Его можно сделать своими силами, но сначала лучше познакомиться с этим способом бестраншейной прокладки коммуникаций, а потом узнать об альтернативных вариантах.
Выберите подходящий метод прокладки коммуникаций
Существует несколько способов, которые позволяют проложить подземные коммуникации: прямой прокол, метод продавливания, проходка с использованием щитов и горизонтальное направленное бурение и т. д. Выбор метода зависит от:
- длины необходимой коммуникации,
- диаметра прокола,
- характера грунта (наличие скальных пород, природных грунтовых вод)
- характера застройки на вашем участке
- наличия уже существующих подземных коммуникаций
- бюджета вашего строительства
Сравнительная таблица способов бестраншейной прокладки коммуникаций
Обратите внимание, что выбор бестраншейного способа прокладки труб зависит от диаметра и длины трубопровода, физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов и применяемого оборудования. Возможно, на вашей территории будет целесообразно использовать другой вариант прокладки.
«Это вызов. Вызов самим себе. не пасовать перед трудностями.
мы умеем работать там где другие расписываются.»
Главный вдохновитель.
Мы используем бестраншейные методы прокладки трубопроводов для строительства инженерных коммуникаций.
Горизонтально-направленное бурение, проколы под дорогами, ГНБ переходы.
Прокол дорог
Что такое прокол под дорогой? Это проведенный трубопровод под объктами, такими как автомобильная трасса, под жилыми и лесопарковыми массивами и зонами, железнодорожными и трамвайными полотнами, без традиционного рытья траншей. Существуют несколько методов прокола под дорогой полиэтиленовых труб низкого давления (ПНД) и стальных труб. Подразделяются они в зависимости от грунта и проекта организации. Проколом дороги понимают прокладку различных выше перечисленных типов труб без выемки грунта. Существуют различные виды и методы проколов. Это и управляемые проколы, и бурошнековые бурения, и прокол грунта, и горизонтальное бурение под углом, наклонное бурение.
ГНБ прокол является эффективной возможностью прокладки инженерных сетей без разработки грунта. Необходимость создания инженерных систем или же ремонт возникает достаточно часто, и траншейные технологии в значительной степени увеличивают материальные затраты.
предлагает экономичный и эффективный способ реализации систем коммуникаций и свои услуги в Москве, МО и по всей России. Вы можете заказать прокол ГНБ независимо от типа системы, которую необходимо устроить. Нами установлена приемлимая стоимость прокола ГНБ, а окончательная цена зависит от масштабов будущих работ.
Что следует сделать до прокладки трубопровода?
Разработка проекта и его согласование — первый этап, который предстоит выполнить хозяевам. В любом проекте строительства должен быть подробный, точный план прокладки коммуникаций.
Получение одобрения
Предварительное согласование с органами местной администрации позволит избежать всех проблем в будущем:
- под дорогой могут проходить другие коммуникации, а действуя наобум, их легко повредить;
- инициатива наказуема: серьезный штраф за самовольное бурение мастеру вряд ли понравится.
«Самодеятельное» подключение к магистрали без согласования проекта может привести к такому же результату.
Исследование грунта
Если планируется обращение к специалистам, то такие изыскания обычно проводят представители компании, специализирующейся на прокладке трубопроводов. Другой вариант — приглашение сотрудников организации, проводящей геодезические работы. В результате мастер будет знать:
- тип, состав грунта;
- о наличии/отсутствии пустот, твердых включений;
- глубину залегания грунтовых вод, направление, скорость их прохождения;
- потенциально опасные «участки на участке».
Все эти знания не будут лишними в любом случае. Если говорить только о прокладке трубопровода, то осведомленность о характеристиках грунта даст стопроцентный шанс избежать обвала «свежеизготовленного» тоннеля.
Прокол под ЖД и трамвайными путями
Для ведения бурильных работ в указанной местности понадобятся:
- Разрешение от местного подразделения ОАО «РЖД»;
- Создание проектной документации с точными расчетами;
- Договоры о техническом контроле и установке страховочных пакетов;
- Согласование всех планов представителями ОАО «РЖД».
Прокол под железной дорогой и трамвайными путями проводится при технадзоре со стороны сотрудников РЖД и только в соответствии с проектом производства работ.
Как проложить трубу под дорогой: методы
Прямой прокол не единственный способ пройти препятствие безо всяких потерь. При прокладке магистралей используют:
- продавливание грунта;
- горизонтальное бурение;
- проходку с помощью щитов.
Чтобы определить, как проложить трубу под дорогой, какой из вариантов предпочесть, необходимо обращать внимание на целый ряд факторов. К ним относятся:
- характеристики грунта на месте работ;
- особенности конкретной застройки;
- уровень залегания грунтовых вод;
- необходимость гидроизоляции;
- наличие подъездных путей;
- материал коммуникаций;
- диаметр трубопровода;
- его протяженность.
Еще один рассматриваемый пункт — экономическая целесообразность применения того или иного метода. Поскольку главным требованием в данном случае является сохранения целостности участка дороги, чаще выбор останавливают на «проколе». Этот способ постепенно вытесняет все остальные технологии прокладки труб.
Приёмы прокладки трубопроводных линий
Виды бестраншейной прокладки
Среди всех известных приёмов прокладки трубных линий наибольшее распространение получили следующие:
- прямой прокол;
- так называемое «продавливание» почвы;
- бурение (горизонтальное);
- проходка с использованием щитов.
Для того чтобы выбрать подходящий вариант укладки труб, вам потребуется определиться со следующими вещами:
- состояние грунта в зоне проводки (в том числе и наличие в нём природных вод);
- характер застройки;
- параметры изолированности прокладываемого канала от внешних факторов;
- протяжённость прокладки;
- диаметр трубопровода;
- экономическое обоснование именно этого способа прокладки.
Что такое прокол под дорогой?
Прокол грунта не что иное, как пробивание (продавливание) грунта в горизонтальном направлении. Этот вариант дает гарантию, что целостность дорожного покрытия не будет нарушена. К тому же этот процесс не требует выемки земли. Он позволяет уложить трубы диаметром до 550 мм, поэтому одинаково подходит для прокладки под дорожным полотном водо-, газопроводов, канализации, а также электрических кабелей.
Желание избежать лишних расходов при прокладке коммуникаций вполне резонно: затраты на строительство маленькими не назвать, а горизонтальное бурение с помощью оборудования относительно недорого, но некоторую сумму все же отнимет. Если заняться работой самостоятельно, то можно добиться существенной выгоды — от 30 до 40%. Сам процесс бестраншейной прокладки состоит из нескольких этапов. Это:
- подготовка двух канав по сторонам трассы;
- забивка, во время которой уплотняется грунт;
- протягивание трубопровода в полученное отверстие.
За счет работы почва под дорогой становится плотнее, а само покрытие остается неповрежденным. При большой ширине дороги — свыше 10 м — используют специальную буровую установку, предназначенную для ГНБ. Меньшая длина прокола существенно облегчает работу, особенно если она проводится вручную.
Бур для ГНБ своими руками
Основным элементом ГНБ установки является бур, именно на него ложится главная функция процесса бурения. Бур можно приобрести в специализированном магазине строительной техники. Но, раз уж мы решили изготовить установку ГНБ своими руками, то и здесь постараемся справиться самостоятельно.
Для изготовления бура вам понадобится следующее:
- прочная труба диаметром до 5-ти сантиметров и длиной, которая будет соответствовать длине необходимой скважины;
- две небольших трубки диаметром 4-5 сантиметров и длиной 10-12 см (будущая ручка);
- отрезок листовой стали толщиной не менее четырех миллиметров;
- машинка для резки твердых металлов;
- электросварочный аппарат;
- горелка (паяльная лампа).
Приступаем к изготовлению бура ГНБ своими руками:
- Вырезаем окружность из куска листовой стали таким образом, чтобы ее диаметр совпадал с диаметром будущей скважины.
- В центральной части окружности делаем отверстие по размеру основной трубы.
- Из полученного кольца удаляем один сегмент. Его размер зависит от размера камней, которые преобладают в месте бурения.
- При помощи кувалды «сворачиваем» стальное кольцо в спиралевидную форму. Крайнюю, режущую часть необходимо заострить для более эффективного бурения.
- Теперь нужно изготовить наконечник. Сделать это можно при помощи небольшого куска листовой стали. Нагреваем сталь горелкой, предварительно зажав в тисках, после чего придаем отрезку стали необходимую форму.
- Полученный наконечник свариваем с концом основной трубы. Наконечник должен быть словно продолжением этой трубы, увеличивая ее длину.
- Приварите к основной трубе два патрубка, которые будут служить будущими ручками.
Стадии работ при выполнении ГНБ своими руками
Выполнение горизонтально направленного бурения с помощью самодельной ГНБ установки осуществляется в несколько этапов:
На этой стадии выкапывается две ямы (небольших котлована) параллельно друг другу, напротив препятствия (дороги, например). Глубина котлованов должна быть ориентировочно на 20-30 сантиметров больше планируемой глубины прокладки труб.
Пилотная скважина.
На данном этапе делается предварительная скважина между котлованами. Берется первый отрезок трубы, направляющую трубы нужно заострить при помощи шлифовальной машины. Труба вбивается кувалдой острым концом в сторону принимающего котлована. Забив трубу полностью, к ее окончанию приваривается следующий отрезок трубы и также вбивается. Так продолжается до тех пор, пока в приемном котловане не появится наше острие.
Вбитый прут, между стартовым и приемным котлованом, в дальнейшем выполняет функцию направляющей оси.
Завершающий этап.
Снова вбивается труба, по аналогу предыдущей стадии, но большего размера. После чего, с помощью насоса, под давлением осуществляется вымывание лишнего грунта из трубы.
Стоит сказать, что такое ГНБ своими руками требует больших трудозатрат и терпения. Чтобы проделать горизонтальную скважину даже небольшой дины предстоит приложить немало усилий.
Как сделать прокол самостоятельно?
Как уже было отмечено, этот ручной способ применяют, но только если ширина дорожного полотна не превышает 10 м. В этом случае мастеру будет необходима хорошая физическая подготовка, но даже «Гераклу» помощники не помешают. Перед тем как детально рассматривать вопрос о том, как проложить трубу под дорогой, придется заняться поисками оборудования, инструментов и материалов.
Что потребуется найти?
Для операции надо собрать все необходимое. В список входит:
- болгарка;
- кувалда;
- сварочный аппарат;
- насос с пластиковой трубой;
- воронка и шланг (длина — около 2 м);
- пластиковая бочка (200 л, с горловиной);
- арматура (максимальная толщина — 20 мм, длина кусков — 2 м).
Еще потребуется приобрести несколько отрезков стальных труб нужного диаметра.
Как делают прокол арматурой?
Процесс прокладки трубопровода вручную включает несколько этапов.
- Первым делом с обеих сторон участка дороги, где будет прокладываться трасса, выкапывают приямки. Их глубина и ширина больше, чем у основной траншеи. Запас должен составлять 120-130 мм. После этого отмечают ось будущей магистрали.
- Начинают забивать направляющую — отрезок арматуры, конец которой заранее заостряют. По мере его заглубления в грунт к первому стержню приваривают второй, потом, если необходимо, следующие. Затем продолжают забивать направляющую в грунт.
- После того как арматура вышла наружу, на нее надевают подготовленную «гильзу» — кусок трубы, рабочий край которой заостряют, или нарезают на нем зубья болгаркой. Сзади в трубу вставляют шланг, его соединяют с насосом, который помещают в бочку с водой.
- По заднему торцу трубы бьют кувалдой. После того как она заполнилась грунтом, его вымывают с помощью струи воды. Можно обойтись без насоса, однако в этом случае работа усложнится. Гильзу придется постоянно вытаскивать и очищать от земли, а эти манипуляции могут спровоцировать обвал.
- Трубопровод, продвигающийся в землю, наращивают с помощью сварочного оборудования. Операцию завершают, когда заостренный торец первого элемента показывается на противоположной стороне дороги. Арматуру вытаскивают, а корпус, который будет «работать» защитным футляром, оставляют в земле.
После окончания проводки траншеи и приямки закапывают, затем тщательно уплотняют грунт.
Как проложить «трубы трубой»?
В этом случае тоже будет нужно приобрести материалы, а насадку на рабочий инструмент можно сделать самостоятельно. Для прокола понадобится:
- стальная толстостенная труба (диаметр — 40 мм, длина ее больше ширины дорожного полотна);
- инструментальная сталь для создания наконечника;
- сварочный аппарат для изготовления конуса (пирамиды);
- болгарка, а также штыковая лопата, кувалда, лом, уровень.
Это технология также проста, поэтому этапы затруднений не обещают. Сначала из инструментальной стати изготавливают наконечник, который приваривают к трубе.
- Как и в предыдущем случае, основная работа стартует с выкапывания. В этом случае траншея-вход должна быть длиннее, чем рабочая труба с насаженным наконечником. Плюс необходимо оставить простор для «размахивания» кувалдой.
- Используя уровень и кирпичи, трубу укладывают по центру траншеи таким образом, чтобы инструмент упирался наконечником в грунт, который нужно будет пробивать.
- Вооружаются кувалдой, удары наносят по торцу до тех пор, пока наконечник не появится с противоположной стороны.
Завершающая операция — срезание наконечника и деформированного торца трубы болгаркой. Если ее собираются вынимать, то эту часть работы делают непосредственно во время укладки трубопровода, иначе возможен обвал.
Помощь ручного бура
Это еще один, относительно простой вариант для тех, кого не устраивают предыдущие методы. В этом случае мастеру будет необходимо приобрести двухметровый ручной бур: метр инструмента плюс метр удлинителя. Еще потребуется:
- отрезок арматуры: длина около 3-4 м, диаметр — 16 мм;
- шест, который будет исполнять роль ориентира;
- кувалда.
Подбираем необходимые материалы для бурения
- Сварочный аппарат (лучше остановиться на среднемощных моделях, если позволяют финансы мощные модели станут оптимальным вариантом).
- Шлифовальная машинка углового типа (посадочное место должно позволять использовать диски диаметром и 180, и 230 мм). Расход режущего материала. В данном случае дисков, получится внушительным, поэтому стоит заранее запастись им.
- Металлическая кувалда массой 5-7 кг.
- Армирующий прут диаметром 30-40 мм и длиной на 15-20 см более, чем будет готовое отверстие;
- Труба из стали.
- Насос с бочкой из стали (горловина бочки должна быть широкой).
После того как вы подготовите все необходимое, можно приступать к подготовке небольших котлованов. Их должно быть два. Каждый из них будет выполнять свою роль: один станет местом входа стальной трубы, а второй – местом ее выхода. Глубина этих самых котлованов в среднем на 15-20 см должна быть больше предполагаемой, иначе работать в таких условиях будет просто невозможно. Если затронуть ширину, то 65-70 см будет вполне достаточно.
Теперь, воспользовавшись болгаркой, необходимо заточить кусок арматуры длиной около 2 метров. Главное в этом деле проявить свою аккуратность, ведь заточка должна быть ну просто идеальной. Не стоит брать пруток длиннее, ведь в противном случае вам вряд ли удастся избежать его перегибания.
Хотите заказать ГПБ бурение у профессионалов? Посетите сайт https://www.albrehta.net
Метод горизонтально-направленного бурения
Когда ширина полотна превышает 10 метров, лучше использовать другую технологию — горизонтально-направленное бурение, либо кратко — ГНБ. Максимальный диаметр труб для этой операции — 1200 мм, но такие цифры не нужны частным застройщикам. Возможна укладка любых магистралей — как металлических, так и пластиковых. Для горизонтально-направленного бурения мастеру понадобится специальная буровая установка, предназначенная для этой работы.
Ее устанавливают в том месте обочины, где будет располагаться вход трассы трубопровода под дорогой. Для бурения отверстия используют монитор и локаторы: это оборудования даст возможность избежать даже минимальных отклонений от заданной траектории. ГНБ — способ, который используется для прокладки коммуникаций под любыми (искусственными, природными) объектами, на любой глубине.
Прокладывание трубопровода с помощью буровой установки также состоит из нескольких этапов.
- Сначала исследуют место будущих работ и изучают схему коммуникаций, затем подготавливают траншеи и устанавливают оборудование.
- Потом прокладывают пилотную скважину. Для пробивания используют буровую головку, которая состоит из трубы и конического наконечника, изготовленного из твердого сплава. В ней есть отверстия, предназначенные для подачи бентонитового бурового раствора. Его задачи — уменьшение трения, охлаждение головки, вывод грунта на поверхность. Корпус рабочего инструмента соединяют с трубчатой гибкой штангой, которая включается в действие гидравлическими домкратами.
- После прокладки пилотной скважины ее расширяют. Перед этой операцией буровую головку отсоединяют, а на нее место устанавливают расширитель обратного действия — риммер. Чтобы диаметр отверстия был достаточным для трубопровода, диаметр расширителя должен быть больше его в 1,5-2 раза. Риммер вращают и протаскивают в направлении буровой установки.
Последний этап — протягивание трубопровода. Для этого к трубе шарнирной серьгой прикрепляют насадку с вертлюгом, который позволит избежать вращения элемента. Другой конец вертлюга соединяют с риммером, после чего трубопровод затягивают в скважину.
Да, это возможная альтернатива, но она потребует дополнительных вложений. Если кому-то интересно, во сколько примерно обойдется аренда оборудования, то говорят, что «ангажирование» установки вместе с персоналом в среднем будет стоить 1000-1400 рублей в час. Цены, конечно, умеют расти.
Прокол дороги в черте коттеджных поселков
В коттеджных, дачных и частных секторах прокладка труб методом горизонтального прокола часто является единственной возможностью безболезненно для ландшафта провести коммуникации. Преимущество способа заключается в том, что проводить можно любые коммуникации. Дорожное полотно, благоустройство территорий и сами участки остаются нетронутыми. Основная часть работы производится глубоко в грунте, на поверхности находятся только начальная и конечна точка проведения.
В случаях, когда трубы пролегают под участками в частной собственности, необходимо заключение договора и согласие с каждым из владельцев. Также потребуется разрешение сотрудников администрации, товарищества или другой организации, управляющей коттеджным поселком или частным сектором.
Бурошнековое бурение
Это еще один ответ на вопрос о том, как проложить трубу под дорогой. В данном случае в роли главного рабочего агрегата выступает гидравлическая установка. Такая бестраншейная прокладка трубопровода отличается от предыдущего метода.
- Сначала выкапывают приямки-котлованы. Их глубина должна быть больше, чем у траншеи, на метр. На дно участка для входного отверстия опускают гидравлическую установку со шнеком.
- Скважину бурят с помощью трубы продавливания. Контролируют корректность работы лазером. Часть грунта удаляется, образовывается отверстие.
- После того как первый отрезок с насадкой почти полностью заходит в грунт, к нему присоединяют следующий элемент со шнеком.
- В тот момент, когда конец колонны появляется в противоположном котловане, ее начинают выводить из скважины, последовательно извлекая шнеки.
Внутрь тоннеля незамедлительно устанавливают трубы или футляры. Максимальный диаметр таких отверстий составляет 1720 мм.
Проведите исследования грунта, который собираетесь проколоть
Самостоятельные проколы выполняются без специализированной техники, которая может пройти через скалу песок и глину. Убедитесь, что пройдя половину пути вы не наткнетесь на неожиданную для вас скальную породу. Стоит изучить грунт для того, чтобы ваш прокол не обвалился и не просел со временем. Для того, чтобы изучить грунт нужно обратится к специалистам, проводящим геофизические и геодезические работы. Как правило, фирмы, занимающиеся горизонтальным направленным бурением, имеют в своем штате таких специалистов. Также вы можете обратится в фирмы, специализирующиеся на землеустроительных работах. Геофизические исследования позволят:
- определить состав и некоторые свойства грунта
- выявить специфический грунт
- выявить опасность на участке для стройки
- найти подземные пустоты
- определить уровень, скорость и направление фильтрационного потока грунтовых вод
Все это позволит вам защитить инструмент от поломки, и обеспечивает надежность и долговечность ваших строительных работ.
Другие методы проводки труб
Есть еще 2 вида оборудования, которое может быть использовано в зависимости от характеристик грунта.
- Гидропрокол. В этом случае в роли оборудования выступает установка горизонтального бурения, на штангу которой надевают головку, пробивающую грунт струей воды. Мощный напор создается благодаря центробежному насосу. Эта технология оптимальна для работы с песчаными или с супесчаными почвами.
- Вибропрокол. Тут используется пневмопробойник, который становится «коллегой» отбойного молотка: он совершает не только вращательные, но и возвратно-поступательные движения. Этот метод используют для прокладки труб в глинистых грунтах, а также в суглинках.
Оба варианта достойны рассмотрения, так как они эффективны и обещают минимальные потери времени. И серьезную экономию, так как даже при аренде оборудования и приглашении специалистов прокол обойдется дешевле. Говорят, что разница может быть очень ощутимой — от 30 до 40%.
Дополнительные мероприятия
Далеко не все горизонтальное бурение целесообразно проводить при помощи кувалды и металлической трубы. Именно поэтому, если вы не хотите махать кувалдой, тратить свое время и силы, то приобретите установку для горизонтального бурения. Цена ее, конечно, мягко говоря, высока, однако в данном случае вы приобретаете тот комфорт и безопасность работ, о которых ранее могли только мечтать. Именно поэтому если вы не ограничены в средствах, присмотритесь к данному варианту более внимательно.
Наклонно-горизонтальное бурение – технология бурения скважин , пространственное положение которых отклоняется от вертикальной линии по любому направлению, вплоть до полного горизонтального расположения. Наклонными принято считать скважины, которые отклоняются от вертикали больше, чем на 2 градуса.
Наклонно-направленное бурение выполняется с помощью специальной конструкции буровой штанги и головки с гибким соединением, что позволяет изменять направление движения бура внутри грунта, в процессе работы.
Преимущества техники «прокола»
Прокол под дорогой
Одним из наиболее применяемых способов проводки труб является прокол, используемый при работе в глинистых и суглинистых грунтах (с трубами диаметром до 550 мм). Сразу отметим, что длина прокладываемого таким образом участка не должна составлять более 60 метров. Помимо этого, в подобной ситуации вам никак не обойтись без специальной техники (лебедки и домкрата, в частности).
Применение данного метода имеет несомненные преимущества, благодаря которым удаётся выполнять все работы без разрушения дорожного полотна (или какой-либо иной строительной конструкции). И действительно, в данной ситуации вы прокладываете трубопровод непосредственно под сооружениями или строениями, расположенными на поверхности земли.
Обязательным условием применения данной техники является учёт основных рисков, связанных с возможным осыпанием (размыванием) грунтовых слоёв в месте проводки трубопровода. Во всех таких случаях необходим элементарный учёт не только качества земного состава, но и глубины залегания грунтовых вод на участке предполагаемой прокладки.
В последнее время способ прокладки труб, не предполагающий рытья каких-либо траншей, пользуется у строителей всё большей популярностью и вытесняет постепенно другие варианты их проводки. Специалисты считают «прокол» наиболее надёжным методом и связывают это с такими его достоинствами, как:
- Сохранение в целостности участка, «пробиваемого» путём прокола почвы.
- Отсутствие угрозы коммуникациям, расположенным по соседству.
- Возможность отказа от специальной (тяжёлой) строительной техники.
Не экономьте на материалах
Для начала купите качественную трубу. Трубы из разных материалов имеют разные характеристики: стойкость к температурному воздействию и коррозии, прочность и долговечность, стоимость и простота монтажа. Выбирать трубу следует в зависимости от типа прокладываемой коммуникации.
Используйте качественный раствор бентонита для того, чтобы облегчить себе бурение, и не “похоронить” инструмент под землей. Также для этих целей можно пользоваться водой. Вода размягчает землю, и облегчает движение в ней бура. Использование воды позволяет также укрепить стенки будущего тоннеля.
Убедитесь в самом инструменте, при помощи которого вы будете пробивать грунт: он должен быть достаточно прочным. Установки мини ГНБ и дрели должны иметь высокую мощность. Чем плотнее и тверже грунт, тем прочнее и мощнее должны быть ваши инструменты.
Источник https://boncoupe.ru/montazh-i-remont/prokol-pod-fundamentom-svoimi-rukami.html
Источник https://master-pmg.ru/oborudovanie/prokol-pod-dorogoj-svoimi-rukami.html
Источник